趙子峒在城頭看着李彪騎着棗紅馬神彩飛揚的樣子，心中覺得好笑，這傢伙不知用了什麼方法終於比贏了林濤，不但奪到了這匹紅馬，而且也成爲了騎兵統領。
見了趙子峒，李彪收起了那副不可一世的樣子，恭恭敬敬地下馬行禮，但眉目之間的尖奮之色卻掩飾不住。趙子峒問了，卻原來是他自那天與林濤爭執之後下了苦功，因非常時期，也沒用一個月，就與林濤比試，取得了壓倒性的勝利。看看騎兵初步具有了戰鬥力，幾個人一商量，覺得趙子峒這邊正用人，便把他派了過來。本來李彪到了魯山縣城後應該先派人趙子峒連繫，可這傢伙贏了林濤後正四處顯擺，直接奔到南陽來，想給趙子峒一個驚喜，結果正碰上拔離速兵敗，讓他撿了個大便宜。
趙子峒問了現在汝州的情況，知道那裡風平浪靜，便放下心來。把拔離速打敗，趙子峒又接收了二三百匹戰馬，乾脆一起給了李彪，讓他在軍中隨便挑人，組建騎兵部隊。
接下來的日子，趙子峒依然按自己的想法建造固若金湯的南陽，這些日子倒是有幾個消息傳了來。先是拔離速逃回唐州後，乘他新敗這個機會，當地土豪董平趁機反攻，佔領了唐州，再就是孫昭遠被南逃的亂軍殺死後，東京留守宗澤讓趙子峒權汝州知州，也就是後世的代理的意思的，作不得數，但好壞是在汝州名正言順了。
拔離速的兵敗，唐州的得而復失，讓在鄧州的完顏銀術可一下陷入了被動，唐州是一個標誌性·事件，本來士氣低迷的宋軍突然回過神來，見了金軍就跑的流寇也打起了金軍的主意，京西南路的形勢變得撲朔迷離起來。爲了儘快扭轉局勢，完顏銀術可開始組織對南陽的大規模進攻，拔掉了這個釘子，就能重新穩定局勢。
首先到達南陽城外的是馬五，遠遠駐紮於南陽城東，並不着急進攻。趙子峒自知野戰還難與金軍抗衡，只是加強城防，也沒有主動出擊。城
中四周已經佈滿了石砲和強弩，所謂守城的要訣，弩對弓，砲對砲，隨時保證機動部隊能夠隨時出擊，趙子峒都已經備好，城中也已儲備了一年的糧草，南陽已是固若金湯。
趙子峒的心思放在了另一件事情上。那是一件從開封發來的文書，東京留守宗澤要求各地宋軍制作戰車作爲對抗金軍騎兵的手段，並且發來了戰車的圖紙和詳細介紹。這次推廣的戰車規模很大，超出了趙子峒以前的認知，每車用二十五人，隨員二十五人，趙子峒對這個編制很感興趣，粗略對比，可以看出這與後世的坦克步兵協同作戰有異曲同工之妙，只是現在的戰車實在是太簡陋了，這還是所謂機巧之士的巧妙設計，然後又經過很多人改進的結果，可在趙子峒的眼裡，這設計簡直沒有任何可取之處。負責戰車的二十五人，絕大部分人的工作是推拉戰車，並不參與作戰，在戰車上的戰鬥人員少得可憐，可且攻擊力也很弱，完全與後世的裝甲戰車沒有可比性。趙子峒對這個消息的反應，一是這種戰車太差勁，二是這種戰術很有潛力。金軍的衝擊力他已經見識過，確實威力巨大，可如果有了堅固的移動堡壘，就可大幅抵消金軍的衝擊力，野戰的金軍也就沒那麼可怕了。
趙子峒最喜歡也是最擅長的就是這種工作了，意識到戰車潛力後他就全身心地投入到了新型戰車的工作中，至於牛皋和李彪則各自負責軍隊的日常訓練。
二月初六，陽光明媚，刺骨的嚴寒已經逐漸遠去，明媚的春光又重新籠罩大地，南陽城裡的校場裡，趙子峒帶着他的新型戰車向大家演示，也聽聽大家的改進意見。
李彪騎着棗紅駿馬與身邊的牛皋低聲交談，經過這些日子的接觸，兩人很投機，關係不錯，牛皋性格穩重，不像林濤那樣有一種陰森森的感覺，雖然關係很好，經常在一起李彪還是有一種不舒服的感覺。
一通鼓響，趙子峒在檢閱臺上親自掌旗，示意演
示開始。只見一具龐大的長過一丈寬約八尺的戰車出現在衆人面前，車身周圍佈滿處理過的竹裝甲，下面七個輪子，前方一個小的，後邊六個大的，與以前的戰車不同，這戰車沒有人推拉，隨着鼓聲和戰旗不斷地變換方向和速度，向着箭靶移動。看看到了離箭靶兩百步的距離，突然鼓一變，趙子峒手中令旗連搖，從戰車中射出了六枝弩箭，直中箭靶。戰車並沒有停止前進，而且在前進的過程中射出的弩箭連綿不絕，好像無窮無盡一樣，直到離箭靶五十步的距離戰車才停下了下來，射出的弩箭卻依然沒有停歇，直到把箭靶射成刺蝟一樣，隨着趙子峒手裡的令旗指令才停了下來。
李彪吸了一口涼氣：“這是什麼鬼東西？”
牛皋也是吃驚不小，這戰車的戰鬥力太變態了吧。以現在的進攻手段，強弩硬弓根本攻不破這戰車的裝甲，而戰車上的弩箭戰鬥力又如此驚人，兩軍交戰和時候，有十幾輛這樣的戰車還有什麼防線攻不破？
露了這一手後趙子峒問大家的意見，李彪和牛皋卻一路跑到戰車跟前，他們要看看這車裡到底藏了什麼怪物，竟然有這樣驚人的戰鬥力。
看大家的心思都在戰車的神密上，沒人提意見，趙子峒有些無耐，只好走下檢閱臺，給大家講解一下戰車的原理。說實話，能在幾天時間內做出這麼一臺車來，趙子峒還是有一些自豪的，這不但要有前世紮實的理論知識，還要有豐富的工作經驗。
車門打開，李彪見車裡有十三個大漢，其中八個蹬着輪子，另有六個各持一具神臂弓。八個登輪子的人，有兩個專門負責車的驅動，其餘六個還兼着給神臂弓上弦，車的最前方有一個人手握車把，控制方向。這是趙子峒從後的人力三輪車得來的靈感，雖然現在沒有鏈、皮帶這些傳動裝置很不方便，便趙子峒借鑑火車輪的傳動方式用四連桿機構代替，效果倒也不錯，而且結實可靠。
（本章完）