司馬灰忽然聽見身旁有人說話，可機艙裡卻分明沒有其餘的活人了。這架黑蛇號運輸機，艙內前後相通，雖是漆黑一團，但提着探照燈，就能從這頭直接照到那頭。總共才巴掌大小的地方，又哪裡藏得住人。莫非除了探險隊的六個倖存者之外，在這架失蹤了幾十年的特種運輸機裡，還躲藏着一個英國駕駛員的亡靈？
那近似警告般的訊息，彷彿來自另一個世界，不僅是司馬灰和玉飛燕聽到了，處在機艙中間的俄國人白熊也聽得真真切切。他隨探險隊深入“野人山”腹地，無非是爲了大筆酬金，不過事先完全沒有料到，會在山裡遇到這麼多難以想象的複雜情況，而且越陷越深，等他想要甩手不幹的時候，發現已經走不脫了，只好跟着其餘幾個倖存者繼續同行。
“蚊式特種運輸機”墜入裂谷底部後，白熊雖然沒受什麼重傷，但也自顛得不輕，腦子裡已經“不分南北、難辨東西”了，感覺身體雖然着陸了，可五臟六腑還懸在天上沒落回原位。他沒有任何信仰，心性冷酷殘忍，向來從無畏懼，先前在運輸機墜落的過程中，機艙裡完全是一片漆黑，外邊更是昏昏默默，杳杳冥冥。白熊坐在帆布墊子的座位中，身上扣着安全鎖，手中死死拉着安全繩，在劇烈的顛簸搖晃中，身體也被慣性甩來甩去。他曾不止一次地搭乘過各種飛機，甚至在遭受地面防空炮火猛烈射擊，都不曾有過驚慌失措的情形，因爲他知道遇上這種事，怕也沒用，只有聽天由命而已。
但現在就在這個陰森狹窄的運輸機艙內，他隱約聽到有一個英國人說話的動靜，這件事情完全超出了白熊的常識，他以前做僱傭兵的時候，也和一些英國人接觸過，濃重的英國口音自然不會聽錯。可是眼下黑蛇號裡現在根本就沒有英國人，駕駛艙的通訊裝置也分明是損壞的，爲什麼會有英國人的低語聲？另外這架運輸機已經失蹤了二十幾年，爲何直到今時今日，還保養得依舊如新？又爲什麼在進入野人山巨型裂谷之前，會看到它黑沉沉的機影在低空掠過？
這一切難以解釋的現象綜合起來，只說明一個問題，那就是這架隸屬與英國空軍的蚊式特種運輸機在“鬧鬼”，而且機艙裡躲藏着一個皇家空軍駕駛員的亡靈，所以纔會聽到飛行員亡靈的聲音。
白熊雖然沒能聽清楚聲音的全部內容，但還是有幾個斷斷續續的詞句鑽進了耳中，那個英國空軍駕駛員亡靈似乎是在警告探險隊：“運輸機艙內裝載的貨物——極度危險！”白熊從不信任任何人，但他對自己的耳朵深信不疑，打着手勢告訴玉飛燕：“這架運輸機實在是太不正常了，在沒有調查清楚全部情況之前，最好不要隨便觸碰任何東西，否則很可能招來殺身之禍。”
玉飛燕一直擔心野人山巨型裂谷，會在熱帶風團的襲擊下繼續坍塌，倘若這金字塔形的洞窟完全崩毀下來，人人都得被活埋在地底，眼下首先要做的，就是儘快取了機艙內的“貨物”，然後立即尋找出口，待到“浮屠”勢頭減弱，就全夥逃出野人山。
可偏是這個節骨眼上出了意外，在運輸機墜入裂谷底部之前，她根本就沒來得及仔細察看艙內的情形，但此刻早用探照燈把前後左右都照遍了，機艙裡哪裡有什麼英國人？據她掌握的英軍檔案資料記載，這架黑蛇號蚊式特種運輸機在緬甸執行任務時，失蹤在了野人山裂谷的重重迷霧的最深處，當時飛機上包括駕駛員在內，共三名機組人員。難道他們的亡靈仍然徘徊在這裡？不肯讓別人觸碰機艙內的“貨物”？
衆人正覺這件事好生蹊蹺，卻見腦袋上纏滿繃帶的Karaweik，握着一個黑色物體遞到司馬灰面前。
司馬灰奇道：“這是什麼？”Karaweik顯得慌里慌張，他比劃着說了半天，好在有阿脆幫忙解釋，衆人才算明白。原來Karaweik躲進機艙後，蚊式特種運輸機就立刻開始高速下墜。他忽然覺得有個東西迎面撞在身上，在驚慌之餘，也沒看清是什麼，順手抓住。當時不知按到了什麼，那東西里邊就突然有人說話，將Karaweik嚇了一跳。隨後運輸機碰到了裂谷中盤旋的氣流，機身顛簸搖晃之際，他頭部被撞了個口子，就此失去了知覺。醒來發現後那東西居然還在自己手裡握着。按了一下又有聲音發出，Karaweik大覺希奇，按照緬共遊擊隊裡的不成文的規矩，在戰場上，任何無主之物，以及死人身上的東西，誰撿找就算是誰的，這裡沒有三大紀律八項注意之說，根本不存在“一切繳獲要歸公”的概念，於是他立刻裝進了自己的兜裡想要留下。等看到其餘五人都不說話了，Karaweik才把這東西拿出來給司馬灰看，想讓司馬灰告訴他如何使用。
司馬灰等人一看Karaweik撿到的東西，原來是個類似採訪機的手持式小型錄音機，側面還插有線型麥克風，這才知道在機艙內聽到有英國人說話的聲音，都是從中而來。司馬灰對緬甸人滾刀肉般的性子真是無可奈何，但腦中緊繃着的那根弦總算鬆了一扣。羅大海擡手彈了Karaweik一個腦錛兒：“你小子差一點就把我們的魂都嚇掉了。”Karaweik根本不明白是怎麼回子事，滿臉都是茫然。
玉飛燕見只是虛驚一場，但是這部錄音機中的磁帶裡，似乎提到了有關“貨箱”的信息，她心中正有許多難解的疑惑，急着想要從中找到些答案，便決定先從頭到尾聽上一遍，然後再根據情況取出機艙裡的東西，於是勸道：“反正差一點和差一百點也沒區別，你們別責備這個小兄弟了，他能懂得什麼？”她當即拿過錄音機倒帶播放，經過仔細辨聽，發現這盤磁帶中記錄的聲信息，果然是一個英國人所留。除了司馬灰和羅大海之外，其餘幾人都懂得英語，可這二人又不肯在旁瞪眼聽天書，玉飛燕無奈，只好聽得一段，便給他們譯出一段。
想不到接下來聽到的事情，卻又讓衆人覺得腦子裡邊“炸了廟”——這盤磁帶裡記錄的內容，遠比在地底遇到英國空軍駕駛員的亡靈更爲可怕。
錄音是由一位英國探洞專家威爾森，通過實時自述所作的記錄，開始於運輸機從基地起飛的那一刻，並聲稱如果有人發現這盤磁帶，就說明他已經遇難了。威爾森在飛行途中，簡短回顧了自己的經歷，自稱是加入了一支經驗豐富的精銳小分隊，這支團隊裡不僅有最優秀的飛行員、有研究宗教歷史和超自然現象的專家，也有空軍特勤組的退役軍人，他們沒有政府背景，只爲了金錢工作。這次受僱於一位從不露面的客戶，目標是尋找失蹤於野人山巨型裂谷中的“蚊式特種運輸機”，據說運輸機裡裝有英國殖民者從緬甸掠奪的稀世珍寶，不過機艙具體有什麼貨物都是絕對機密，除了領隊之外，其餘成員無從知曉。
經過多次的反覆探索和空中偵察，初步探明瞭裂谷內部的地形結構，這是一個剖面呈金字塔型的巨大洞窟，縱深極廣，橫面顯得相對狹窄。根據那架失蹤的蚊式運輸機駕駛員無線電通訊，估計它是降落在了南側。
探險隊同時也發現，不論是地上還是地下，陸地還是水域，都沒有絕對安全的途徑可以進山，除了從地底涌出的濃霧，野人山裡還存在着大量古代遺蹟，不過大多遭到嚴重損毀，無法判斷考證它們的文化背景和歷史淵源，似乎古代人想要掩蓋某種秘密，並且設下了重重陷阱。而裝載着緬甸古代珍寶的蚊式特種運輸機，又偏偏墜落在了野人山，這一切僅僅是巧合嗎？威爾森認爲也許只是自己多慮了而已，但是對邏輯研究的越深，就越是應該珍惜巧合。
不幸的是，此前進山的數支探險隊全都下落不明，幾乎沒有任何倖存者活着回來，對於裝備精良、經驗豐富、受過高度訓練、並且武裝到了牙齒的職業冒險家而言，野人山外圍複雜的地形，以及各種各樣的毒蟲巨蟒，都不是絕對的阻礙。真正的威脅來自於山裡終年不散的迷霧，茫茫霧氣遮蔽了裂谷周圍的原始叢林，使外人難以透視其中的秘密。
威爾森所在的英國探險隊，想出了一個近乎瘋狂的計劃，他們認爲當年皇家空軍那架特種運輸機，之所以能降落在裂谷深處的迷霧中，得益於兩點。一是“蚊式”的特殊材料結構；二是裂谷內特殊地形所產生的氣流作用，但假若換作別的飛機，肯定不是過輕就是過重，都及不得“蚊式”。另外氣象條件可能也是決定因素之一，黑蛇號運輸機失蹤的那一天，同樣有熱帶風暴形成的颶風北移，使得野人山裂谷的地形輪廓，大部分從濃霧中暴露了出來。
如今想要進入裂谷深處，只有等待熱帶風團再次到來，並且還要使用同樣型號的“蚊式”飛機，纔有希望達到目的。野人山深處有雷區、濃霧、毒蟲，以及各種防不勝防的邪術，都令西方人難以理解，所以他們計劃搭乘同樣的蚊式飛機，趁天氣變化之際，冒險進入裂谷的最底部，得手後再設法乘熱氣球離開。直至六十年代晚期，在一些相對落後地區仍然還可以見到蚊式的身影，他們經過一番周折，終於在東南亞某地，找來了一架與黑蛇號相同的蚊式改型特種運輸機。
野人山附近存在着古老的蟒蛇圖騰；墜入濃霧的運輸機代號是黑蛇，裂谷的走勢也蜿蜒如蛇；甚至就連美軍修築的幽靈公路，都形如長蛇。英國探險家猜測，也許“蛇”是連接野人山全部秘密一把鑰匙，於是將找來的“蚊式特種運輸機”加以重新改裝和翻修，使其從內到外，包括塗裝，都與當年失蹤的運輸機幾乎完全一樣，命名爲“黑蛇II號”，期望它能爲探險隊帶來好運。
英國探險隊在緬僚交界處的非軍控地帶，買通了被地方武裝力量控制的一個隱蔽機場，在熱帶風團“浮屠”入侵之際，搭乘“黑蛇II號”前往野人山。這個計劃非常之危險，天時地利人和，膽量技術勇氣，任何一個微小因素都可能影響最終的命運，無常的變化往往會帶來各種意想不到的困難。可是面對驚人的回報，以及某種莫名其妙的使命感，使英國探險隊在投機心理的驅使下，仍是決定知難而進。威爾森坦言：“這次任務的危險性非常大，很可能有去無回，但願我們這麼做是值得的。”
“黑蛇II號”特種運輸機起飛後，在山區上空盤旋了很久，不料天氣變得越來越惡劣，遠處開始有雷暴出現，裂谷附近的濃霧並沒有降低到預想程度，完全不具備事先計劃中的條件，駕駛員只好提議放棄這此行動，但就在即將從低空駛過裂谷之前的那一刻，忽然從一片凝聚不散的雲霧中，出現了另一架幽靈鬼影般的蚊式特種運輸機。
威爾森說，那正是早已失蹤了幾十年的皇家空軍運輸機，它衝着我們無聲無息地直飛過來，等駕駛員發現到它，並想要轉向迴避的時候，卻爲時已晚。我們的“黑蛇II號”與霧中出現的飛機撞個正着，可是突然在空中發生的撞擊，並沒有使“黑蛇II號”當場爆炸，就如同撞上了一片看得見摸不着的濃霧，對面那蚊式架運輸機彷彿是根本不存在的幻覺。但令人難以理解的是，在與幽靈運輸機接觸的一瞬間，“黑蛇II號”雙引擎發動機同時停轉，各種設備全部失靈，機艙內頓時變得漆黑一團，在失控狀態下直接墜入了裂谷。
多虧了上帝保佑，“黑蛇II號”倖免機毀人亡之災，被堅韌的古藤纏在了半空，等機上乘員陸續從昏迷中清醒過來之後，發現機艙外濃霧障眼，看不清置身何方，爲了能在濃霧中維持一定距離的視界，英國探險隊事先準備了幾盞高強光探照射燈，它可以最大限度穿透霧中的雜質，於是衆人打開艙門，用多頭強光射燈照視“墜落點”附近的地形。此時探險隊的首領再次叮囑衆人，如果找到了那架失蹤的蚊式運輸機，在沒有得到他的允許之前，誰都不準打開貨箱，因爲機艙裡面裝載的“貨物”極度危險。