第五百三十二章 走向深藍

這種做法聽起來有些不靠譜,怎麼說,海圖都可以隨便的認定的,那不是可以胡亂的劃,可實際上,還真的是這樣,只要距離設定了之後,整個誤差都不會太大,除非整個海圖擴展到了一個相當的程度,比如說世界地圖。

哪怕趙信再怎麼的有自信,也認爲,不長的時間之後,他幾乎肯定,可以縱橫七海,開闢一系列的新大陸,甚至是環球航行。

在麥哲倫的時代,他們的船也好,測量儀器,都不如發展起來的丁海軍,他們都能夠環球旅行,憑藉的就是冒險家的精神。

趙信,對於整個世界的輪廓,非常的清楚,或許無法畫出一個地圖,可是基本的地形圖還是可以的,比如說,北美大陸的樣子,南美大陸的樣子,非洲大陸的樣子,有了這個,再加上較爲精確的測量方法,如果還不能超過麥哲倫,那纔是開玩笑了。

實際上,未來,丁海軍所要做的,首先確定丁海軍所在的座標位置,以這個座標爲中心拓展,在趙信弄出來的輪廓之中,填充確定的座標。

現在設定這個座標,可以說非常不精確,甚至對於未來而言的,嵌入到未來的世界地圖,會造成巨大的麻煩,可是單純以丁海軍爲座標核心點的這個海圖來說,卻是非常適用。

如果可以的話,趙信當然也想要一步到位,一次性讓海圖都給精確掉,他測定赤道,北迴歸線,甚至未來,雷州半島,臺灣海峽,還有最東邊黑龍江主航道和漠河,都是爲了進一步的精確這個經緯線座標,可是在此之前,一個可以使用的航海的海圖,還是必不可少的。

原因很簡單,趙信也瞭解過了這個時代的海運,跟他猜想的一樣,這個航海時代,基本上,是在靠近岸邊行進,最多不超過十幾二十裡。

一些有經驗的船長和水手,在這一條航道之上,已經來回跑了好多趟了,對於一些標誌性的建築,還有海灣的特別地方,都比較熟悉,幾乎是一邊參照一邊走,稍稍有些不行,立刻到岸邊,找背風的地方錨泊。

這樣的方法很安全,可是效率不高,在一些海岸情況比較複雜的地方,還容易遇到海盜的,可是對於航海巨大的收益來說,還是可以接受的。

趙信從來要的都不是這個,他要的是一個真正能夠深入深藍艦隊,所以從第一時間,就對船要求的非常的高。

這樣的話,這個座標就必不可少,這些座標的確定之後,對於定海軍未來造船,也非常有好處。

爲了避免迷航和安全,定海軍之前的海試,最多不超過定海軍50裡,一旦超過了就會迅速的轉向迴歸,這樣的話,不容易迷航,定海軍高高的山峰,還有龐大的島嶼,本就是最好的參照物的,只要方向不出現大的差別,就不會出問題。

可是這樣一來,太過靠近定海軍和大陸了,反倒不容易測試出海船的性能。

靠近島嶼或者大陸的海洋,跟真正的深海,這並不是一樣的,現在,丁海軍不過是開啓了那些子項目的測試,最大隻有一千多石的海船,他們更多的還是舊時代的海船,遠近問題不大。

可是現在在船塢之中,正在逐步建造和成型的船隻的,他們是真正的遠洋帆船,這個帆船,寄託着趙信對於海洋的野望,這樣的一個船隻,哪怕是在海試的時候,也不可能只在海島附近測試。

趙信是知道深淺的,不可能還沒有熟悉的新船,就讓他們深入到海洋,比如說,跑到日本附近的,那些深達2000米以上的海溝去測試的,深入到海洋深處,可能遭遇意外也會增大,萬一遇到了一個熱帶風暴,那不是這些不熟悉的水手,所能夠應對的。

不可能讓他們太過深入海洋,可是的深入個200公里左右,在第一島鏈的位置結束,也就是的,從日本的島到臺灣的這一個島嶼帶的,進行活動,還是可以的。

這個距離,別看很簡單,在北宋,海船最遠連上萬裡之外的印度,阿拉伯都去過,可是深入到大陸200公里以上,那是從來都沒有到過的,否則的話,以整個中國人的活動能力,怎麼可能不發現大洋洲。

從東南亞到澳大利亞的,中間只是隔着一個不足61萬平方公里的帝汶海,也就是說,寬度也就是408公里左右。

可惜,就是這麼一個深海,隔絕了宋人前進的道路,沿着島嶼和大陸,跨越個幾十公里,或者是百十公里的,都沒有多大的問題,可是一旦超過了200公里,那就是一個天險,這一點,在元蒙遠征日本,遭遇到神風,全軍覆沒之後,再也沒有出現了。

第一島鏈,這個在21世紀,成爲了禁錮中國發展的鏈條,讓中國花費了幾十年,都無法突破島鏈,在這個時代,只是一片蠻荒之地,或許在一些較大的島嶼上面,有些人,卻都是一些土人,他們根本無力抵擋來自北宋的精銳部隊,更別說劃時代的海船艦隊。

現在,這個想法,只是在趙信的心中,並沒有輔助實際,一旦宣揚出來,對於整個北宋的航海和造船來說,都是一個史無前例事件,整個北宋海船之中,幾乎沒有越過的距離。

從某種意義上面,這個島鏈,實際上,代表着淺藍和深藍之間的差別。

在島鏈的內部,水深度都是比較淺的,因爲島嶼密佈,加上靠近大陸,這裡的大海,絕大部分都是大陸架,因爲靠近大陸比較近的關係,風浪也不是那麼大,畢竟,風在海平面上面,所受到的阻擋,跟在陸地上,還有衆多的高山陸地,這是完全兩樣。

颱風和熱帶風暴,在海上形成,一般是在赤道附近,然後瘋狂的向外擴散,哪怕走過數百上千裡,甚至是萬里,都沒有減弱多少,遭遇到一些獨特的天氣,往往會逐步的加強,有時候,中心部分的風力,會從七八級,一路的加強到超過12級。

可是,一旦颱風登陸,不說是島嶼,島嶼能夠提供的較少,也會減弱,一旦登陸大陸,幾乎很少會影響多深的,陸地如同一個厚重的山一樣,擋住了颱風,讓颱風迅速的減弱,變成了低氣壓。

可是在海洋之中,就沒有那麼容易了,不說的熱帶風暴和颱風,就說六七級的大風來說,在深海和近海,這是完全不同的兩個概念。

東海,平均水深大概是350米左右的,可是最深處,就是在接近日本的西側,甚至有2700深的海溝。

深海和淺海,還是有很大的不同的,這一點,諮詢時代走出來的趙信非常的瞭解的。

中國之所以能夠跟日本聯絡,對馬海峽狹窄是一個方面,沿着中國的近海,一路繞着朝鮮的海灣線,繞一圈,就到了日本,這中間,會跨越一些超過50公里,甚至更遠一點的海峽,可是一旦熟悉,就沒有問題,真正直接從中國腹地,直航的日本的,那是在明朝後期的事情,大航海時代的帆船,傳入到中國之後,還有六分儀這樣的測量儀器,才擁有直航的能力,在此之前,大部分都是沿着海岸線慢慢走的。

這就是東西方的不同,太平洋之所以叫太平洋,就是因爲他的龐大和平坦,雖然說熱帶風暴不少,可是真正平均到每一個的海區,都相對比較平靜。

如果是在歐洲,更加的困難,在越過了英吉利海峽,北海那邊,基本上,就是跟大西洋差不多的高海情的狀態了,浪高超過五六米的時候,幾乎是比比皆是的。

不經歷風雨,不深入到了深海之中,就永遠無法的明白,深海的可怕,哪怕是趙信主導的,測試了大部分的子項目,讓這個海船,具備了風帆艦船巔峰時候的一切情況,同樣的,使用了更好的鋼材,水密藏,在各方面普及了機械的,會讓它們的質量,比最強的風帆戰艦還要強大,可是畢竟沒有經受過大海的考驗。

術業有專攻,如果放在歷史,放在考古上面,對於古代的文物,無論是年代,還是真假,都難不過趙信,可是在船上,特別還是跨越大洋的海船上面,趙信是真的沒有什麼底,

這是完全不同的,甚至是非常專業的領域,這個領域,趙信從來都沒有接觸過,只能夠通過實驗,來驗證這些東西,是否正確,如果中間有什麼疏漏的地方,對於這些測試人員還有海員來說,那是要用生命來換取的經驗。

趙信重視人力,不輕易的拿人命來填,可是那是在正常的發展上面的,一旦沒辦法解決問題的話,必要的犧牲當然也是必不可少的。

趙信的現在,已經不是前世,那個在大學的象牙塔之中,攻讀學問的博士生了,而是一軍的節度使,這個軍的,可不是北宋邊境的小軍,經過他努力,現在已經擁有了最少160萬人。

這些人,還不屬於定海軍的,除了少部分從淮南東路轉過來的,還有遷移過來的廂軍,剩下的幾乎都似乎沒有戶籍的,他們的戶籍還在原地。

只不過,原地越來越惡劣的環境,比如說,逃荒,比如說災害,再加上丁海軍的強勢,他們慢慢的過來。

封建社會,政令止於縣,縣以下,就屬於是吏的世界,他們或許對平頭老百姓,有巨大的威脅能力,可是面對着一個丁海軍節度使,他們的力量根本不夠看,只要不鬧出大的事情,不會有太多人知道的。

伴隨着定海軍的發展,給民衆賺到了無數的金錢,並且定海軍,無論各方面的環境,甚至是享受,都遠超過他們的家鄉,只要伴隨着時間的推移,他們會漸漸的被定海軍同化的。

就算是的一百多萬人,這也是一個巨大負擔,享受多少的利益,就要承擔多少的責任,哪怕是爲了麾下的這一百多萬人,趙信也要撐下去,不可能把這些人帶到溝裡去。

當一個人揹負的人員和責任越來越多的時候,這個人考慮的東西,就逐步的發生了變化,趙信不是哲學家,不會去考慮,到底殺一人爲百人,還是殺百人爲一人,到底有多少的哲學意義,人與人之間,衆生是否平等。

可是作爲一個上位者,他天然的就會按照一般規律,一個雞蛋跟十個雞蛋之間的選擇,肯定,會選擇十個,而不是一個。

更別說,趙信還有一個遠大的願望,那就是帶領着北宋,帶領着整個漢族走向巔峰。

或許因爲趙信穿越,這個時代,北宋走過了跟歷史上,完全不一樣的一條道路,本身強大的北宋,再加上了趙信有針對性的改變,肯定是完全不一樣的。

可是歷史爲鏡,多少躺在功勞簿上面,被別人超越,被被人推翻的例子,他不能放鬆,必須高歌猛進,那麼就不能心慈手軟,不會刻意的讓人去犧牲,可是一些必要的,必不可少。

現在,說這些,都有些遠了,走向深海的,對於定海軍也不是短時間能夠完善的,不說海圖和船隻,即便這些都已經完備了,沒有一隻熟練的,強悍的海軍隊伍,走向海洋,只是一個白白的犧牲。

唯一慶幸的是,此時此刻,比起大航海時代,還早了五六百年。

這個時代的歐洲,還處於中世紀的末期,從476年到1640年的中世紀,那是歐洲歷史上,最愚昧,最黑暗的時代。

這個時期的歐洲沒有一個強有力的政權來統治。封建割據帶來頻繁的戰爭,天主教對人民思想的禁錮,造成科技和生產力發展停滯,人民生活在毫無希望的痛苦中。

整個歐洲還沒有開啓航海時代,就算是有船隻,這個船隻也只是限於地中海,或者是北海的近海的,而不是深入大洋,這個時代的歐洲,他們都是傳統的,幾十噸以下的小船,這個船,根本無法抵擋風浪,就算是沿着海岸線,也不可能深入到很遠的地方。

對於丁海軍來說,沒有其他的競爭,不用爭分奪秒的把周圍的戰略要地納入其中,只要慢慢發展的,步步爲營,就可以拿到所有想要的,時間,他是可以等的起的。

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