這次出門聽到華人說日本人在向全泰國招工，他們在曼谷西邊一百多公里的北碧府做了一個鐵路工程，需要大量的人手。
王南立刻反應過來，這是日本人準備做一些戰略級的大工程，就決定去那鐵路工地上看一下，正好也躲過日本人和泰國人在曼谷的瘋狂搜索。
三人說走就走，第二天一大早就分散着走到了吞武裡的火車站，各買各的火車票，坐上了去北碧的米軌小火車（間距一米寬的鐵軌）。
擠在狹小侷促的車廂裡，一百多公里的路，搖搖擺擺的坐到晚上纔到了北碧府。
到了北碧，三人才發現這不大的小山城已經有幾萬的工人在準備施工。
北碧是甘加那汶裡府的簡稱，這裡身處高原邊緣。
市區裡聚焦了大量務工人員人。現在工程剛剛開始，這些人正等着成批的進去工地。
他們還不知道，在前面開工的路段上，哪怕是平民也用上了軍事手段管理，艱苦的地段更是以盟軍俘虜爲主要勞動力。
據後世的統計，日軍鐵道兵、盟軍俘虜、泰國人、緬甸人、馬來西亞人及華僑、印尼人，共四十多萬人蔘與了這條鐵路的修建。大量的人力，讓正常需要6年才能建成的鐵路在短短17個月就建成通車了。
這條415公里長的鐵路號稱死亡鐵路，整個施工期大約死亡10萬人，算下來，每4米鐵軌下面就鋪着一條人命。
現在與王南沒幹涉過的歷史不同的是，南洋的人很少，有也是所謂招工騙來的。
王南就在混亂的人羣中轉來轉去，很快就找到了日本鐵道兵的兵營，卻也到了要睡覺的時候。
三個人特徵明顯就沒有找地方住，而是與多數過來務工的人一樣，在路邊攤上買了兩張涼蓆，一個大蚊帳，躲進了野外隨便支起來休息。王南的眼睛與常人相比還稍有差距，夜視能力也沒回來，在夜裡也只能睡覺。
等一大早他就往那兵營邊上轉去，卻發現那些鐵道兵除了做個早操，圍着軍營前面的路跑個折返，就鑽回了軍營，再也不出門了。
這些技術兵種的主要任務是施工管理，不光負責技術指標的落實，還管理那些平民工人，也分出一些人手管理戰俘。
吃飯時間三人碰了下頭，三人覺得用布書包帶過來的手槍子彈並不多，應該把有限的子彈在在日軍軍官身上。
可王南在現場看到的情況是這些鐵道兵都在軍營裡面忙來忙去的，他在外面轉了半天也沒搞明白裡面的情況。
二丫就說：“打死一個是一個，只要是日本人就行，把子彈先打出去些，打完順着他們幹活的路到前面看看去”。
三人就按着她的說法，在第二天早早的躲在了軍營前的路邊。
在日軍出早操在營房門口跑步的時候，三人三把烏茲衝全都摟開了火，每人打了兩個彈匣，
日軍鐵道兵猝及不防，遠遠近近的倒下了一大片。
等日軍返回軍營取出武器時，三個人已經找到了正在施工的現場。
沒管後面亂成了一團的北碧，他們開始躲着來來往往的日軍和少量的工人，向路基的前方探去。
才走了不到二十公里，就看到有兩個日軍士兵把守在高地上。
王南有點躍躍欲試起來，他眼力不夠，體力還成，就說：“大白天摸個哨還不成問題”。
李秀和二丫只是笑，王南也有點覺得這種小活還要說一聲有點小丟人，就嘿嘿兩聲，丟下大書包，慢慢從日軍士兵的背後爬了上去。
等王南給出手勢的時候，李秀和二丫也爬了上去，從小山頂上一看，被眼前的情況下了一跳。
從不遠處起一直到遠方，一條長線上密密麻麻如同螞蟻一樣的黑點都是在施工的人羣。
三人探着腦袋看了半天，心中唏噓着，卻對這裡主要勞力是過來務工的人無能爲力。
李秀和二丫沒拿上狙擊步槍，就扒起日軍士兵身上的武器。
她們各抓起了一把三八式步槍，一掏日軍的子彈盒這纔看到，每個士兵才配15發子彈，兩人還是第一次扒到這麼窮餿的日軍士兵。倒是小挎包裡裝着的吃的東西倒還過得去，也許是他們身處泰國境內的原因吧，兩個人都帶上了罐頭和米團。
王南等她們扒好了東西，這才又往邊上的山上潛過去。他準備順着山勢一路殺過去，直到不得不開槍時爲止。
這一上午，王南一口氣摸了四個哨位，用刀子捅死了七個日軍士兵，纔有日本人發現這邊的情況不對，一小隊日軍衝了過來。
這點人數，連李秀和二丫都沒放在心上，王南也拿了把長槍輔助她們，三個人等這個小隊的日軍跑進了兩百多米時，纔開始一槍一槍的打。
這些日軍遠不如王南交過手的那些日軍大部隊，似乎是鐵道兵裡面的警戒部隊，訓練明顯不足。
槍聲響起，螞蟻一樣的施工人員騷動了起來。隨後，這一條線上的四處也響起了槍聲，那些日軍哨兵在警告這些工人。
三個人把這些人打倒後，沒去補槍和扒子彈，直接繞了出去，去尋找下一個可以襲擊的機會。
幾天下來，不是王南用刀摸哨就是李秀二丫開槍襲擊，殺的日軍人心惶惶。直到日軍把前往緬甸的部隊截留了下來，開始漫山的追捕三人時，纔不得不回到曼谷。
這裡的地勢越來越高，山險林密水多，沒辦法用馬來西進入熱帶雨林的辦法拖死這些日軍。
此外日軍戰機也不時從頭頂上飛過，有一次三個人用步槍壓制後面的追兵，一架路過的日軍戰鬥機突然俯衝了下來，對着三人大概的位置來了幾個掃射，吃過飛機丟炸彈苦頭的三人趕緊離開。
這個環境打消了前往緬甸去找中國軍隊的想法。
要知道這種高原深山老林不說開槍作戰，就是想穿行過去也有太多的困難。公路已經被日軍的人車擠滿了，公路上的運輸日夜不停。
其他的路線似乎沒有，據王南所知，日軍進攻緬甸也只走了這條公路，難怪日軍拼死也要搞條鐵路穿過這高原山脈打通泰緬交通。
三人回到曼谷後，就開始嘗試找船回國，實在不行就用兩條腿走回去。
現在他們只能走一步看一步。