當然對現在華東**來說，08式坦克還是試驗意義要大於實戰意義，主要還是利用08式坦克，積累製造和使用的經驗。
雖然在穿越軍隊中有一支兩棲戰車部隊，但由於時代不同，和這個時代的坦克在技術、戰術上都還是有很大的差別，儘管在裝甲部隊的理念上，到是沒有什麼變化，但還是需要從頭開始。
不過裝甲部隊不是隻有坦克就行，還需要大量的輔助車輛，以及協同裝甲部隊作戰的步兵，而步兵要跟上裝甲部隊的速度，最好還是摩機化步兵。
好在是高劉汽車公司在研製08式坦克的同時，還研製出了一型卡車，分爲單排座和雙排座兩種，單排座載重爲3.5噸，雙排座的載重爲3.2噸，最大時速均爲38公里，最大行程爲320公里。並以這種卡車的雙排座型爲基礎，製造出運兵裝甲車、指揮通訊車、醫療救護車、工俱維修車、油罐車、餐車等諸多的輔助車輛。
由於是以卡車爲基礎，因此這些車輛均是輪式車輛，裝甲也不厚，正面裝甲只有25毫米，側面裝甲則爲雙層5毫米，中間留50毫米椴木板，只能抵擋步槍的射擊；而載重量則降低到3噸；車頂均配備一挺7.62毫米機槍，作爲自衛武器；車組人員均爲4人，分別是車長，駕駛員，機槍手，信號員。
運兵裝甲車可以搭載24名全副武裝的士兵，另外還可以攜帶500公斤的物資，不僅可以提高部隊的機動能力，還可以大大增加了部隊的持續作戰能力；指揮通訊車就是在車上安裝了一部無線電臺，通迅距離爲120-150公里，可以搭載10名成員，包括4名電報員，一般作爲連及以連以上部隊的指揮車，使連級部隊實現遠距離通信功能，可以極大提高戰場的通迅和指揮能力；醫療救護車可以搭載6名醫務人員，兩個普通病牀，一個簡易手術病牀，以及600公斤的醫用物資；工俱維修車可以搭載8名成員，800公斤的工具、零配件；只有油罐車比較特殊一些，油罐是用一層10毫米、一層15毫米鋼板，中間夾60毫米椴木板，對50毫米以下口徑的火炮都有一定的防禦能力，但只能裝載1.5噸柴油，車組的4人同時還兼任加油人員；而餐車則是一個簡易廚房，包括1個6人組炊事班，以及800-1000公斤的食物，可以供應一個連3-4天的飲食。
而經過部隊測試之後，對這些車輛的性能還是基本滿意的，雖然所有這些車輛的性能、質量等都遠不能和後世的專業車輛相比，但卻都還是可以使用，也基本滿足一支裝甲摩機化的部隊所需的大部份車型，而且在這個時代，絕對是技術、理念都領先的突破。於是軍委最終決定**了300輛卡車，200輛運兵裝甲車；指揮通訊車、醫療救護車、工俱維修車、餐車各50輛，並組建一個摩步團，與坦克團協同作戰。
正好這時華東**在討論對蒙古作戰的計劃，參謀部裡就有人提議，可以使用這支裝甲摩機化部隊，一來是蒙古地區的地勢平坦，利於裝甲車輛作戰，而且此前的戰役證明，裝甲車輛也很適合於對付騎軍作戰；二來蒙古軍隊的戰鬥力不強，也正好適合作裝甲摩機化部隊的實驗戰場，爲裝甲摩機化部隊作戰積累經驗。另外還可以減少參戰的部隊。
這樣一來，在對蒙古作戰的戰術選擇上，迴旋的餘地也就大多了，經參謀部研究並進行軍棋推演之後，在歐陽隆興提出的計劃基礎上，進行了修改和完善，首先認可歐陽隆興計劃的戰術思路，即一正一奇，兩路進擊，這個戰術雖然老套，但在大多數時候，卻是依然有用的。
正面戰場將出動一個步兵師，輔以一個騎兵旅，加上一個坦克營和一個摩步營，並配備120輛卡車，由赤峰出擊，直搗庫倫，吸引蒙古軍隊的主力，並在每進行200-300公里，修建一座營地，每個營地留一個步兵營，一個騎兵連駐守，這一方面是作爲運送物資的據點以及臨時的貯存點，並確保一支卡車運輸隊在一天之內可以從一個營地行駛到另一個營地，不用在野外過夜，這樣也就減少了受到攻擊的機率；另一方面也是利用這些駐點，加強華東**對蒙古地區的控制，等到華東**控制庫倫之後，在這些據點之間修建道路，不僅可以加快從赤峰到庫倫的來住速度，加強蒙古和內地的聯繫。
而在另一條戰場上，集中兩個坦克營，兩個摩步營，組成裝甲摩機化部隊，共計84輛坦克，52輛運兵裝甲車，各種輔助車輛56輛，卡車32輛，步兵1300餘人，後勤人員800餘人繞道進攻庫倫。
從赤峰到庫倫的直線距離約1200公里，因爲繞道會增加100多公里的路程，理論上裝甲摩機化部隊一天可以行進300公里左右的路程，但考慮中途的損失時間，可以按1天200公里路程計算，加上其他意外事件的停止時間，預計需要7-10天的時間到達庫倫，在這個時代，這是相當可觀的速度了，按步兵的進行速度，至少需要25-30天的時間，就算是騎兵部隊，也要15-20天。
而以這支裝甲摩機化部隊的戰鬥力，庫倫當然不可能抵當得住，而一但裝甲摩機化部隊佔領庫倫，正面戰場的坦克營、摩步營，加上一個騎兵團，將立刻護送120輛卡車組成運輸隊，給佔領庫侖的軍隊運送一批物資，可以一次送去300噸以上的物資，同時還增加了守衛庫倫的兵力，足可以支持到正面戰場的大部隊趕到庫倫。而剩下的事情就是行政部門的工作了。
這個作戰計劃提交到行政院之後，到是得到了大多數人的支持，畢竟這個計劃需要出動的軍隊少，即使加上駐守各據點的軍隊，也就是一個步兵師，一個步兵旅，一個騎兵旅，一個摩步團，還不到一個軍的兵力，可以大大降低物資和人力的消耗。
不過也有人認爲在對蒙古的戰爭中運用裝甲部隊，會不會從此泄露裝甲部隊的秘密，畢竟從技術上說，製造裝甲車輛在這個時代沒有什麼難度，缺的只是理念和思路，而一但有裝甲車輛先出來，其他國家都可以進行仿製，但軍委認爲這種機率並不大，因爲蒙古居於內陸，除了俄國之外，其他各國在蒙古基本沒有什麼勢力存在，而俄國的技術比較落後，既使發現也未必能仿製出來，另外俄國和歐洲其他各國的關係也都不怎麼樣，那是和盟友英法二國也是各懷鬼胎，因此也不大可能將這件事情告訴其他各國。
退一萬步來說，就算被其他各國知道，進行仿製，也沒什麼大不了的，一來是在舊時空裡，坦克的出現也就是8年以後的事情，而且華東**掌握的坦克製造，戰術經驗，也都不是其他各國可比的，就從08式坦克爲例，其綜合技術水平己經達到舊時空二戰前期的標準，早己遠遠甩開了其他各國。
於是行政院又經過了一番討論，最終批准了這個作戰計劃。
行政院批准之後，對蒙古的作戰計劃也就提上了日程，首先當然要確定這次作戰的指揮官，由於負責這次作戰的是東北軍區第8野戰軍，因此指揮官自然就落在第8野戰軍的司令員劉慶林的頭上。
而具體到正奇兩條戰線上指揮官人選，正面戰場由第19師師長歐陽隆興指揮，因爲這個計劃最初就是他提出來的，而且赤峰也是歐陽隆興的轄區，他對蒙古的情況也比較熟悉，當然是最合適的人選；裝甲摩機化部隊的指揮官的人選叫陳金剛，他原來是兩棲裝甲部隊的營長，本身就有指揮裝甲部隊的經驗，原來計劃成立坦克團之後，就由他出任團長，因此這次作戰，當然是由他來指揮裝甲摩機化部隊。
指揮官的人選確定下來，就是具體的作戰準備安排，步兵當然是隨時都可以出戰，但裝甲摩機化部隊就不同，首先是所需要坦克、裝甲車輛的製造，按照高劉汽車公司的生產計劃，至少要到明年1月，才能生產完裝備裝甲摩機化部隊所需要的全部坦克、裝甲車輛。
其次是人員的選拔和訓練，裝甲摩機化部隊是一支全新的部隊，而且技術含量極高，軍委計劃儘量多用過去的裝甲部隊的穿越戰士，畢竟他們在這方面有經驗，但現在裝甲摩機化部隊的規模並不大，也就是兩個團，而現在穿越的軍人基本都是中校以上的軍銜，團長級別的軍職，要到裝甲摩機化部隊中來當一名普通的坦克兵，有多少人願意還不好說，因此軍委最終決定，每個車組都採用2+2的組建模式，即車長和駕駛員由穿越戰士出任，炮手、機槍手、聯絡員都在本土戰士中選拔，這樣一來可以減少對穿越戰士的需求，一下子砍去了一半的人，同時也是培養本土的坦克兵，畢競以後裝甲摩機化部隊還是要靠本土士兵。