沒人知道劉度會如何做。
他或許會本着某些價值觀，將長老們對江南鉅商們真實的態度轉達給某些人，或許會激動的開始聯絡親戚，做搶班奪權拿下江南大生意的準備。
對於長老們來說，任何事業都不可能建立在某個人或者某個勢力的效忠面。
所謂靠山山倒，靠水水沒，不外如是。
李向前在蘇州的行動幾乎無人敢於阻攔，除了有差役將拙政園附近的乞丐閒雜人等統統趕走，自然也都是不敢靠近。
畢竟是一到江南辣手殺人，殺的還是舉人，雖然長老會的“好感度”一欄狂降，但本身是從冷淡變成了敵意，從本質來說沒什麼差別啊。
政治不怕得罪人，而是怕不知道自己的基本盤到底是誰。
許多人想做“全民總統”，也想討好全部選民，這麼做的人最後全部撲街，原因很簡單，人家選你的人是爲了自己得好處，可不是爲了把錢歸了對手。
國曆史，到了秦漢時候，本土核心區域已經得到了穩固，其原因其實很簡單，交通。
原王朝對於邊疆的叛亂，都是本着息事寧人的原則來進行處理，自然引起了軍迷和歷史鍵盤俠們的不滿，於古代戰爭，軍事愛好者最爲着迷的，或者是術詭略，或者是名將謀臣，或者二女爭一夫，洋妞追華男，是狗血狗血再狗血的橋段而已。
事實，真正的執政者腦子裡想的，從戰略來講，是成本與收益；從戰術來講，是兵源的損耗與後勤運輸。
原王朝歷史在對邊疆民族的戰爭，基本很難討得到好，大漢朝國力強盛，兵精將猛，但是在和這些邊疆民族叛亂的戰爭，是很少能夠佔到便宜。
爲什麼？是人不行嗎，不是，哪怕是一羣小孩子，也可以很簡單的學會什麼是隊列，什麼是火力掩護，至於砍人更是家傳絕學，以傳承來說，妥妥的是戰鬥民族。
是沒有錢糧嗎。
因爲無法把強盛的國力轉化爲軍事優勢。
路程是問題、水土氣候是問題，兵源補充是問題，地形劣勢是問題，等等等等。大漢朝固然是泱泱大國，國力強盛，但是在邊境地區與當地的土著作戰，國力的整體優勢卻並不能真正轉化爲局部優勢，永遠透着一種有力使不出的無奈。
這大約像你晚睡覺的時候，在你耳朵邊嗡嗡作響的蚊子，你平時固然可以一巴掌拍死一百隻，但是在晚睏意來襲時，你依然對它無可奈何。最後只能是想着，你抓緊吸完血邊兒休息去，不要吵到我睡覺！
很無奈嗎，是狠無奈啊。
國至於歐洲，最慘的莫過於，歐洲有富庶的北非東可以近劫掠，養活自己被欺負的血淚，而國的東南西北，全都是妥妥的窮鬼，這也是國早期發育太快，周邊滿足都給打傻了以後的必然情況。
北邊都已經是萬里冰川了，你喜歡移民過去住移民過去。
南邊是原始叢林，以及東南亞的猴子，起碼在那個時代，開發難度太大。
西邊是……
總之，穿越迴天朝，打算摩拳擦掌大幹一番的穿越者，首先要面對的問題不是皮毛的發明玻璃肥皂之類的破爛遊戲，而是回答子民，平白花費巨大的成本，到最後一無所獲，甚至於使局勢惡化，那先前的這番付出，有何意義？
不服氣揍你，這看似是正常人的一般邏輯。但是，成熟理性的人接下來會想，我打得贏麼？值得打嗎？如果打不贏，何必自取其辱？
國力強盛只是軍事實力強盛的一個前提條件，並不是全部。軍事實力的內含遠不止於此，地理因素、後勤能力、兵員素質等等，都是要考慮的對象。
一個王朝好像一個水桶一樣，最後考驗的絕非是水桶大多數木板有多長，而是考慮哪個木板最短，才能計算他能裝多少水。
有的民族人口不足，或者化趨向於少生少育，那問題多多了，基本都消亡。
而如果地域不足，也是傳說的天氣預報的時候，全國有雨，全國晴天，一塊雲彩給遮住，那麼對抗天災的手段會被嚴重削弱，根本抵擋不住災難。
這也是爲什麼，小國通常都是商業發展的緣故。
水運是一種在人類明前期，被使用的運輸方式，在沒有蒸汽機，力畜難以馴服，而輪子尚未出現的時代，想要將一堆物資從一個地方運輸到另一個地方，那麼船是必不可少的好東西。
水運這個東西，起碼以運河這條路來說，如果沒有那些飽私囊的層結構，起碼可以節約一半，如果是海運，還可以節省，可以說是伴隨了國乃至人類歷史的腳步。
當然了，在大明朝，明末兩大毒瘤，是遼東的關寧鐵騎，運河的漕運了。
這兩大產業，都是某種意義的捆綁式政策，即使有人發現不妥，再想整改，也會被形成的巨大利益集團導致“被自殺”，這可不是玩笑。
每年六百萬兩的銀子，相當於政府收入的六成，已經是窮兵黷武到盡頭，可是依然是一羣打出去不敢打，守城受不住的窩囊廢。
看到此處，無數後人嘆息，當時一百兩銀子已經足夠買好多個蘿莉爽爽，足夠一戶人家過好幾年，如果開出賞格，五百兩一顆人頭收購滿人的腦袋，每年可以做掉八旗兵一萬兩千人，這還不算拿了人頭領不到錢的，而且八旗兵也做不到如此堅持，所以，用不了幾年滅了。
同樣的道理，漕運，本身也屬於權宜之計，本來蒙元時候，海運已經實行，但改爲漕運後，每年的漕運是大把花費。
漕幫也應運而生。
十人一船，十船一幫，組隊行船，這種複雜的組織調度下，肯定是要產生江湖。
有人的地方是江湖。
真實的漕幫那是要到我大清時代，每年漕運的糧食大概是明代兩三倍不止，畢竟大明朝可沒有幾十萬不耕不作的吃鐵桿高粱的大爺，纔開始出現，而在這大明時代，所謂漕幫要鬆散的多。
漕幫組織成爲保護本身利害的一大“工會”，因爲當時漕船從押運的小武官到水手，飽受欺凌，因此抱團後，應付地頭蛇，關鍵位置的官員，也有了更大的方便。
繳納漕糧入庫，需要驗貨，而那些官員，你的白米到底是新鮮大米，還是經年陳米，也都是人家一句話而已。
因此，自然而然的出現了許多鬆散的漕主，他們吃的是哪一口？
從百姓手收取的浮收，意思是這運輸的運費，往往正賦還要多謝，而交給漕運的小船主後，他們要吃這個浮收，但這浮收先要餵飽收稅的官吏，又要對付入庫的庫吏，間卡子下下也是“過去只蒼蠅都要吃個腿兒”的主兒。
而爲了降低之的消耗，讓自己剩餘的“浮收”更多一些，因此拜在某位漕主旗下，大家一起對付收糧的貪官。
當然了，漕主也絕非一人，有管賬的，有監督的，有平事兒的，有搞“攻關”的，不一而足，但本質差不多。
在漕幫在大明發端，被屠戮一通後，在“我大清”時代恢復元氣，甚至有乾隆也曾入幫的說法，其特點卻非常簡單：成份單一，都是無產屌絲男青年爲主，組織嚴密，這是當然了，運輸業的規矩，最怕的是偷船的東西的人啊，準軍事化管理也非常正常。
這種優勢下，在後世的時候，先是太平天國造反，黃河改道，漕運逐漸越來越難以運行，而西方人的新式海船拖船也開始賣入國，漕幫自然很快瓦解，不過，依託原本的組織模式和關係，憑藉其嚴密的組織性和江湖義氣，成爲運河沿岸地區的準軍事化的黑社會組織，迅速稱霸。
漕幫入民國後，正式改稱清幫，也是青幫，在民國有一段“黃金時代”，出現了張嘯林、黃金榮、杜月笙等大亨，一手遮天，也有常凱申這樣暗殺陶成章的優秀人才，自然是很紅的。
不過，這些人的老祖宗，在此時的日子已經很差了。
作爲他們原本最大的生意來源，漕運已經徹底完蛋，南方各省雖然什麼火耗浮收遼餉繼續收取，甚至更是積極而變本加厲，因爲之前收了還要繳國庫，積極性那麼點，現在收了，可都是下下自己分肥。
你試試看，原本你是個收費員，收取的費用自己留一部分，而現在收到的錢可以全都扣下，你試試看會不會瞬間力量爆表，拼命開始去收錢。
而所謂的養兵以對抗北方的流寇的說法，在兵峰不急的情況下，也沒了動靜，但漕糧的運輸基本是停了，實際，是早已經停止，並且馬馬虎虎。
失業三四年，只靠民間商人的運輸生意生活，許多人已經入不敷出了，可以說，漕運的人，對於帝都的感情是經濟的，更加熱烈的多。
蘇州的太湖邊，此時倒是個好精緻，李向前一行人避在樹蔭下，停坐觀水，他笑道：“到了太湖才知道，這太湖第一峰居然是叫縹緲峰啊。”
話說吧天龍八部，姑蘇慕容覆在太湖藏身，而書裡也有一個縹緲峰，面有個童姥在，難道那老頭意有所指嗎？
一個五十以的壯實老人走了過來，遠遠的下跪請安。
李向前仔細觀察了一眼，這人穿着一身衣服，卻是半新不舊，磨損嚴重，只看模樣，不太像是太得意的人物。
當然了，這個時代的人很會僞裝，哪怕是到了後世，皇帝說着節儉，於是大臣覲見全都穿着打補丁的衣服，真是讓人啼笑皆非。
看官兒莫論跡，論跡世無清官，看人莫論心，論心世皆歹人。
“老張是吧，真是辛苦你了，這次如果不是你，我們還真沒那麼容易抓住曹舉人的罪證啊，快起來，坐吧。”
張金笙誠惶誠恐的對李向前行禮，說道：“多謝大人了。”
李向前說道：“今天快要到端午了，可巧湖裡有幾家的人正在練習賽龍舟，我正看新鮮，老人家覺得累了，不如回府去歇息？”
“不了，草民吃水飯吃的多了，這點事兒不算什麼。”
李向前一笑，說道：“那船兒卻是笨重了一些，以至於船速很難太快啊。”
張金笙說道：“還能再如何快捷？這太湖龍舟，都是各個大家選用最好的櫸木，要花幾年時間才造那麼一艘，可以說是不容易。”
李向前嘆息一聲，說道：“天下不知道有多少人餓死，而這些人花錢養這龍舟隊，卻不知道是什麼想法啊。”
張金笙小心道：“無非是爲了彼此有個面子，於是養船隊，博彩頭而已。”
李向前想起後世牛津劍橋划艇賽，也是差不多的路數，可那人家是爲了激勵本國年輕人精英集體主義精神，以及鍛鍊身體，所謂野蠻其肉體，明其精神，發展體育運動，爲大英帝國再奮鬥五十年。
當然了，後世的天朝也有些大學，雖然養不起快艇隊，但也是有自己id辦法，每天跑步不斷，堅持努力，花着國的補貼，爲美利堅帝國再奮鬥五十年也是做得到的。
但是這些蘇州士紳又是什麼玩意兒？花着依靠免稅逃稅得來的錢，用優勢地位逼迫農民破產，再讓這些破產失地的農民先賣了妻女給他們玩弄，再去龍舟隊用自己的身體，做那種不健康的鍛鍊，以此來取悅豪紳，只爲了讓他們鬥氣，奪取所謂的虛榮心。
同樣的行爲，一件是人家自己做，一件是看着人做，一樣嗎。
別人眼花團錦簇的龍舟賽，在李向前眼，卻是最腐朽不堪的玩意兒。
“呵呵，對了，你知不知道，其實這太湖，在歷史是與長江相連的？”