庚卷 第七十一章 混燒

中日關於海軍和造船聯營的談判糾結了好幾天才最終達成一致,而就在在合約簽訂的次日,德國政府便對外宣佈,爲報復英國海軍的飢餓封鎖,包括英吉利海峽在內的不列顛諸島附近水域將劃爲交戰區,在交戰區內的敵船德國海軍均將予以擊沉;而因英國商船頻頻懸掛中立國國旗,所以德國海軍對交戰區船隻將無差別攻擊,中立國船隻損失一概自行負責。

看到電報的楊銳深深的吐了口氣,他也不知道爲何德國宣佈無限制潛艇戰比歷史上晚了一個多月,但慶幸的是最少現實是按照歷史方向前進的。以德國現在一百潛艇的規模,無限制潛艇戰按照總參的計算,每個月擊沉的商船量估計要翻上一倍,一年下來大概有四百多萬噸。但這只是數字計算,歷史上在擊沉英國郵輪‘路西塔尼亞’號後,德國人爲了不觸怒美國,在當年九月便終止了無限制潛艇戰,短短的幾個月,加上當時潛艇數量有限,取得的戰果並不太多。

“馬上我把張實叫來。”楊銳放下電報,有些興奮的對李子龍道。

半個小時候後,俗稱西廠提督的張實匆匆出現在銀安殿。他人一到,外面略顯吵鬧的各個辦公室頓時鴉雀無聲,路過外間的張實甚至能聽到那些小隔間內杯子落地碎裂的聲音。對此他只覺得好笑,他覺得大家需要怕的是劉伯淵的安全局,情報局是隻對外的。

看到張實沒帶秘書就這麼一個人來見自己,楊銳沒有馬上說公事,而是關心道:“聽說你的婚事又沒黃了?”

“是,先生。”張實不好意思的笑了起來,撫了撫鼻子。“人長的太醜。沒人稀罕,”

“放屁!”楊銳給他遞了一支菸,笑道:“堂堂正正一表人才的好男兒。哪裡醜了!現在的人啊,以訛傳訛的多。茶樓酒肆沒什麼說的,就知道拿你們兩個情報部門開涮,什麼段子都出來了。我聽說淵士的老婆現在不敢上街,一上街街上的人看見她就躲。那些愚民也不想想,東西兩廠真要像大家那麼傳的,豈能容他們隨意嘲諷?”

楊銳說着解心的話,張實只是微笑。他前段時間遇上了一個上新學的女子,見了幾回。說過幾句話就喜歡上了,那女子也喜歡他,不想還沒提親,那女方父母打聽到他的官職後,便連夜帶着家人循往天津租界,然後找了箇中人說了一大堆理由,討饒着希望張實放過他們全家。這邊討饒還沒個結果,那邊就坐船去了日本,事情就這麼黃了。

後來劉伯淵把事情報上來的時候,楊銳笑叉了氣。經劉伯淵解釋才知道那戶人家之前是滿清官吏。估計是那年入京的時候家裡還留了些什麼寶貝,極怕政府追究,聽聞張實是西廠提督。驚魂之下連夜逃了。楊銳雖然知道事情的原委,但怕張實臉薄,也就假裝不知道。

“先生,這次找張實來是什麼事情?”張實說道,不動聲色的把話題導入正題。

“德國那邊什麼個情況?”楊銳把抽了一半的煙放下,想起自己找張實的本意。

“我們賣給俄國的軍火極爲有效,奧匈這兩個月連吃敗仗,德國人正是四處救火。轟炸倫敦沒有成效,再感覺到戰爭漸漸打成了消耗戰。德皇終於被宰相和參謀部說服,答應開始實施無限制潛艇戰。”張實簡短介紹着德國的情況。這些其實他在上個月就彙報過了。

“嗯。”楊銳答應了一聲,他再次問道:“雷奧呢。他在搞什麼?”

“他建議德皇立即成立全國物資管制機構,和新聞管制機構,但德皇並不在意這些。據說德皇認爲威廉先生回去是一個錯誤,他離開中國,那麼中德關係將一落千丈,特別是上上個月我們派出志願飛行中隊前往倫敦保護公使館,使德皇更討厭他。這段時間威廉先生應該賦閒在家,但也有可能會上前線指揮部隊,而且很有可能會去東線。”張實道。

“東線?”楊銳早就猜到雷奧那幾個人回去會得不到德皇的重用,在德國人看來,他們的重要性是和中國連在一起的,離開了中國,他們什麼都不是。

“是的。威廉先生認爲俄國是很虛弱的,儘早擊敗俄國將改善德國兩線作戰的境況。他一回到德國就和東線的霍夫曼上校聯繫,然後請求德皇派他去東線,但德皇到現在也沒有同意,威廉先生在我國是公爵,如果所統帥的軍隊太少,怕對不起這個爵位。”張實道。

張實一說霍夫曼上校,楊銳就記起了這個德國武官,復興軍對俄攻略、戰術他全都知道,據說坦能堡圍殲戰就是他起草的作戰計劃,如果雷奧能和他混在一起,也算有了一個知己。

問完自己關心的事情,楊銳道:“找你來是有一件事情。現在德國宣佈開始實施無限制潛艇戰,英國人一定會想辦法破壞,他們最好的辦法就是把美國拖下水。一旦大西洋上的遠洋郵輪被德國潛艇擊沉,那麼只會有兩個結果:要麼美國政府因爲美國公民的死亡而開始和德國交惡,並最終對德國宣戰;要麼德國宣佈放棄無限制潛艇戰,對美國妥協,但最終因爲物資缺乏而輸掉這場戰爭。

作爲我們來說,怎麼在這場戰爭中賺到足夠的建設資金纔是重要的。商部和工部已經和日本人談妥了,兩國攜手控制戰時航運市場,所以說,我們需要德國人堅持無限制潛艇戰,這樣他們擊沉的商船越多,我們賺的錢就越多。所以,我們要監控每一艘載有美國人的英國郵輪,將其通知給的德國,忠告他們小心從事,以免中了英國人的詭計。

這是一個辦法,但威爾遜總統、還有因爲歐戰大做生意的財團全部親英,通過這種辦法能小心多久還很難說。終有一天會有美國人死於無限制潛艇戰的,到那個時候就要想辦法干擾德國高層的決策。讓他們把無限制潛艇戰堅持下去。德國海軍不是會狼羣戰術嗎,告訴那些擔心美國宣戰的人,美國即使對德國宣戰。他的軍隊也無法逃脫狼羣的獵殺,橫跨大平洋平安的將軍隊運到歐洲大陸。

這是其一。再有就是阻止美國大規模造船。美國是所有國家中能超越我們和日本,批量生產商船的國家。一旦美國人全力造船,那麼我們的航運收益將大幅縮水。現在商情局拿出的辦法是抽掉我們的商船前往大西洋,以彌補英國商船損失,然後極力維持一個低運價,使美國人認爲造船無利可圖,等無限制潛艇戰實施一年後,再拉高運價。這只是一種經濟策略。再有就是建議德國人挑動美國造船工人罷工等等。我相信你能找到辦法,把美國人的造船業,拖上一年甚至更久。說了這麼多,你能明白我的意思嗎?”

“先生的意思有兩個,一是排除德國的內部外部干擾,讓他們堅持無限制潛艇戰;二是延誤和破壞美國人造船,使其在運價高漲的時候,沒有那麼多商船可以投入運營。”張實道。

“看來是我囉嗦了。”楊銳笑,這其實就是兩句話的事情,但爲了把一些歷史事件提點出來。他不得不多囉嗦幾句。

“先生沒有囉嗦。”張實知道楊銳言必有中,心中已經在想着事情怎麼着手了。“先生,如果能將深水炸彈公佈出來。大肆宣傳下,那我想美國人更會認爲無限制潛艇戰對航運不會造成嚴重影響,造船的數量將不會有很大提高。”

“這也是一個辦法。”楊銳點頭。因爲當初訓練是在一起,德國海軍完全知道深水炸彈和反深水炸彈戰術——潛艇在設計時留有污油雜物倉,一旦遇到深水炸彈,艇長可開啓污油倉讓污油雜物浮上海面,海面上的驅逐艦就會以爲潛艇已被擊沉。到時候,英國海軍會發現德國潛艇越打越多,等最後發現事情不對。那也要大半年以後了。

“這個事情就交給日本去做吧。派商船前往大西洋協助盟友運貨護航,也是他們的事情。我們畢竟是局外人。”楊銳補充道。

“好的。先生。另外如果德國人想購買我們的潛艇,我們是不是能賣給他們。”張實問道。

“怎麼。德國人去年不是不屑一顧嗎,還說我們的潛艇型號太老,根本就不要。”聽說德國居然想回購潛艇,楊銳興致立馬高了起來。

“去年是去年,但今年傳來的消息是德國高層認爲自己的潛艇數量太少,希望造船廠多造潛艇。”張實道。“如果再談這件事情,那很有可能成功。”

“是嗎!”楊銳重重的說了一句,心不免劇烈的跳動了好幾下。雖然中國是非交戰國,但在這個時候大批量向德國出售潛艇,事發後肯定會被英法追究的。如果銷售過程中就泄密,那一定會影響掙錢,想到這裡,楊銳道。“你能確保這件事情不被英國的情報部門發現?還有,等戰後德國戰敗,這件事情也不會被查出來?”

“英國情報官關注的是我們的陸軍,海軍不是他們關心的重點,再說潛艇數量太大,舷號又有很多故意重複,賣掉三分之一也還有百艘之巨,即便英國人要求點驗,也查不出什麼端倪。運輸也不是問題,葡屬莫桑比克可作爲中繼站,即使不去莫桑比克,那也可以和商船隊同行。至於戰後……”張實考慮道:“在德國戰敗前,我們可以想辦法銷燬那些交易文件,以免落入英法之手。”

“未必要銷燬,英法軍隊不會佔領德國,他們只會解除德國武裝後逼迫他簽訂戰敗條約。”楊銳自己也在思索着這件事情,“這麼說來還是可以賣一賣的,但這件事情要和克虜伯公司商議好,貨款也由克虜伯支付給我們,整件事情越少人知道越好……”

“我明白。”張實道。“只是我們大概賣多少潛艇給德國?”

“多少艘?也不要先說多少艘吧,一切談妥後我們十艘十艘交貨,如果英國人不注意,那能賣多少艘就問總參,他們說要留多少艘,那就留多少艘。剩下的全賣掉。”楊銳說到這裡忽然想到了馬上就要向日本訂購的那兩艘兩萬五千噸的航母,這些潛艇上騰出來的船員,正好可以拉到航母上去。

短短二十多分鐘的交代。幾件關係到戰時世界航運的大事就這麼確定下來。張實走後楊銳又想了想,覺得賣潛艇給德國的速度還是要控制一下。要不然無限制潛艇戰打的太猛,英國人一小子就因爲斷糧餓死了,德國勝利那事情就好玩了。

他這邊想着,李子龍則把原本要見的海軍設計局的人領了進來。楊銳本以爲只是王平軒那幾個設計師,不想總後勤部部長朱履和帶了一幫人進來。

“先生,這些都是幾年前留學英國,後轉入美國麻省理工的留學生,現在國家需求。便讓他們提前回國了。”朱履和開門見山的介紹,他指着站在一側的四個人道,“這幾位是學航空的,爲巴玉藻、王助、曾詒經、王孝豐四人。”

朱履和說到誰的名字,誰就對着楊銳鞠躬,四人的名字楊銳熟悉也就是巴玉藻和王助兩人,但他沒有對這兩人假以顏色,他感覺在新的環境下誰會有成就,誰表現平庸,那還需拭目以待。

“好!很好!”楊銳難得讚譽着。他這麼一說,有些拘謹的留學生神色頓時由拘謹變成了興奮。不過他卻道,“國家需要飛機設計師。也需要艦船設計師,尤其是需要科班出身的設計師。本來,是應該扶持你們成立自己的設計室、設計局,就如之前扶持馮如飛機公司一樣。

但是,玉不琢不成器,設計不是畫圖那麼簡單,爲了讓你們有更充分的經驗和更豁達的心性,只能先派你們去國有飛機公司打下手。什麼時候你自己覺得夠格了,可以拿出你們的成績。就可要求總後或工部批准成立一個新的設計室;如果一直覺得自己不受重視,成績也不被認可。那可以辭職,然後寫一份商業計劃書。說服風險投資公司對你們投資,不過這就是單純的商業行爲了,盈虧都在你們……”

總後和工部一直被商部管理的風險投資公司挖角,而商部敢挖角,完全得益於楊銳的支持。現在一聽說楊銳又來風險投資那一套,朱履和當即苦笑道:“先生,您就別挖了,再挖軍工這邊就沒人了。”

朱履和叫苦,楊銳卻道:“我這是幫你,當初把馮如那幫人收歸國有,他能有今天?國有公司要有,但私營公司不能沒有,沒有競爭就沒有進步。再說以我國現狀,這飛機除了賣給軍隊政府以及出口還能賣給誰?讓他們自己成立公司,那壓力就全在他們自己身上,是龍是虎,那就看他們的造化了。”

巴玉藻和王助等人回國是想幹一番大事業,不過回國卻擔心會陷於政鬥——在國外的時候他們就聽說過新朝並不太喜歡閔系海軍,而他們這些人雖然不全是閩系,但多少和閩繫有些關係,是以一直很擔心;至於學造船的那些人,雖然設計了神武號,卻一直不知道那是什麼東西,到去年才知道是皇帝的遊艇,不免有些失望。

諸多的擔心,待回國之後,因被總後的頭頭朱履和中將熱情接待,學生們受寵若驚之際得知還能親見總理便更加興奮,但現在聽總理一番話,原本以爲能得重用的諸人又想開了。

此時楊銳的話還沒有說完,他接着道:“我的理念還是和以前一樣,技術決定成敗。既然是人才,那政府要做的就是使其能發揮所學。爲此你們都有兩條路,一條是留在國有公司內,然後借用國有公司的資源施展才華,二是跳出國有公司,去找商部的風險投資公司,他們不會看重你們的家事、你們的人品、你們的學歷,甚至都不看重你們的才華,他們要的就是掙錢,只要你們的項目能掙錢,且不違反專利法,他們就會給你們投資,讓你發揮所長。

太尉府和總理府以及廷尉府都有專門的採購部門,對外採購全部實行招標;不管是國有公司,私營公司,全一視同仁;如果有人違規,哪怕是政府違規,那麼稽疑院下專門有一個叫做招標監督委員會的機構。你可以把意見寫信到那,不需署名,只要有真憑實據。他們就會針對舞弊行爲進行調查,那些稽疑院議員。爲求連任,最喜歡的事情就是捉老鼠爲民除害了。

路就這麼兩條,在朝就舒服些,畢竟有先發和資源優勢;在野則辛苦些,但人自由,只要你有本事,或是不怕公司破產倒閉,那可以天天睡覺。”

別開生面的歡迎詞。讓這十幾個留學生不由鼓起掌來。楊銳不以爲意,壓下掌聲後道:“不過我擔心的就是你們好高騖遠,一回來就想着要得重用,這是不對的。理想是一回事,實踐又是一回事,便是真想着要做出一番事業,那也應該先吃幾年苦,去國有公司好好幹幾年,翅膀硬了才能飛啊。”

見總理指了這麼一條明路,在場的留學生又笑了。朱履和則是不斷搖頭。他是有公心的,見楊銳只把國有公司當培訓站,很是不解。楊銳見他如此。也不責怪,在他看來,只要不盜用、不侵吞國有公司的有形、無形資產,培養幾個人纔有什麼好可惜的?學部每年免費培養幾千萬人豈不是更可惜?

還有那些大學畢業生,很多都不入國有公司去了私營公司,難道也要問他們要培訓費?政府最重要的是繁榮經濟、發展科技,只要經濟和科技都在國內,何必在乎公私?反倒是以後觀念開放,那些移民美國的高技術人才。國家應該對其徵收資源佔用稅,不然就是吃虧。

楊銳的歡迎詞只是插曲。但這番話卻讓在場諸人活潑起來,剩下的那些學造船的都是自己介紹自己。楊銳再次聽到了上次設計神武號的那幾個名字:王平軒、葉在馥、王開治、馬德驥、司徒權、郭錫汾、伍大名、餘建復。

以使用後的評價看,神武號是一個大體成功的設計,但因爲美國的造船技術太次,去督造的人對這種軍艦也沒有太多經驗,造的很失敗,而且用的越久故障就多,這次既然是向日本造船所下單,所以神武號將去日本大修一場。至於日本人會盜取艦船信息,這已經顧不上了,畢竟有兩艘航母要日本造,以日本人的細心,不管怎麼防,那圖紙也會被他們仿造一份。

將學航空的四個人出去後,屋子裡剩下的就是神武號設計組的人了,一份一直被被朱履和副官抓着的圖紙鋪展開來,總設計師王平軒站在一側準備對楊銳介紹新航母的情況,不過楊銳還麼看艦船圖紙便問道:“這船要什麼時候才能造好?”

沒想到總理這麼着急,王平軒清咳了一聲,答道:“回總理,此艦噸位高達兩萬七千五百噸,以日本造戰列艦之進度,兩年即可完工,但要入役還需再加一年,一共爲三年。”

噸位居然不是兩萬五,楊銳心中默算了一下,覺得按照這個設計,航母噸位已近十三萬噸,不知道歐美一等人對此會不會在華盛頓海軍會議上提高自己的航母噸位,比如由十三萬五千噸增加到十五萬噸或者更多。

以後的事情以後在想。楊銳再問:“和神武號相比,都有哪些改進?”

“回總理,此艦因襲神武,並無太多改動。”王平軒是個很老實的人,回答也很老實:“改動中最大者還是動力,神武號動力總重爲七千四百餘噸,而日本造船所可借用英國之動力技術,和比睿號一樣將使用改進後的亞羅鍋爐,雖然此次採用了油煤混燒鍋爐,動力艙也將交錯佈置,但動力系統總噸位仍在七千噸以下……”

“油煤混燒?”神武號只能燒油不能燒煤在設計師看來是一個很大的弊病,當初因爲噸位小,要裝油煤混燒鍋爐是不可能,現在新艦噸位大,日本造船技術比當初美國私營造船廠高超,所以這一次他們又把鍋爐改了回來,真是不知道讓人說他們什麼好。

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