天空中堆積着很厚的雲層，遮擋了陽先，衆多少降低丫凡，刪面的溫度。
六架“黃蜂”式戰鬥機就在這低沉的雲層下掠過天空，發動機的轟鳴聲響徹天際。
孟飛坐在最前頭的那架“黃蜂”式戰鬥機的座艙裡，正側着腦袋向地面上張望，雖然能見度不是很好，不過還是能夠看清楚地面的某些標誌性地標的。
就在飛機的右邊機翼下，是一片波濤翻滾的海灣，這就是大連灣，一條鐵路緊挨着海灣，從那狹窄的平原與丘陵之間向北方延伸，鐵路過去。再往西邊極目遠眺，可以在那片狹窄平原與丘陵的盡頭看見一條朦朦朧腦的黑線，那也是陸地與海洋的分界線，在那裡也有一處海灣，叫做金州灣。
這片平原與丘陵共同構成了地理學上一個特殊的地形：地峽。
這裡就是金州地峽，整個遼東半島南端陸地最狹窄的地方，東邊是大連灣，西邊是金州灣，東西之間陸的最窄處不過三公里寬，整個地形如同蜂腰一般，撫守住了旅順的後路。如果說旅順是渤海門戶的話，那麼這金州就是旅順的咽喉了。
當年清廷在旅順修建軍港，主持修建工作的工程專家已經看到了金州的重要性，並提醒過清廷必須重視金州防禦，不然的話，一旦陸地上的後路被抄，那麼旅順的陷落就在旦夕之間了，但是清廷卻對這一建議置若罔聞，和平時期僅在金州地峽蜂腰部一帶駐守洋槍隊二百餘人，即使在戰爭爆發之後，該地駐守軍隊也不過區區三千人，而且缺乏步槍和彈藥，以這樣一支虛弱的陸軍自然是難以抵擋人數衆多、裝備精良的日軍的進攻。
甲午戰爭中，日軍也看到了金州的理位置的重要性，並將金州作爲陸軍登陸行動的主要攻擊目標，清軍將領也看到了這一點，但是苦於兵力不足，無法對日本陸軍的登陸作戰實施有效反擊，向北洋請兵，卻被北洋當家人李鴻章一句“各守汛地”給擋了回去，因此，當日軍由金州以北四十公里處的花園口登陸之後。駐守金州的清軍雖然奮力作戰，但是金州仍在很短時間內就失守了。至此，旅順的陷落已不可避免。
實際上，旅順至金州這一小段陸的被地理學家稱爲“金州半島”由此也可看出金州對於整個半島南端的重要性。
俄國“租借”旅大地區之後，也曾在金州地區部署過重兵，在日俄戰爭中，日本陸軍再次故計重施，由金州地峽以北的艘子窩登陸，抄襲旅順後路，拿下金州之後，又一次將旅順變成了囊中之物，但是這一次的旅順攻堅戰卻遠比甲午戰爭中的那場旅順戰役艱難得多，這主要是因爲俄國軍隊在旅順周追地區修築了堅固的築壘陣地，依託要塞與軍港內的戰艦炮火進行了頑強的抵抗，並使日軍付出慘重傷亡。
不過日俄戰爭的經驗最終證明，任何一座被圍困起來的要塞最終都會被攻擊一方佔領，除非能夠保持與後方的陸上聯繫，並佔據遼闊的機動空間，否則，旅順的孤軍根本不可能掌握戰略主動權，而這，也正是金州地峽的戰略意義之所在。
孟飛是從渤海海哇上的大欽島後勤基地飛到這金州地峽上空的，此次行動，他是跟隨一支轟炸機編隊過來的，這支轟炸機編隊的主要任務是對旅順、大連等地的日軍地面設施進行轟炸，作爲戰鬥機部隊指揮官，孟飛的主要職責就是掩護轟炸機編隊，這已經是空軍轟炸機編隊對旅大地區實施的第二次大規模空襲了，雖然在轟炸機數量上沒有開戰當天的那場空襲多，但是就戰略而言。此次空襲仍舊具有重要意義。
此次空襲旅大地區，空軍的主要攻擊目標集中在倉庫、鐵路、兵營、公路，雖然也往軍港裡扔了幾顆炸彈，但是那只是爲了騷擾，重點攻擊目標都在陸地上，目的主要是爲了迷幕日軍指揮機關，製造一種中國軍隊即將對旅順發起大規模攻擊的假象，促使日本政府儘快決定戰略，要麼立即停戰議和，交還佔領的全部中國國土，要麼立即從國內派遣援兵增援旅順。
現在，轟炸機編隊已經返航。多數戰鬥機也一同返回了登州，只有孟飛率領另外五架戰鬥權飛到了金州上空，他們是整個編隊中最靠北的飛行分隊，負責監視北方空域。
不過日軍的飛機始終沒有出現，孟飛和他的隊員們也就一直沒有找到戰鬥的機會，孟飛很不甘心，所以，當轟炸機編隊已經返航之後他卻仍率領飛行分隊在金州地峽上空盤旋，了找着有價值的目標。
由於孟飛的戰鬥機部隊是從渤海海峽上的大欽島後勤基地起飛的，飛機上的油料足夠從旅順飛回登州，而如果在大欽島降落加油的話，他就可以延長在戰區上空的滯空時間，，他打算在金州衆裡多魚留片刻。好歹將戰鬥機掛載的那一，，彈扔下去。
孟飛率領飛行分隊向北方飛去，很快就掠過了大連灣，飛到了金州城上空，隨着中國飛機的出現，城裡的日本駐軍發生了騷動，孟飛猶豫了一下，還是沒將炸彈扔向那些兵營。仔細琢磨了一下，他決定還是去轟炸南邊的鐵路。
於是，孟飛率領飛行分隊調頭又往南邊飛去，再次掠過金州地峽那狹窄的蜂腰部，而就在此時，他發現了一列火車正由南邊過來，向北方高速飛馳。
那不是一列普通的火車，那是一列掛着十多節平板車的貨車，而且從那平板車上運載的貨物來看，這顯然是一列軍火列車，因爲那些平板車上裝載的是數十門野戰炮，這就是值得攻擊的目標。
“工夫不負有心人，日本軍列！剛纔一定是在什麼地方躲避空襲
孟飛立即駕駛飛機衝了下去。並左右搖擺機翼，命令跟隨在後邊的那五架戰鬥機準備發動攻擊。
一個漂亮的小角度俯衝，然後將飛機的攻擊航線與火車的行進方向重合，在飛機距離地面不過五十公尺的高度，孟飛果斷的扔下了那顆掛在機腹下的航空炸彈。
這顆航空炸彈在空中劃了個拋物線，然後準確的落在了一節平板車上，轟然炸響，彈片四下紛飛，氣浪橫掃着炸點附近的一切，雖然還不足以將那平板車上的野戰炮掀飛。不過這場爆炸已經足夠對野戰炮的某些結構造成破壞了。
然後，另外五架戰鬥機也依次魚貫俯衝下來，將五顆型航空炸彈扔了下去，其中四顆因爲側風而炸偏，落在了鐵路的路基上，只有最後一顆炸彈命中了一節悶罐子車廂，但就是這顆炸彈起到了關鍵性的作用。炸彈命中年廂之後，並未立即爆炸。而是砸穿了車廂那木製的頂蓋。落到了車廂裡頭，然後才轟然炸響，緊接着，又是一次更爲猛烈的爆炸，巨大的氣浪立刻追上了那架投彈的戰鬥機，差點將它摧毀。
看了眼那架掙扎着向高空飛去的戰鬥機，孟飛也是嚇了一跳，直到那架飛機穩住姿態，他才放下心來。然後再去瞧那列運載軍火的列車。
強烈的爆炸將列車的那節悶罐子車廂整個炸飛，雖然整列火車尚未斷成兩截，而且也未脫軌，不過火車的速度明顯慢了下來，顯然，那節車廂裡裝着炸藥、炮彈一類的軍火。被那顆航空炸彈引爆了。
孟飛當然不會就這麼飛走，他迅速向部下下達了繼續攻擊的命令，然後駕駛飛機衝了下去，用航空機槍對那列火車進行掃射，直到打光了一半的子彈，這才意猶未盡的率領飛行分隊搖晃着機翼調頭向南方返航，朝大欽島後勤基地飛去。
對於這場突如其來的空襲，日本軍列上的所有人都惶惶不安，彈藥被摧毀只是小事，衆人更擔心的是列車上的那位貴客。
那位貴客就是關東軍司令官立花小一郎少將，他是剛剛乘着這列火車離開大連火車站的，他打算去遼東半島北邊的蓋平前線，親自指揮關東軍防守蓋平，誰知火車剛到金州地峽這邊，就遭到了六架中國戰鬥機的襲擊。
立花小一郎是幸運的，他的專車掛在火車頭後邊，緊挨着蝶車，因此，距離那節爆炸的軍火車廂很遠，爆炸只是將他嚇了一跳，但是並沒有受傷，不過他的行程卻似乎就要耽擱下來。
“派人趕回大連，叫他們派人過來。處理後頭的那些車廂。至於我們，甩平軍火，輕裝前進，務必在最短時間裡趕到蓋平前線！我們一定要守住蓋平”。
立花小一郎很快拿定主意，決定讓尖車頭拉着他的這節專車車廂先行趕去蓋平，至於軍火物資，就交給別人處理。
於是，參謀們很快卸下了專車車廂後邊掛着的那些車廂，然後，這列短的出奇的火車又向北方前進了，由於載重輕了許多，這速度也是越來越快，如果鐵路保持暢通的話，最遲今天中午立花小一郎就能趕到蓋平前線了。
坐在專車裡，看着參謀們擬定防禦作戰方案，立花小一郎陷入了沉思。
“支那空軍越來越猖狂了，如果國內的援軍不能儘快趕到的話，恐怕蓋平是守不了多久的，如果大本營因爲此事怪罪下來，誰能擔當呢？所以，還是需要儘快催促國內，派兵登陸遼東半島，但是這需要聯合艦隊的協助，可是海軍那邊爲什麼遲遲不肯決斷呢？”
海軍的態度確實耐人尋味，不過目前而言，立花小一郎確實無心琢磨海軍的戰略，他更關心的是蓋平前線，那裡，纔是陸軍的戰場。