“將軍，看樣子日本人佈置了相當多的水雷呢…”
接到前線艦艇傳回來的情報後，林蔭鞍對一旁的穆青平笑着道。
剛剛傳回來的情報，日本人在包括達爾文和布里斯班等地區在內的全部適合登陸的地區，都佈置了相當數量的水雷，爲的就是阻止國防軍可能實施的登陸作戰。
不得不說的是，水雷的確是一種非常有效的利器。
水雷的低造價和易於鋪設，使得其成爲非對稱戰爭中經常使用的一種武器，一般來說，清除水雷的成本是鋪設其的10倍到200倍。時至今日，一些二戰時鋪設的水雷由於成本原因仍未被清除。國際法規定，當戰鬥的一方鋪設水雷時，必須明確宣告其範圍，以便民用船隻避開，但實際上這條規定很難實行，在二戰中，英國就只籠統宣稱其在英吉利海峽、北海和法國沿海鋪設了水雷。
在第一次世界大戰中，雙方共佈設各型水雷31萬枚，共擊沉水面艦艇148艘，擊沉潛艇54艘，擊沉商船586艘，總計122萬噸。
第二次世界大戰期間，各交戰國除在第一和第二次世界大戰中，水雷的使用達到高峰，各國共佈設了110萬枚水雷，炸沉艇船3700餘艘。
1952年朝鮮戰爭中，朝鮮人民軍在元山港外布放了3000多枚水雷，美軍出動了60艘掃雷艦和30多艘保障艦船，外加不少掃雷直升機進行清掃，結果使美整個登陸計劃推遲達8天之久。在此後的越南戰爭、中東戰爭、海灣戰爭中，水雷都得到充分的應用，發揮了巨大的威力。尤其是海灣戰爭中，伊拉克海軍艦艇基本上無所建樹，只有佈設下的1200餘枚水雷，損傷了多國部隊9艘艦艇，其中僅美國就有4艘戰艦被毀傷。
因此。如果不收拾掉這些水雷的話，恐怕登陸戰也沒那麼容易實施。
不過此刻，無論是林蔭鞍還是穆青平。似乎都對日本人的花招沒什麼擔心的。
“該是我們上場的時候了…”
對穆青平來講，日本人的水雷似乎就如不存在一般…
而事實，似乎也的確如此…
在穆青平的命令被下達後，近百艘艦艇從艦隊當中分撥出來。
認真的講。穆青平僅僅只是個少將，根本無法只會如此龐大的艦隊，而且也根本不是這次登陸作戰艦隊中的指揮官。
不過能指揮這麼多的艦艇，也是有着其他很特殊的原因的…
而原因很簡單，那就是這些艦艇都是用於反水雷作戰的艦艇…
並且。這其中還有很多都是非常特殊的成員…
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“奇怪，那些中國人是在幹什麼？難道他們是想找死嗎？”
就在一架日本的軍機在布里斯班的上空執行着警戒和偵察任務的時候，軍機上的飛行員看到了一大羣的艦艇正義無反顧的朝着雷區的方向行駛着…
也難怪他們會這麼震驚，畢竟他們可是很清楚雷區當中究竟隱藏了多少的水雷。那麼多的水雷，一般而言哪怕是一個海軍強國至少也要花一個星期的時間才能清理乾淨。
然而現在，對手居然就這麼無視雷區的存在，直衝衝的衝了過來，這如何能不讓他們驚訝？
“不管他們了。反正他們也是自己找死。我們只要在這裡看着就行了！”
這麼說着，飛行員將飛機朝着雷區腹地的方向飛了飛，免得一會被艦隊的防空火力給打下來。
而這個時候，在飛行員看來是在找死的艦隊，卻是繼續向雷區前行着。終於，在幾分鐘後。幾艘艦艇一馬當先的進入了雷區。
不過這個時候飛行員也覺得有些不對，雖說他是陸軍的航空兵。但是這些日子來他和海軍的飛行員也有着許多的交流——————沒辦法，幾場戰役下來日軍的飛行員已經死的差不多了。所以陸軍和海軍也就沒什麼區別了。
更何況這些日子來，陸軍的飛行員和海軍的也沒太大的區別。
畢竟現在他們的對手，基本上都是敵國的海軍…
不過也正是因爲這個原因，所以才讓飛行員瞭解到，海軍一般在航行的時候，都會像空軍一樣通過編隊和組成隊列的方式進行航行的。
而面前的這些艦艇，卻是擠的密密麻麻的，完全沒有看見有什麼隊形存在。這樣的艦隊，擱在對手的航空兵眼裡基本上就和活靶子一樣，基本上只有蠢貨纔會讓自己的部隊組成這樣的隊形。
可是在過去的交戰當中，飛行員很清楚，自己的對手並不是這樣的蠢貨。
然不管怎麼說，這個時候海面上的艦艇已經進入了雷區，而自己也只需要在這裡看好戲就可以了。
“該死的中國人，很快你們就明白你們有多蠢了…”
這麼想着，飛行員冷笑了一聲，等待着下面傳來水雷被觸發爆炸的聲音。飛行員並沒有失望，僅僅只是幾分鐘後，一艘軍艦的艦身部位就發生了爆發，劇烈的爆炸甚至在艦艇的身側引發了一道近百米的巨大水柱。
而且很快的，就又有一艘艦艇引發了水雷的爆炸。
看到這一幕，飛行員在上空冷笑的一聲，想要看看下面中國人們慌亂的表情。
然而就在這個時候，讓他震驚的一幕發生了。
那些艦艇在被水雷炸到後不但沒有停下來，甚至就連剛剛那兩艘被水雷炸到的艦艇也是在繼續義無反顧的前行着，就如同剛剛什麼也沒有發生過一樣。
“怎麼回事？難道中國人都是瘋子嗎？”
看着下方的一幕，飛行員喃喃的道。
這時坐在一旁的副手也奇怪的道。
“而且很奇怪，那兩艘艦艇雖然被水雷給炸到了，但是看樣子好像並沒有受到多大損傷一樣，就連航行的速度也似乎沒受到什麼影響…”
聽副手這麼說，飛行員似乎也發現了這點。
而在這個時候，在聽到前線傳來的消息後，站在艦橋內的穆青平卻是冷冷一笑。
“沒想到吧，日本人。你們的水雷在破雷艦面前根本起不了什麼作用…”
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破雷艦，其他名稱：雷區突破艦。
是一種利用艦體碰撞或本身產生的水壓場或特種設備產生的強大磁場和噪聲場誘發水雷引信起爆的艦艇。
反水雷艦艇是在掃雷艦艇的基礎上發展起來的。所謂掃雷艦艇，就是用於掃除封鎖海域的水雷的艦艇。是在水雷捕撈器的基礎上發展起來的。世界上最早的掃雷艦艇誕生於日俄戰爭期間。當時的掃雷艦艇由漁船和老式艦艇改裝而成，採用雙艇拖拽掃雷具進行掃雷。
之後，人們又研製出單艦拖拽切割掃雷具。這是一種由兩根掃索將16把割刀平分裝在艦艇尾部，由掃雷艦拖着進而切割錨雷錨索的切割工具。當掃索隨艦艇前進時。如割刀遇到錨索，由於艦艇的動力而切斷雷索，使雷體浮出水面，然後採用火炮等水上爆破法擊毀水雷。
後來，人們又研製成功了一種割炸兼俱的掃雷具。這種掃雷具在早先掃雷具的兩根掃索上各裝5個爆破筒。當雷索滑到爆破筒上時，使爆破筒受力而爆作，從而炸斷雷索。磁性水雷、音響水雷、水壓水雷等非觸發性水雷出現後，人們又分別研製成功能產生強大磁場的電磁掃雷具，帶動鐵鏈敲擊振動極的音響掃雷具和運用聲納發現水壓水雷進而避開它的水下躲避法。
對一些掃雷艦艇無法排除的性能優越的水雷，軍事科學家們想出了儘管原始然而又極端高明的辦法，那就是利用一些使用價值不大的破舊艦船爲真正的艦隊開闢航道。後來，專門設計用來引爆水雷的破雷艦也誕生了。這些破雷艦與一般軍艦差不多。只是艦體底部水線以下的艙室分隔得很小。井用泡沫塑料充填其間，當艦體進入雷區引爆水雷後，水雷爆炸所產生的衝擊波和彈片即使擊穿艦體造成穿孔，但由於艦體內充填的泡沫塑料能提供保證規體不沉的浮力，因此破雷艦仍能繼續執行它的破雷任務。
不過破雷艦一般只能用於較寬闊的海域，因爲破雷艦是利用自身的物理場被動地引爆水雷。因此它就要面臨很大的危險，萬一在較狹小的水道被炸沉了。就很容易會堵塞出入口。所以它只能在某種程度上作爲其他反水雷艦艇的補充，而永遠無法取代掃雷和獵雷艦在反水雷艦艇中的地位和作用。
破雷艦最早出現在二戰時期。二戰期間合計有100多艘商船改裝爲破雷艦，也就是艙內填滿塑料等物品，專門在船隊前面引爆水雷的艦船。毫不出乎意料的是，超過半數的船在值勤時沉沒了。
第二次世界大戰初期，英國海軍將排水量5000多噸的“博爾德”號等商船改裝成破雷艦，用於破除磁性水雷。1961年，英國設計建造排水量3000噸、長90米的破雷艦，在試驗中因水雷爆炸被炸沉。1969年，美國用“自由輪”號改裝成破雷艦，稱爲“特殊掃雷艦”，主要用於試驗掃除水壓水雷。到20世紀70年代，各國海軍已無正式服役的破雷艦，畢竟破雷艦的侷限性實在是太大了。
不過在現在的話，破雷艦還是很有用處的。
畢竟現在是登陸作戰，而且他們也只需要替登陸艦隊趟出一片安全而已…
因此在確定要對澳大利亞發動大規模的登陸戰後，國內調來了不少了不少被改裝爲破雷艦的艦艇。
這些破雷艦中，大部分都是比較陳舊的商船，不過也有一部分是過去封存的作戰艦艇。
在國社政府成立的頭十年，雖然海軍的發展有着很大的進步，但是當時家底畢竟還是薄了一些。再加上當時的華盛頓條約和倫敦條約雖然限定了主力艦的數量，卻沒有限定驅逐艦和巡洋艦等次級艦隻的數量，於是每當有作戰艦艇退役，這些艦艇都會被封存起來，以待來日…
認真的講，雖然性能上可能會有些差距。但是一戰的艦艇到了二戰也未必就不能用了。至少不少一戰時建造的戰列艦和戰巡艦，到了二戰依然在使用着，而且是作爲主力艦來使用的…
當然。這是指戰列艦和戰巡艦這樣的，像一戰時期的驅逐艦和輕巡重巡什麼的，除非出現突發狀況，不然的話恐怕是不會有派上用場那一天了。
而依照中國如今的國力。出現這種情況的可能更是小的不能再小了。
事實上當時的國社政府，是打算將這些封存的艦艇，作爲其他附屬國成立後的海軍裝備使用的。換句話說，是打算等那些附屬國，當然你也可以稱他們爲中盟的加盟國。
中盟的加盟國幾乎都是一些曾經被殖民的國家。因此在這些國家獨立後，各方面無疑都是一窮二白的，這個時候作爲主腦國家的中國自然也就需要當然不讓的站出來。
只不過讓中國滿足這麼多的國家，對中國而言也是一件相當麻煩的事情。
畢竟別的不提，整個中盟可是有着十多個國家的，將來還可能有更多的國家，而且嚴光也很想將中盟發展成一個類似北約和華約結合體的組織，因此要求加盟國必須要有較強的戰力。
在這種情況下。被封存的艦艇自然也就派上用場了。
到時候隨便打個八折九折的。半賣半送的也就行了。
什麼？沒錢？
那就先欠着好了，反正將來也可以算利息。
本來國社政府是如此打算的，不過現在嗎…
也是時候讓這些封存的艦艇派上用場了，也算是讓他們來個第二春，雖然這個第二春差不多就是最後一春了…
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在海面上，大量散發第二春光輝的靖海級和其他型號的老式艦艇。在海面上承擔着敢死隊的任務。
雖然在他們前進的道路上，存在着數不清的水雷。但是這些艦艇卻依然義無反顧的在前行着。
在途中就算是被水雷擊中，也絲毫沒有要停下的意思。
事實上就算被水雷擊中也沒什麼大不了的。反正在艦艇的內部已經裝滿了填充物，就算被水雷給擊中了，艦艇也絕不會沉到海里去。
另一方面，天上的日本人也是在目瞪口呆的看着眼前的這一幕。
他們怎麼也想不到，中國人居然敢用百餘艘艦艇做敢死隊來趟地雷用。事實上這種做法估計也只有中國和美國才能辦得到了，畢竟也只有中國和美國纔有足夠強的工業實力和足夠多的資源來浪費。
不過不得不說的是，這麼做的效果的確好。
大概一個多小時後，雖然海面上的破雷艦差不多沉了一半左右的樣子，但是在他們的犧牲下海面上卻基本已經沒有什麼水雷了。換句話說，登陸部隊的面前將不會再有什麼阻礙。
另一方面，在得知這一情況後，日軍卻是目瞪口呆了起來。
要知道那麼多的水雷，哪怕對日本人而言也是一個不小的困難，本來他們還寄望於這些水雷能夠多阻隔中國人一段時間，誰想到居然這麼輕鬆的就被…
也就是在日本人還在吃驚的時候，國防軍發起的登陸戰開始了。
由於沒有了水雷的干擾，再加上有空軍轟炸機的支持，再加上大量的登陸艇乃至兩棲戰車的出現，所以登陸作戰進行的相當順利。基本上只用了幾個小時的時間，就已經在布里斯班搶灘成功。
這裡固然有很多原因，比如說國防軍裝備了大量裝甲裝備等，但是最重要的還是日軍戰力的嚴重下跌。畢竟在過去的多場戰役中，日軍的損失實在是太大了，尤其是那些擁有較多實戰經驗的士兵更是如此。
而且這裡面有相當一部分的士兵，並不是死於槍炮下，而是死在了潛艇部隊的伏擊和vx毒氣之下…
在充斥着菜鳥的情況下，海灘上的守軍根本無法阻擋登陸部隊。
畢竟國防軍不止是在裝備上，就連在戰鬥力上也要強於日軍。而且國社政府有着極爲嚴格的兵役制度，在人口方面更是有着日本十多倍的人口數量，根本不缺預備役兵源。
而在搶灘成功後，登陸的國防軍在經過短暫的休整後直接揮軍布里斯班。只不過雖然在搶灘的過程中很順利，但是在城市戰的時候，多多少少遭到了一些麻煩，畢竟在城市戰中對守軍實在是太有利了。
不過就算是這樣，登陸部隊還是在三天內拿下了布里斯班，並且將城市內的守軍請教一空。
而且讓登陸部隊吃驚的是，這次在城中居然有許多的日軍士兵投降，要知道這在過去是絕不可能出現的情況，不過從側面也印證了日軍訓練有素的士兵已經死的差不多了的這個事實。
而就在布里斯班淪陷沒多久，包括達爾文在內的兩座城市也分別落入國防軍手中。
接下來，需要進軍的目標就只剩下悉尼和墨爾本了…
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