自從穿越時空以來，一直蓄勢待發的特區終於開始大規模建設的會戰。這次戰役的總指揮自然是王天浩。
參加這次會戰的主力軍是：
第一，建築建材集團：由任州市三大房地產開發公司爲骨幹合併了本地23個建築隊和外地12個建築隊、以及在工業園區內的1家建築工程企業，重組了任州市兩家建材生產公司和3個大型建材市場以及4家磚廠、2家水泥廠組成。
第二、運輸集團公司：
空運公司：滯留機場的各個航空公司客機4架、運輸機8架，當然這些暫時用不上。
鐵路運輸公司：滯留任州市火車站的火車8列、其中客車2列、貨車6列。除此之外，平寧鐵路、平綏鐵路、平漢鐵路、津浦鐵路、正太鐵路、同浦鐵路沿線所有機車全部收歸運輸集團公司。
汽車運輸公司：長短途汽車站滯留客車、任州市的各客貨運輸公司、重組任州市各私有運出車隊、原石油企業的運輸公司和各二級單位下屬的運輸公司、運輸隊組成。再加上繳獲的日僞軍各種軍用運輸車輛。
軍方的工程部隊，主要包括油田的公用事業公司、路橋公司、油田建設公司、各工程兵旅。
特區需要在唐山、邯鄲建設兩座鐵礦石採選場；在張家口、大同、石家莊、唐山、和太原分別新建5家火力發電廠；在邯鄲、唐山、太原新建3家鋼鐵廠；在保定、滄州新建2家重型機械廠；在阜城縣周邊縣城新建3家化工廠；在易縣、平山、唐山、鹿泉、張家口新建5家水泥廠；在天津、滄州、保定新建1家飛機制造廠、2家坦克工廠，1家汽車廠、2家槍炮工廠。擴建改造山西大同煤礦、唐山開灤煤礦、鷹手營子煤礦，井陘煤礦。修建公路1000公里，改造同浦鐵路和正太鐵路與外界鐵路接軌。架設橋樑25座、開鑿涵洞16個；擴建天津港碼頭。所有工程中電廠、鋼廠、軍工企業，處於絕對優先的地位。
如此浩大的工程，數十萬人員、無可計數的物資需要調配協調指揮，其艱難程度絕不亞於一場戰爭。工程用工量遠遠超過特區的能力。不過這個不用王天浩擔心，此時的特區就像一塊巨大無比的磁石吸引着國內頂尖人才或者普通人的注意。周邊省份的忙完大秋的農民紛紛被“高薪”吸引到這裡。那些流浪到西南的教授學者工程技術人員，知識分子、在校學生，那些因爲戰亂背井離鄉的人們全被這塊特土吸引而來。被俘的日本鬼子那可是身強力壯的免費勞動力，不用實在太可惜了。此外，各作戰部隊除了前線部隊，全部輪流參加駐防地附近的生產建設。
海外的QQ們充分發揮了鴨子的策略，表面上不動聲色，暗地裡把資金技術人才通過控制的企業、社團轉移到特區。在他們的帶動下，散在世界各地真假海外華人、企業的資金流、物資流，通過各種合法不合法的途徑向這裡涌動。一時間這裡的氣溫驟然升高，成爲一片燙手熱土。
在戰火紛飛的***上，這裡漸漸吸引了國內和世界上其他國家的關注。中國人瘋了！所有人包括我們的敵人，都不明白爲什麼華僑軍隊，要在這個隨時都有可能被戰火吞沒的土地上，突然鋪開這麼大的攤子，大把大把扔銀子。在他們嚴重還不如把銀子扔在水裡，好歹還能聽個響聲。
中國人瘋了！是的，中國人的確瘋了。鴉片戰爭以來百年累積的屈辱像一個沉重的十字架壓得中國人喘不上氣來，壓得他們的挺直的脊樑開始彎曲，壓得他們邁不開腿走不了路，被世界經濟發展的洪流遠遠的帥在了後面。中國，成爲貧窮、落後和愚昧的代名詞。但是，復興中華的夢想卻從來沒有從中國人的心中磨滅。華僑軍隊的出現就像一個點亮黑暗的火把，爲人們帶來了實實在在的希望。自從他們出現在人們視線內以來，每戰攻無不取戰無不克。消滅了20餘萬橫行中國燒殺淫掠的大日本皇軍精銳，這也是百餘年來中隊在對抗外國侵略者中取得的最大勝利。人們有理由相信，他們還會取得更大的勝利。
普通農民沒有那麼高的覺悟，但是他們嚮往美好生活的夢想一點不比別人小。看到特區內的農民日子在一年發生了幾乎翻天覆地的變化，這種誘惑沒有人能夠抵抗。來這裡打工，可以獲得較高的收入，誰不來？傻子纔不來。特區支付的報酬只有一種那就是——糧食。在這個戰火紛飛的時代，在千百年來飽受飢餓威脅困擾的農民心中再也沒有比這個更有吸引力的。
特區（爲了敘述方便，把特區控制的區域統稱爲特區。）的建設以這個時代令人驚異的速度進行。尤其是軍工企業，在軍隊的嚴密保護之下，各種現代化大型機械設備，晝夜不停生產施工。可敬可愛的石油工人，在新的形勢下，再次用自己的行動踐行着大慶精神。爲什麼總是在困難的時候，爲什麼總是在國家最需要的時候，人們纔會把自己讚賞的目光投向以工人、農民和軍人爲帶代表的普通人呢？在燈紅酒綠紙醉金迷的時候人們爲什麼就忽略了他們的存在呢？各種革命、變革和運動不論初衷如何成功或者失敗，總是要這些普通但絕對不平凡人們承擔承受風險和壓力，而這與他們獲來的利益往往不成比例。
油田建設公司以及各個公司中最優秀的焊工，全部被調到大連船舶修造廠。維修改造那些受到戰爭創傷的軍艦。QQ們購買的“民用”船舶被這些工人和工程師迅速改造成軍艦。每個人都在爭分奪秒，因爲每個人都知道，和平永遠是短暫的，現在尤其如此。
特區，經濟工作會議。
“我們的攤子是不是鋪得太大了？”劉遠洋麪對短期內如此浩大的工程量，心中難免擔心，來自各個方面的壓力迫使他不得不向王天浩領導和主管的經濟發展委員會和國有資產管理委員會進行質詢。
“我們進行這場大規模建設的重要性和迫切性我想就不用我多費口舌了。”王天浩明顯消瘦的臉上寫滿了疲憊，“下面我重點談一談可行性。在我們穿越之後，我和國光同志（原油田第一副總經理現任國有資產管理委員會主任田國光）、汪洋同志（原天浩集團財務總現任財政廳廳長和商業貿易廳長）等同志，就特區今後經濟發展就進行過可行性論證。我們現在的經濟規模，以及海外的發展，無論從人員、資金、物資、能源還是技術，都可以支撐我們現在進行的這種躍進式發展。我們現在看起來攤子似乎鋪得太大，但是我們的重點項目集中在幾個軍工和與軍工有關的企業上面。四個月的時間不長，但是這個時間足夠我們從歐美運輸兩個往返。在香港、新加坡等東南也國家囤積的物資最多可運輸6至8個往返。我們急需的暫時不能生產的物資設備等瓶頸均可在很大程度上得到緩解。如果再加上這四個月，我們自己生產的完全可以應對。
在可以預見的未來，我相信，只要長江沿線的戰役不結束，日軍不會也沒有能力對我們發起進攻。來自軍方的情報顯示，由於我們消滅了日本遣支特別艦隊和遣支第4艦隊，歷史上，下個月也就是1938年10月9日至10月28日的廣州作戰肯定會延後。這說明什麼？說明日本現在國內戰爭資源還沒有完全整合完畢。華北戰役之後我們徹底截斷了關東軍和華南華中日軍的聯繫，長江沿線日軍失去了東北向他們進行補給、便利的陸海通道。那麼，他們就必須通過本土轉運。再加上兩次海戰的勝利對長江沿線戰役的影響，尤其是對廣州作戰的巨大影響，武漢會戰肯定不會完全按照歷史上記載的進行。武漢會戰我們不一定能夠改變失敗的結局，但是會戰持續的時間必然會延長。也就是說，我們贏得的和平時間會大大超過我們的預想，相應的我們全力進行建設時間也會延長。何況，有咱們英勇的解放軍戰士，即便發生戰爭，我相信他們也必將贏得更大的勝利。因此，我們建設的時間是有保障的。”
王天浩喝了一口水，用略帶嘶啞的嗓子繼續說道：
“我們建設的重點有以下幾個：第一，發電廠。發發電廠的建設本來對於我們來說是一個難題，但是幸運的是，由於發電廠的建設隊伍幾乎完整的隨同我們一起穿越，這個問題反而簡單了。第二，正太鐵路和同浦鐵路的改建。我們沒有相關的人才，我們可以從國內外招募！另外，日本人修建平（北平）承（承德）鐵路的公司，在我們攻佔承德的時候，完整俘獲。因此，這個問題也不那麼急迫。第三，飛機廠的建設。基礎設施建設並不難，難點在於人才和風洞。由於我們成功收購了‘舍維爾斯基’航空公司，這個問題解決起來並不太難，只是時間上要長一些。但是這並不影響我們自己裝配飛機。製造飛機的工程技術人員我們可以在海外招募。海外招募工作，在國外已經取得階段性成果。第一批人員下個月就可以到位。目前最難的就是造船廠的問題。我們自己沒有製造船舶的能力，短時間內這個問題也不可能解決。因此，這次建設中沒有把它列入進去。我在這裡要強調一點，我們今天建設的所有項目，都是符合這個時代的較爲先進的技術。因爲，我們要把這些工廠礦山完整的交給我們的前輩。我們沒有能力也沒有智慧阻止日後必將要發生的內戰，那麼我們儘可能縮短這個進程吧！”
接下來汪洋、田國光以及其他方面的負責同志，又分別從自己負責的領域對建設的可行性進行了論證。在長達三天的質詢會議之後，在特區內反對的聲音慢慢消失了。
隨着大批外來人員的涌入，各種各樣的“客人”們也來到特區。國安部和軍情部以及各級公安部門的壓力驟增，在特區內一場沒有硝煙的戰爭慢慢拉開帷幕
第六十三章迎客