平壤城外約十五公里處，日軍利用了山地丘陵，村莊等地形已經構築了一條穩固的方向，並部署有第四師團，第十師團，嫡屬於日軍陸軍第三軍。
日軍在朝鮮的部隊編成了三個軍，第一軍轄有第二師團、第三師團、第五師團、第七師團、第八師團以及若干獨立野戰炮兵旅團、聯隊和若干獨立反坦克炮大隊、迫擊炮大隊等。乃是日軍兵力最爲雄厚的一支部隊，總兵力接近十五萬人”“。主要部署在清川江防線上，包括安州、價川。
第二軍轄有第六師團、第十二師團以及若干獨立炮兵部隊，主要部隊在朝鮮東北部地區，包括元山、咸興、新浦等朝鮮東北部沿海地區。不過這一地區多少而且交通不便，所以不管是1923年的中日戰爭還是這一次的中日戰爭，朝鮮的東北部地區都不是中日兩國交戰的主要地區，第二軍的三個師團分散部署的區域也要遠遠超過朝鮮西部地區，雙方的交戰大多也都是限於營團級的規模。
最後一個軍則是第三軍，轄有第四師團、第九師團、第十師團、第十一師團以及附屬的若干獨立野戰炮兵部隊，步兵數量略遜於第一軍，而且炮兵相對來說也是較弱。主要部署在平壤地區。
日軍在朝鮮南部地區還有三四的師團，這些部隊主要用於南部地區的控制，仿製中國陸軍從朝鮮南部進行登錄。
此外，日軍還從本土陸續派遣部隊到朝鮮，但是限於海上運輸力有限，日軍要繼續大規模往朝鮮增兵遠比中國往朝鮮增兵要困難的多。
還有一個很重要的原因就是，日軍在朝鮮雖然也設立了部分的兵工廠用以生產彈藥，但規模都很小，日軍的大部分補給都需要從國內運輸而來，而這樣一來對日軍的後勤補給來說也是造成了極大的壓力。
相對於而來，雖然中國陸軍的補給壓力也大，但是通過鐵路運輸以及公路運輸問題還不大，甚至在鐵路運輸能力不足的時候，中國的後勤部甚至都還可以直接組織民夫進行徒步運輸。從這一點來看，中國陸軍的後勤供應情況要遠比日軍好的多。
日本人也不傻，自然也是知道己方的補給劣勢，所以這些年在朝鮮南部尤其是釜山等重要地區建設了大量的軍用物資補給倉庫，囤積了大量的物資，久了不敢說，但是支撐二三十萬的日軍打上三個月是問題不大的。
只不過當年由於朝鮮非軍事區的設立，讓日軍不得在平壤等地區部署兵力，同樣也就無法設立軍事物資儲備倉庫，戰爭爆發後全部物資都要從朝鮮南部運輸北上，也就讓平壤成爲了日軍的一個重要的物資轉運基地。
平壤的重要性是肯定的，要不然日軍也不會在安州前線發生激戰的時候，就已經開始在平壤周邊修築大量的防禦工事，同時還部署第三軍的主力部隊在這裡，爲的就是防止和當年一樣被中國軍隊繞過安州防線直接攻克平壤，從而造成清川江地區的部隊大奔潰。
所以當中國的裝甲部隊突破了日軍安州前線的防禦縱深後，一口氣向南突破了三十多公里後，就是遇上了日軍的平壤防線。
對於日軍的平壤防線，中國軍方是早有預料的，畢竟朝鮮的上空有那麼多的中國空軍飛機飛來飛去，通過航空偵查取得了大量的日軍軍事部署情報。前期日`本陸軍航空兵雖然進行了頑強的反抗，但是雙方之間在開始階段差距較大，戰爭一開始，中國空軍投入朝鮮戰爭的飛機就超過了三百架，隨後陸續增援達到了五百架之多。然而朝鮮戰場上的日`本陸軍航空兵的作戰飛機一開始只有一百多架，而且這部分飛機都是二十年代中期的產品，性能上遠不如中國空軍中的f2改進型號，加上又有着數量上的劣勢，所以很快就是被擊退，只能做被動的要地防禦作戰。
不過日軍陸軍很快就是往朝鮮戰區派遣了最新式的91式戰鬥機，試圖依靠這種最新式的飛機挽回制空權。
就在雙方陸軍正在安州、平壤、芥川這個方圓數十里的地區進行着慘烈交戰時，在空中，雙方的作戰飛機也是進行了交戰，除了中國空軍經常組織大規模的機羣對安州地區的日軍進轟炸外，還時不時的派遣飛機深入日軍腹地的平壤地區進行轟炸。
爲了給裝甲部隊提供空中偵查以及對敵支援，空軍部隊這幾天更是往平壤地區頻繁派遣作戰飛機。
平壤上空，此時此刻就是發生着一場大規模的空戰，天空中飛舞着數十架的飛機，其中三十餘架是中國爲了轟炸平壤而來的轟炸機羣，而七八架則是日`本陸軍航空兵迎戰的戰鬥機。
中國的三十餘架飛機中，二十餘架是空軍的b4轟炸機以及b7俯衝轟炸機，而剩下的則是護航的f2戰鬥機。
在雙方還沒有接觸的時候，護航的中國空軍駕駛員就是發現了對面的日`本戰鬥機有些不太一樣，很明顯那些迎戰的日`本戰鬥機並不是他們之前所遇見過的日`本舊式戰鬥機，面前的這款日`本飛機乃是上單翼，體型小巧。
儘管這款戰鬥機之前從來沒有見過，但是護航的中國空軍f2戰鬥機已經是猛撲了過去，並迅速的與之纏鬥在一起，在戰鬥機纏鬥的時間裡，b4轟炸機也是開始投下一連串的炸彈，而b7俯衝轟炸機也是開始俯衝投彈，一時間裡，平壤城內的數個日`本重要區域就是爆炸聲連連，於此同時日軍陸軍的地面防空炮，防空機槍也是陸續開火，天空中團團出現了炮彈的爆炸煙團。
轟炸機進行着轟炸行動時，護航的中國f2戰鬥機也正在和日本人的新式戰鬥機打在了一起，不過中國的f2戰鬥機駕駛員們很快發現，眼前的這種日`本戰鬥機性能比他們想象的還要好一些，而且速度似乎比自己的f2戰鬥機還要快。
儘管空軍不願意，但是也不得不承認，日`本陸軍航空兵已經服役了一款性能超過f2戰鬥機的戰鬥機。
這場空戰打下來，前來轟炸的中國機羣少有的遭到了損失，被擊落了兩架b4轟炸機和一架b7俯衝轟炸機，此外還有三架f2戰鬥機在空戰中被日`本的91式戰鬥機擊落。以至於整個轟炸行動還沒有結束的時候，中國的轟炸機部隊就是匆忙的扔完炸彈撤退了。
日`本陸軍航空兵新服役了新式飛機的情報很快就是送到了空軍部總長伍世鐘的手中。
“速度超過了f2式d型戰鬥機，其爬升率也要超過f2戰鬥機。戰鬥過程中，我方的f2戰鬥機只有在快速俯衝瞬盤才能夠脫離敵軍91式戰鬥機的追擊！”一名空軍少將將手中這份厚厚一疊的報道書遞給了伍世鍾。
“另外根據軍事情報處的情報顯示，日`本陸軍航空兵的這款新式飛機爲91式戰鬥機，而且在兩年前的時候就已經開始首飛，今年纔開始小批量服役！”
伍世鍾聽到這些後點了點頭：“看來日`本人這幾年也沒閒着嘛！”
隨即又道：“那麼他們的91式戰鬥機和我們的f3戰鬥機相對比如何？”
站在他面前的空軍少將道：“雖然還沒有敵軍91式戰鬥機的具體性能數據，不過根據平壤上空的兩次空戰來看，敵軍的91式戰鬥機最高速度不會超過三百二十公里，估計在三百到三十二十公里之間，其爬升率性能比較優秀。但是和我們的f3戰鬥機相比還是有着一定差距的！”
“總長，現在我們的f3戰鬥機部隊也已經差不多完成訓練了，您看是不是派到朝鮮那邊去！”
伍世鍾道：“既然敵人出現了新式飛機，單靠f2戰鬥機恐怕會很吃力了，作戰司這邊看着安排，把新成立的兩個f3戰鬥機中隊派到朝鮮去！”
中國空軍的f3戰鬥機雖然已經服役，但是在戰前服役的數量並不多，只有幾十架而已，直到戰爭爆發之前還還在進行了着訓練。原本以爲靠着f2戰鬥機就能夠取得朝鮮的制空權，但是現在看來還是小瞧了日`本人。
現在也是該把f3戰鬥機派到朝鮮戰場的時候了，送走了作戰司的人後，伍世鍾又是和空軍部的軍械司部門的人約談了數次，要求空軍提高對f3戰鬥機的採購速度，另外由於f2戰鬥機性能已經落後，所以對f2戰鬥機正式停產，並停止對f2戰鬥機的改進計劃。
空軍部門要加大對f3戰鬥機的採購數量，也是讓滁州飛機公司的產能受到了極大的壓力，現在滁州飛機公司的已經是暫停了民用飛機的生產，甚至連部分轟炸機的生產都是停頓了下來，並把這些生產計劃轉讓到了國內其他的幾家飛機制造公司，從而全力生產f3戰鬥機。按照目前滁州飛機公司的產量，正常生產的話一個月能夠生產f3戰鬥機約三十架，但是現在是戰時狀態，包括滁州飛機公司在內的國內國防企業都是加班加點，產量提高到月產五十架是問題不大的。
按照這個速度，三個月內就能夠爲空軍補充一百多架的f3戰鬥機。
當f3戰鬥機正式登上了朝鮮戰場上後，很快憑藉着優勢性能壓制了日軍的91式戰鬥機，重新奪回了朝鮮上空的制空權，而日`本陸軍在91式戰鬥機被壓制後，又是緊急服役了92式戰鬥機，並加速了新式飛機的研發，但是這都是需要時間，哪怕是戰時狀態下，一款新式飛機的研發到服役也需要半年到一年的時間。所以短時間內，中國空軍依舊能夠佔據優勢。
雙方空軍部隊的交鋒並沒有能夠影響到雙方陸軍的戰鬥，隨着中國裝甲部隊越來越靠近平壤，而跟着裝甲部隊而來的第十七軍也上來了後，一場陸軍之間的大規模會戰就要正式拉開序幕了。