秦浩明灑然一笑，經過上次牢獄之災，此老倒是越活越明白，心態頗爲放鬆，誠乃好事。
頂着烈日陽光，叫上盧欣榮，在一衆親衛的隨同下，一行人浩浩蕩蕩來到登州衛船廠檢查。
早已等恭候多時的吳繼水和船廠負責人、工部都水司郎中王森峰，站在門口迎接他們，並向秦浩明彙報情況。
登州船廠始建於太祖初年，後陸續擴建，在萬曆五年達到鼎盛時期。
彼時，登州造船廠規模大，組織嚴密，工種齊全。
其隸屬工部都水司，佔地三千餘畝。廠設工部分司，掌管督察，提舉司，負責造船業務，指揮生產。
按其專業性質分爲四廂：一廂制木梭櫓；二廂製造船木、鐵件及纜繩；三廂修補舊船；四廂製造棕篷等物。
全盛時期，全廠共有造船匠戶五千餘人，雜役兩千。
一年可出產千料福船三艘、蒼山船六艘、火龍船五艘、海滄船十八艘，在大明也算是比較大的船廠之一。
談及過去，都水司郎中王森峰滿臉都是自豪，與有榮焉。
只是走完三百米的甬道，映入眼簾的卻是破敗不堪的景象，昔日人來人往人聲鼎沸的船塢中，只有幾百名工匠用麻木的眼神歡迎他們。
空空蕩蕩的船塢中，一艘輕型的火龍船正在等待維修，濁綠的海水拍打着岸邊的岩石，彷彿訴說着往日的輝煌和今日的衰敗。
“崇禎初年，毛帥被斬，之後皮島被建奴所奪，遼東再無無前哨陣地，登州水師逐漸無用武之地。
七八年間，朝廷從未撥款建造新船，便是工匠的糧餉也多有拖欠。
多數工匠實在忍受不了衣食全無的日子，便大批大批南逃沿海各地民辦船廠謀生。
現如今，登州船廠只有七百五十六戶匠人在此苦苦煎熬。”
王森峰長吁短嘆，不勝唏噓。
短短几年，登州船廠沒落至此，委實讓人心酸。
“如果朝廷有造船任務，現在還有成熟工匠嗎？原料是否齊全？可以造多大料的船？武器裝備如何解決？”
秦浩明步履匆匆，沿着船塢的岸基，邊走邊問。
看得出來，登州船塢基礎比較好，三面接陸一面臨水。分爲塢口、塢室和塢首，已經有幾分後世船廠的雛形。
塢口用於進出船舶，設有擋水塢門，船塢的排灌水設備建在塢口兩側的塢墩中。
塢室用於放置船舶，在塢室的底板上設有支承船舶的龍骨墩和邊墩。
“秦督大人，有的，有的。”
王森峰臉上驀然大喜，小跑着跟上秦浩明的腳步，滿臉的汗水也顧不得擦拭。
“倉庫內目前有建造四百料的龍骨三十七根，俱是晾乾十年以上的優質橡木。留下來的工匠雖說歲數較大，但技藝也更加精湛。
朝廷規定，四百料的福船配備艦首炮一門、大佛郎機六門、碗口銃三個、噴筒六十個、弩箭五百支……。
乘員三百人，水手五十五人，將士兩百五十五人，編三個百戶隊伍。”
事無鉅細，王森峰一一解釋清楚。
此人不像大明其他官僚，倒還是有幾分本事。望着長得瘦瘦弱弱，頜下留着長鬚的王森峰，秦浩明心裡想到。
“其他人留在原地，伯玉和王郎中跟着就行。”
赤日炎炎，寬大的岸基上，毫無遮陽之處。雖有海風吹拂，可溼氣中帶着熱氣，委實讓人不太舒服。
吳繼水等一衆官員，頂着烈日，乖乖站在原地，一動不敢動。
就是不知秦督此舉，究竟是無心還是有意？
“諸位同僚，秦督不知要多久，陽光甚毒，爲了避免暑氣臨身，爾等都到ｙ涼處等候即可！”
盧欣榮剛走幾步，轉身停下來朝登州衛衆人說道。
“多謝盧郎中！”
衆人見秦浩明沒有反應，急忙拱手朝盧欣榮致謝。
走在前面的秦浩明聽到盧欣榮的話，嘴角露出淡淡的笑意。
他故意語焉不詳，既是幫助盧欣榮樹立威望，方便掌控登州衛，可又何嘗不是在考驗他處理事情的反應能力？
“秦督，此福船非成祖年間的大福船，只有五百料。
但在大明目前水師中，也算是大船。其底尖上挑，首昂尾翹，樹立兩桅，艙總共四層。船面設高樓作爲瞭望，旁邊有護板。
交戰時，將士們掩護在其後向敵船s箭發彈，擲火球、火磚、火桶等。
如果順水順風，可一下撞沉倭船。”
船廠右側三裡處，是登州水師戰船的停泊地。
秦浩明他們登上最大一艘福船，聽千戶曹勝鑫詳細講解福船性能。
“哦，你們有跟倭船交鋒過？”
聽到這裡，秦浩明立馬來了興趣，笑意儼然問道。
“勝之不武，俱是先人功勞。倭國自從露樑海戰之後，再無水師，都是一些幾十料的小破船，小打小鬧而已。”
曹勝鑫大約三十五六歲左右，身材健碩，孔武有力，他因功從百戶升爲千戶，掌管可謂是登州衛旗艦的福船。
此時，這個粗壯的漢子顯得有些害羞，搖搖手一副不屑的樣子。
萬曆二十六年十一月，在大明萬曆抗倭援朝戰爭中，中朝兩國水師同日本水師，在朝鮮半島露樑以西海域進行一場大規模海戰，史稱露樑海戰。
最終全殲倭國艦隊，這次戰役給侵朝倭國以殲滅性重大打擊，打得倭國兩百年國力一蹶不振。
秦浩明莞爾一笑，心頭涌起淡淡的自豪，但又有些悲傷。
從元末朱元璋渡江戰役和鄱陽湖水戰開始，到鄭成功收復臺灣，大明立國三百年，水師未曾遭遇一敗。
可惜建奴入鼎華夏，之後海軍一直沉淪，是後世多少國人心中的痛楚。
但現在，自己一定要讓大明海軍重現輝煌，遊弋五大洋。
“來，繼續說。”
對於這個驕傲的大明水師千戶，秦浩明有心栽培一二，前提是他有真本事。
“福船有四層，下層裝壓艙石，第三層放置淡水櫃，第二層住人。
造船用材主要爲福建的鬆、杉、樟、楠木，有些福船首或尾有活水艙，艙在滿載水線附近有孔。
當首或尾在浪中下降時，水流入活水艙；上升時，水又緩緩流出，使船上升速度降低，以達到減小搖晃的目的。
福船的破浪性能好，宜於海上深水航行。閒暇之餘，末將經常帶將士們出巡。”
曹勝鑫對福船性能瞭如指掌，一一道來。
秦浩明點點頭，看來此人有些真本事。他臨時檢查，就是要讓下面人無法作假，藉機發現問題。
“這麼說來，那這一帶的水文、水路，曹千戶俱都勘察清楚嗎？”
秦浩明盯着他，緩緩問道。