對現在的華夏來說，巨型戰艦“北京級”不亞於航母，它的圖紙已經設計完畢，即將開工建造，李自成決定，給華夏的三大艦隊重新劃定活動區域
北海艦隊主管北太平洋，西至華夏的東北沿海，東至美洲西海岸，北方無界限，最南方的基地是種子島，特別護衛黑潮航線；南海艦隊除了主管南海周邊，兼管呂宋省以東的南太平洋，包括護衛白銀航線；西海艦隊主管印度洋，護衛東西方貿易路線，將來逐漸越過非洲，向大西洋方向前進。 https://wwwvodtw.la
爲了保證各艦隊的戰鬥力，“北京級”戰艦至少要建造六艘，三大艦隊各服役兩艘北海艦隊的“北京級”戰艦，一艘部署在華夏的東北海岸線，一艘部署在美洲的西海岸；南海艦隊的“北京級”戰艦，一艘部署在南海，一艘部署在南太平洋；西海艦隊的“北京級”戰艦，一艘部署在西海，一艘部署在印度次大陸西面的阿拉伯海。
如果考慮到戰艦需要維護，每支艦隊至少還要增加一艘“北京級”戰艦……
第一艘“北京級”戰艦下水，應該交給西海艦隊，華夏海上的敵人，最有可能是來自西方的荷蘭，如果華夏與荷蘭真正和解，或者荷蘭政府真正放棄爲荷蘭東印度公司復仇，則第一艘“北京級”戰艦，將交給北海艦隊。
華夏將進入大規模遠赴美洲探險時代!
李自成躊躇滿志，各項命令傳出去之後，獨自在內書房坐了好一會，直到宋玉蓮來提醒他該午膳了。
趁着午膳的時間，李自成讓大腦休息了一會。
午膳之後，他沒有休息，而是將剩餘的奏章瀏覽一遍，全部交給王廉，然後將有關準噶爾汗國的訊息集中起來看了一遍。
無論是漢清部還是吳克善，都沒有傳來喜訊。
沒有喜訊就是華夏的喜訊。
李自成寧願用戰爭解決準噶爾汗國問題，一旦開戰，就會就傷亡，物資消耗也大，但戰爭會將問題解決得更爲徹底，一勞永逸……
他在蘭州等了七八日，沒有等到北方的訊息，卻意外地收到南方的訊息。
訊息是華葡貿易公司的東主施羅保從歐羅巴洲送達至錫蘭，西海艦隊的鄭芝龍，用專人快馬送至蘭州。
英格蘭與荷蘭的海軍，在海上對峙了很久之後，終於在多佛海峽發生了激戰!
戰爭的起因十分老套，守成大國與崛起大國之間，註定有一場你死我活的戰鬥。
荷蘭國原本是西班牙的一部分，因爲商業興起，加上民族問題，逐漸從西班牙分裂出去，取得事實上的獨立地位。
歐羅巴大陸上的宗教戰爭打了三十年之後，於華夏永昌六年（公元1648年）結束，支持新教的荷蘭，成爲最大的贏家，戰後簽署的《威斯特伐利亞和約》，荷蘭正式取得獨立的地位，並得到戰敗國西班牙的認可。
但荷蘭只是一個小國，國內資源匱乏，嚴重依賴海上貿易，這就決定了荷蘭必須走海上強國的路子，趁着西班牙戰敗的機會，荷蘭人利用經濟上上的優勢，建造了大量的戰艦和海船，壟斷了海上貿易，經濟、技術的積累，使荷蘭成爲海上第一強國。 Wшw★TTκan★c○
海洋從來就不是屬於某一個國家。
英國內戰結束後，克倫威爾掌控了國內的局勢，開始走上強國、強軍、擴張之路。
與歐羅巴大陸隔着海峽的英格蘭，同樣對海上貿易極爲依賴，解決了國內問題的克倫威爾，終於將視線投向外部的海洋。
但荷蘭人已經取得了先發的優勢，無論是歐羅巴的海洋，還是通往東方、美洲的航道，都已經被荷蘭人把持，忙碌的大海上，七成是荷蘭的運輸船，英格蘭處處被排擠，發展空間幾乎被限制英倫三島周圍。
爲了保護本國的海上貿易，打破荷蘭人的壟斷地位，英格蘭議會與華夏永昌九年（公元1651年），通過了新的《航海條例》。
這份條例規定一切輸入英格蘭的貨物，必須由英格蘭船隻載運，或由實際產地的船隻運到英國，不允許其他有航運能力的國家插手。
荷蘭一向以商船多、體積大、效率高、組織完善而成爲貿易中介國家、商品集散的中心，英格蘭的新航海條例顯然是針對荷蘭的，斷絕它在英格蘭對其他國家貿易中的中介作用。
荷蘭與英格蘭之間的關係驟然緊張起來，荷蘭反對英格蘭的航海條例，多次派出使者協商，但英格蘭拒絕廢除航海條例。
雙方的海軍在在貿易路線對峙了大半年，但荷蘭人深知，一旦雙方開戰，國土和人口數倍於自己的英格蘭，絕對不是好對付的，即便能戰勝英格蘭，本國的損失也不會小，便給英格蘭送去了最後通牒。
克倫威爾置之不理，暗中卻是整