死後重生，雖然是有救贖的意味，阿發也相信這是上天的安排，但沒有了組織的追殺，他還是感到了心靈的輕鬆和自由。
而且，他覺得依着本心，本能地走下去，或者，在保留某個底線的情況下率性而爲更適合他，這樣會導致行爲的選擇更富有人性並且瀟灑，使和他有緣相聚（無論多麼短暫）的好人都能感到快樂。
就現在而言，阿發對以後的人生歷程還是模糊而不確定的，但總脫不出賺錢、吃飯、居住，而出身和經歷又使他具有與其他穿越者不同的思維和信念。嗯，就是那些懷着神聖偉大的目標，專爲改天換地、救國救民、屠倭滅美、稱霸全球而穿越來的“高大上”、“紅又專”。起碼，阿發所受到的教育使他只知道一些非常有名的歷史大事件，就目前而言，似乎對他還沒有什麼觸動和幫助。
當然，阿發現在還不知道的是，這個時空，或者位面的歷史並不只是單純的鏡像，而是有所改變，時間、地點、人物都變得似是而非。儘管總的脈絡還有跡可循，但對現在混跡於世、與普通人差別不大的阿發來說，可並沒有什麼幫助。
上海灘聚集了五湖四海、形形色色的人。阿發剪了辮子，穿得人五人六，可還是普通得如同一棵小草，一顆漠漠無名的生長在樹林或草原的小草。但即便只是一棵草，也有它的用處，有它的價值。而阿發，恰恰是一棵頑強向上，不畏踩踏、摧折的小草。
車伕在拐角猛然剎住了車，一輛馬車叮叮噹噹地從他們面前駛過，馬車伕居高臨下，傲然地俯視着弓着身子的黃包車伕。
“神氣個屁……”黃包車伕對着駛離的馬車吐了口唾沫，嘴裡咕噥着罵道。
“以後還會有汽車呢，這叫進步。”阿發隨口說道。
黃包車伕晃了晃腦袋，也不問汽車是什麼東東，當然現在還沒有汽車，他氣憤地答道：“什麼進步，進步又不能填滿我們的飯碗！而且，他們又不用付保護錢。”
阿發眨了眨眼睛，望着車伕晃動着的腦袋和一甩一甩的辮子，苦笑了一下。他現在還不明白，這樣一句普普通通的話卻說明了一個顛撲不破的道理。這個道理非常簡單，但很多學識淵博，博古通今的大學問家卻是參悟不透。
從歷史上看，二十世紀初的幾十年，中國的近代化發展到經歷了器物層面、制度層面、文化層面的轉化，並在社會、經濟、文化等方面全方位發展。但是，無論何種方式，往往把實現近代化的必要手段當成近代化這個終極目標來對待，以爲採取了某種措施，實行了某種主義，便可一勞永逸、立竿見影，使中國立即實現近代化。
因此，一個個近代化方案，說到底都是上層知識界一廂情願的理想，是地地道道的造夢工程。對於下層勞工而言，只是一種居高臨下的說教，他們從來沒有被有序、有效地融入到近代化過程中，他們的處境也沒有得到切實的改善。
也正因如此，廣大的勞工階層對傳統社會沒有依戀，對現行社會沒有幻想，對政治變換麻木冷漠，對社會進程漠不關心，使憂國憂民的知識分子慨然長嘆“吾國吾民”，儼然將他們視爲是社會進步的累贅甚至阻力。
沉默了一會兒，阿發漫不經心地問道：“現在是哪一幫坐頭把交椅，青幫還是紅幫？”
車伕有些懷疑地回頭瞥了他一下，轉過臉勉強答道：“我怎麼曉得？聽說他們鬧得很厲害，誰也不服誰。”
其實應該坐下談判，都是黑社會嘛，聯合起來纔好。阿發不以爲然，不管之前是以反清復明爲宗旨的洪幫，還是爲清廷效力的清幫，在近代化這個建設與破壞並存的過程中，生存纔是第一位的吧？
車伕拉着車又跑了一會兒，轉過半張臉問道：“你是暗探吧，你要曉得這些幹什麼？”
“不，我不是暗探。”阿發否認道。
“我什麼都不知道。”車伕再次強調道。
“我真的不是暗探。”阿發有些哭笑不得。
“哼，管你是不是暗探，我什麼都不知道。”車伕拉着車，執拗地說道。
黃包夫拐了個彎，蘇州河就在眼前，舢板和帆船猶似色彩瑰麗的花瓣，在平靜閃亮的水面上飄浮而去。
坐在車上，阿發望着上海總會那高傲冷漠的圍牆。出租馬車、轎子、黃包車在樹蔭下排成一長列，車伕無聊地打着瞌睡，印度門房在門廊下輕蔑地瞟視着。那是所謂的紳士聚集的地方。狗屁的紳士，阿發撇了撇嘴，不過是財富達到一定標準的上海大亨，管他是坑蒙拐騙得來的不義之財，管他手上染滿了多少無辜弱者的鮮血。
“走吧，去你說的那個廣東路。”阿發將周圍的建築、街道粗略記憶，對黃包車車伕說道。
廣東路東段多是洋行，阿發覺得應該去見識一下，瞭解一下現在的商品種類和功能。說不定自己有什麼靈感，一下子能靠個發明創造賺大錢呢！錢，能辦很多事情，阿發已經意識到了這一點。特別是老四姐竟然很痛快地贊同了綵鳳，借給了阿發一筆私房錢。估計老四姐也琢磨明白了，是阿發放了她一馬，救了她和那個小女嬰。
沒有絕對安全的地方，卻有相對保險的所在。阿發深知狡兔三窟的道理，手裡又有了錢，他便找了藉口，暫時離開刁五，離開紅袖閣，出去物色住所，或者可稱爲安全屋。如果財力足夠，他希望能多找幾個，以備不時之需。
黃包車所過之處，阿發把地形、方位都清清楚楚地印在了心裡，這種能力不全是經過訓練得到的，也是一種天賦，更是一種習慣。
除了熟悉地形、方位，除了找房子，阿發也在物色新職業。一個能夠給自己提供掩護，並讓人儘量不生疑的職業掩護。