塔木衛和亦東河衛這些地方，全部屬平原地方，多江河，多森林，多平原土地，少居民，現在已經有一半地方落在中路軍的掌控之中！
相比於這麼大片土地而言，中路軍的過萬斬首和俘虜反而顯的不那麼重要了！
當然，所有人都知道，在繼續向前，還有更大更廣闊的土地在等候着遼陽將士們，收復的這幾衛故地對整個奴兒干都司來說只是很小的一塊地方而已！
真正是大好天地，大有作爲，此正是好男兒建功立業之時！
……
……
相比於前方的輝煌成就，身處後方的人們似乎要沉寂的多。
第二和第三批動員的戰兵將士已經紅了眼，各級指揮官一級找一級，最高級的幾乎每日都有書信派人送往前方，企圖到前方參戰的信在惟功案頭已經摞成了一堆又一堆的小山。
這樣的氣氛下，遼陽軍還虧好沒有寫血書的傳統，不然的話，血書請戰這種俗套的戲碼一定非得演瘋了。
相比較氣氛漸漸有點瘋的野戰部隊，遼陽各司統籌下的後勤人員就冷靜的多，各司在開原邊牆之外的工程已經漸漸上馬動工，最要緊的是道路和驛傳，道路就按原本的各條驛站來修，當然，當年大明的驛站是因陋就簡，不少就是遼金元各朝傳下來的舊城舊城改爲站鋪，有的站相隔百里，以遼陽鎮的精密治理的傳統來說，這樣遠的驛站體系簡直就是笑話。
在趙士楨和張思根等人的踏看之後，已經確定了兩條重新劃定的驛傳系統，一個是開原西陸路，也就是大軍右路，一個是開原北陸路，也就是大軍中路，至於大軍左路，也就是大寧都司故道的十個驛站，暫時沒有動作，事實上，左路打下來的地方是肯定要放棄的。
第一是大寧都司故地的後方是義州衛和廣寧，遼西地方暫時惟功不打算染指，還是那句老話，不得全遼之力，不入瀋陽，不得全國之力，不入遼西。
二來，則是插漢部還有相當強的力量，他們背後有土默特蒙古，漠北三部，科爾沁，巴林五部，加起來還能湊出十幾二十萬的騎兵和好幾萬甲騎出來，雖然光是左路軍可能就能擊敗他們，但打仗不僅是正面交戰，蒙古人也不是那種光會雞蛋碰石頭的傻子，上一次會戰之後，下面的局面應該就是對付騷攏和游擊戰的時間了，在邊牆之內，蒙古騎兵受制於邊牆和到處都有的軍堡臺寨火路墩，騷擾的空間十分有限，在敵境內，到處都是幾百裡不見人蹤的茫茫草原，除了高山河流和森林外，到處都是適合騎兵做戰的大平原，來去如風，遼陽鎮的騎兵數量還是不足，做不到有效全部遏制敵騎。
既然如此，不如將吞下去的再吐出來，等實力足夠時，再一舉重新吃下。
目前中路和右路的收益，已經是足夠大了。
朱尚駿就在右路之中，他仍然
是督察室的一員，不過同時兼公安司的副司長，也就是等同於副營官的地位了。
他曾經的上司們已經有不少被他甩在身後了，郭宇幾個好友，只有張豬兒是正營官，位在他之上，其餘的好友，地位最高的郭黑子也只是一個千總，而且也從督察室調了出去。
現在的督察室，涉及到幾乎所有部門，但不僅主管，每個督察都可以單獨對惟功負責，當然也是看資深和新人，資深督察都幾乎有不同的兼職，專職某一方面，也等於是惟功身邊的耳目，隨時可以將各司的情報呈送上去，相比參隨來說，督查多是選取本鎮出身的青年才俊，在使用上更加得心應手一些。
朱尚駿深明自己身上的責任，自大軍出發後幾日，他就沿補給道路，沿途細心查看，不論是後勤供給的速度，損耗，沿途的軍心民氣，還有道路保養，出塞之後，又是看風土人情，四周臺堡設定點的位置，包括幾個大人物發現的懸崖山民這樣的事，他也沒有放過，自己親自跑了一趟，和教育司的人親自爬上山頂，親自與山民交談了一回，也向惟功寫了一封詳細的報告。
向來他的呈文都是有密級的，惟功只畫一個花押，這一次的報告送上去，卻是批了幾個字：已閱，甚好，足見用心。
得此嘉評，朱尚駿勁頭更足，從坊州西北又折還回去，從這裡距離開原足有四百里，他五日之內，竟是跑了一個來回。
“這裡是西北路第十七臺，前方五里就是第十八鋪，這是中軍部按每十里一臺來設的名稱，方便了然。另外每十五里一鋪，三十里一驛，這是驛傳系統，軍事體系是五里一墩，十里一臺，三十里一堡，沿驛站道路建築，等一兩年後，纔會沿兩翼修築的道路展開，慢慢蔓延開來。”
朱尚駿雖然是公安司的，身邊的人其實都是精通各司業務的人才，身爲督察，他要經常巡查各司的工作，所以不可能只帶精通公安業務的隨員。
在他身邊，也有十來個部屬，其中有一個精通建築司和軍令司的業務，也知道最新的動向，指着眼前的蒼茫大地，似乎是一副清晰的畫卷，在這畫卷之上的每一個着墨點，都是如屬家珍。
可以說，這樣的人才在別的軍鎮肯定是十分難得的，遼鎮和薊鎮是朝廷布防的重中之重，明史上關於薊遼要緊的記錄到處都是，但鎮邊大帥自戚繼光李成樑之後一任不如一任，底下的將領更是魯莽的一勇之夫，普通的將士胸無點墨的佔了九成以上，一支純粹由文盲構成的軍隊，也就只能打打小規模的騎兵戰役了。
但這樣的人才在遼陽比比皆是，軍中初等課程完成之後水平就不在此人之下，更何況還有那麼多的學校存在！
可以說，人才儲備，遼陽已經走在整個時代的前列，本時代的歐洲識字率也並不算高，日本由於傳統識字率一直遠在大明之上，但和遼陽相比也是
差的遠了。
而且各國的識字也就是單純的識字而已，遼陽的各級課程可是覆蓋了很多學科，只要學成，對人的綜合素質提高效果極佳，見效極快。
“很好……我們到第十八鋪去宿營打尖吧。”朱尚駿神色疲憊，眉宇間充滿了倦色，他的隨員們也差不多，五天時間來回近八百里路程可不是玩的，還好沿途有充足的補給點。
“督察大人。”一個正經的公安司隨員道：“回來這一路，我一直感覺有些不對勁，似乎是北虜要有什麼動作似的。”
“我也感覺到了。哨騎們發覺北虜零星哨騎的次數有增加，人數也有增加，而且頻率很高，並且集中在第九鋪到二十鋪這一段中間的地域之中。”
“這裡還是坊州南地界，右側是女真哈達和葉赫部的核心區域，左側與我大軍中路相隔不算遠，北虜活動空間不算大啊。”
“總之要小心一些。”朱尚駿打斷了衆人的議論，捏着眉心道：“不過有軍令司和參謀司的人操心這些事，我們做好我們的本職就行了。”
“是，大人。”
衆人轟聲答應下來，參謀司的人對異動肯定不會無動於衷，專業的事還是交給專業的人去做好了，大家只要做好自己的份內事就行了。
五里路程幾乎轉瞬即至，在第十八鋪正好有一支千人左右的運輸隊伍停駐，還有一支三百人左右的施工隊正在建設急遞鋪工程。
大明的正規驛站都設立在重要的道路要點上，大型驛站有好幾十間屋子，按規定有不同的驛夫，比如牛莊驛，有三十名驛夫和七品驛丞負責管理，有一定數字的屯糧，按規定還養了三十匹馬，每日經過牛莊驛的驛使可以在這裡休息，換馬，在原本的奴兒干都司極北地方，驛站就規定是養五十條拉爬犁的狗。
驛站如果按嚴格規定的話是隻管軍運和官用，沒有官府的公事在身是不準擅用的，這樣維持大明境內近兩千個驛站，投入耗費和其實質用處是完全合適的，但在大明完全做不到這一點，國初時朱元撞能處死擅用驛站的駙馬都尉，而在此時，就算是高官的家奴也敢拿兵部的堪合擅用驛傳，這樣驛站供給無度，耗費太大，地方官府不得不搜刮民力來貼補驛站，驛站一年耗費數百萬，成爲明朝原本不寬裕財政的嚴重負擔。
遼陽的驛傳體系肯定沒有這回事，驛傳就是驛傳，絕不會有人公器私用，遼陽上下都很富裕，沒有人會找這種不自在。
而民間長途出行有順字行的民用車馬，運力足夠，並且隨着經濟發展，在官道兩邊肯定有足夠多的騾馬大店，這是完全可以由民間調節的事情，官府根本無須插手。
中國人向來勤勞，只要制定一些必要的管制規則，有序發展，就可以迸發出極大的力量。
這幾年遼陽的發展，就是印證了惟功的這種想法了。
（本章完）