一頂襆頭，兩縷短鬚，白麪長衫，王欽若的賣相還是十分不錯的，溫文爾雅的氣質也容易讓人心生好感。
不過，此時夜幕下的府宅內，王主簿卻不復平日裡的淡定與從容，那張儒雅的面龐間，隱隱流露出的乃是憂慮與後怕。
不需多猜，闖駕告狀之事，自是王欽若炮製出來的，當然，深知其中風險的王欽若，在具體操作上顯得格外小心，是儘量把自己代入爲一個憂國憂民的下官，熱血上涌，一時激憤，因而行舉莽撞，斗膽爲民請命。
首先從告狀人的選擇上，就頗費心思，兩名闖駕人，自然是羅山縣當地人，都是工匠出身，身負匠籍，有一定資產、名聲，且小有見識、意氣。
並且，以工頭的身份，參與到了泰康宮的修築中，並且深受其害，吃苦、受罪，死丁、破財這一點尤爲重要，這是他們豁一身狗膽攔駕告御狀的源動力，這也能夠勉強解釋他們對雞公山地勢、道路的瞭解，以及對天家權貴的車駕標誌的大概認知。
當然，王欽若也是深知其中風險的，於是，在整個策動過程中顯得異常小心。不管在暗裡做了多少手腳，至少面上，王欽若只是反對苛刻州政，憐憫匠夫及羅山百姓之疾苦，兩名匠求到他，一時義憤，幫他們寫了一份訟狀罷了。
這一點同樣重要，在整個事件中，他王欽若必須有所表現，一些“正義”的表現，否則如此折騰做甚？總不能真的是爲了扶危濟困、爲民請命吧。
實事求是的說，王欽若此舉，是冒有重大政治風險的，一個不好，丟官罷職倒是輕的，身死族滅則後悔莫及。對此，這些日子，王欽若是越想越明白，也越想越恐懼，惶惶終日，難以自安。
對王欽若而言，這就是一次賭博，以弱冠之年入仕，快三十而立了，還只是一個從九品的下縣主簿，這樣的際遇，讓王欽若有些着急了。
人一着急，就難免出錯，做出一些不清醒的激進決定，王欽若正是如此，這還與才智高低沒有多大關係。
正常情況下，作爲一個脫離了吏職的朝廷正授官員，哪怕只是九品小官，那也是朝廷命官，身份地位都是不一樣的。以王欽若的資歷與能力，哪怕按部就班地發展下去，十年之內，成爲一縣的主政長官，並不是太過困難的事情。
然而，若是四十歲上下，還只是區區一縣令長，那又不是王欽若所能接受的了。青春年華已然蹉跎，不可能再虛度十載盛年時光。然而這，就是當前大漢官場最普遍的情況，一個背景沒有那麼深厚的人，能在四十歲左右擔任一縣主官，就已經算出類拔萃了。
如無意外，王欽若會在接下來選擇去京城參加科考，比起普通職吏、士子所具備的優勢是，參考資格是直通的，不需要連闖縣、州、道三級連考，也不需要去爭取上官的推薦。
大漢科舉規定，命官無“功名”者，可直接參考常、制舉，這自然可以看作是官僚特權的一部分。隨着大漢體制的不斷完善與進化，那細緻繁瑣的條條框框，約束着天下人的同時，對上層權貴官僚則越發友好，地位越高、權力越大，就越是如此。這也並不是什麼值得奇怪的事，所謂制度，從來都是爲統治階級所服務的。
科考對王欽若來說，會是一條按部就班的路，以他的聰明以及多年職事經驗，中第是有很大可能的。但是，在這個循規蹈矩的選擇之外，讓他窺探到了另外一條揚名的機會。
根源或許在於王欽若那顆不甘寂寞以及投機取巧的心，引子卻是一個人，新任京畿道布政使張齊賢。
王明的京畿道布政使，本就是帶有安撫性質，在事實上也成爲了一個過渡，就在上個月，屁股還未坐熱，王明便卒於任上，病故。連續幾任西北大員，都不得善終，不是罪死，便是病亡，這或許就是西北官場的“魔力”所在了。
作爲天下第一道，京畿道的重要性可想而知，王明死後，爲了這個職位，朝中沒少角力。然而就和去年的洛陽府尹一般，最終花落人家，卻是從不在所有人預計中的張齊賢。
張齊賢，也算半個西北官場出身的大員了，只是，過去十年，他在榆林、關內雖然做得不錯，能力也算得到朝野內外的認可，但要擔任京畿道主官，顯然還欠缺一些資歷，就和當初的潘佑一般。
不過，在當今的大漢，有老皇帝推動的事情，大部分都能做成，剩下的，也至少能有個“體面”。而當一件事，有來自皇帝與太子共同推動時，那這件事自然是鐵定功成，張齊賢任京畿道，便是如此。
老皇帝對張齊賢，是一貫以來的好印象，從畫地獻策，到進士觀政，從兗州知府，到西北大吏，前前後後，三十年時間，方纔磨礪出來這麼一個文武兼備的方面大員，老皇帝不可能棄之不用。
至於太子劉暘，原因則更簡單了，當初畫地先策時，就是張齊賢針對太子的。宋準年初死，讓東宮丟了一個洛陽府，換得一個京畿道，這筆賬，怎麼算都是值得的，至少不虧。
而從洛陽府到京畿道的數次人事變動來看，太子劉暘對於京畿地區的控制力與影響力，是在不斷增強的，並且在多年下來，已然形成了真正的實力。
一個縣長變動，都能引起陣陣漣漪，何況一道主官，還是京畿道。申州雖然地處偏僻，只是京畿道邊緣位置一個不大受重視下州，羅山更是一普通小縣，但道司變動的風吹到這兒，引起的反響也是巨大的。
別的且不提，至少張齊賢的經歷，對於諸多官僚來說，還是很傳奇，具備積極意義與鼓勵作用。
而對王欽若來說，最受觸動的，還是當年“畫地獻策”的故事，有那麼一層關係在，有那麼一項名聲，在仕途上自然擁有別人所不具備的優勢，三十年來，張齊賢也從中大受裨益。
出名要趁早！這大概是王欽若在張齊賢調任京畿道消息確認後的感悟了。
不只是感悟，還起了效仿之心，時間不等人啊。不過，照搬原樣，再來個攔駕進言，顯然是不可能了，一時沒那個機會，二則是破壞規矩，不爲官場所容。
冥思苦想之下，親自經歷了泰康宮修建的過程，御駕南巡結合申州本地的民情，便讓王欽若找到了這麼一個“揚名”的辦法。
做決定的時候，是痛下決心，哪怕在策劃執行之時，也是冷靜而堅定不帶絲毫猶豫。
但那份沉着，只因爲箭還搭弦未發，一切還在控制。但當正式啓動之後，一切不受掌控，焦慮也就不可避免了。
再反思整個計劃，懊悔、恐慌等種種負面情緒，便開始向王欽若襲來了。沒法不緊張，至少在王欽若眼下的認識中，此舉太冒險了，也太過膽大了，萬一出點岔子，不，很可能出岔子，那結果，豈能如他所願。
即便揚名了，也難知是功名，還是惡名。抱有這樣沉重的心理，近來相熟之人都發現，王主簿有些不在狀態，在聖駕南巡的當下，可大不符合其作風。
按州衙通知，估摸着時間，鑾駕已至泰康宮，不出意外，事情已發，徹底沒有回頭的可能了。越到這兩日，王欽若的焦慮也在不斷加強中，愁眉就沒展開過。
泰康宮那般的情況，不是他這一個小小主簿能探聽的，沒能等來關心的消息，但擺到他面前的，卻是一份州府通報，上面有來自知州劉繼謙的嚴誡，大意是，聖駕臨幸申州，事情重大，要求治下各級官吏嚴密謹慎，小心應付
縣衙收到這份告誡並不奇怪，讓王欽若感到壓力的是，知縣專門讓人連夜將此報傳抄與他。