四月末，天津特區政府展開滅蝗行動以來，每天數以千計的周邊農村百姓在城門打開後，便涌入城市中，將辛苦捕捉的蝗蟲交給政府收集地點。而政府辦事人員，稱量蝗蟲的分量後，則是爽快的當場給錢。
每日白天，收集大量的蝗蟲，傍晚時分則白天收集的蝗蟲集中焚燒銷燬。
這次滅蝗行動，附帶的效果是令周邊農村的村民增長眼界，充分了解商品經濟時代初期的繁榮城市。對於這個年代的農民，起到了開啓民智、增長見識的效果。
至少，城鄉經濟差距，將會被農民充分意識到。用這種“糖衣炮彈”的方式，引導農民轉型爲市民和產業工人。這一點，倒是特區當局的陽謀。
經過將近兩年時間的發展，天津經濟特區大多數的家庭，早已經實現了溫飽。吃飯、穿衣、租房、教育等等問題，基本不成問題。普通家庭，只要有一人蔘與工作，即可養活全家三四口人，保證一家老少吃飯穿衣的問題。
就拿衣着來說，整個特區的公職人員、國企工人、學生、軍人，每季度皆發放做工精良的制服和休閒服裝。普通的市民家庭，只要擁有一份工作，也能夠自己掏腰包購買新衣。
而這個年代的普通農民多屬於赤貧層次，一生添置的新衣往往不超過十件。而一個普通農民，添置的衣物，不但是自己穿。而且還要留給後代穿。
拿穿着對比，特區普通的工人家庭，一年添置的新衣，可能會比這個年代普通農民家庭一生添置的新衣更多。
這種城鄉差距的存在，也正在潛移默化的吸引農民從農村遷徙到城市中。
“娘，那件衣服好看……”一名灰頭土臉的女孩，站在一家裁縫店門前，羨慕的看着掛在衣架上的許多漂亮衣裙。
“孩子，別看了！這是城裡人才穿得起的！”一名三十出頭的婦人低着頭，手裡面抓着方纔從官府手中領取的30文錢。露出了因爲貧窮而羞澀的神情。
一件普通的棉織品衣服，也需要1兩多銀子。而其他的綾羅綢緞，最起碼要五兩多銀子。這些新衣，根本不是普通佃農家庭消費得起的。
“爲什麼城裡人能穿得起漂亮衣服？”孩子很幼稚的問道。
婦人並沒有多少見識，咬着嘴脣道：“這是命！”
店中的裁縫忽然叫道：“桂枝嬸，是您啊！”
婦人愕然，半晌不敢確認道：“你是……霞子？……”
裁縫點頭笑道：“桂枝嬸子，是我！原本俺嫁給隔壁村老張，家裡窮的揭不開鍋。前年困難。差點餓死。後來，當家的聽說葛沽招工。咬牙進城了。現在，當家的已經能夠在城裡麪包工程。一年忙到頭，也就賺個五六千兩包工錢，但是煩心啊。工程進度、工程質量、工人屁大一點事都要揪心。我雖是一婦道人家，但是進城後也不想靠着當家的養活，所以開了這家裁縫店。桂枝嬸子，我的針線手藝還是您教的呢，要是不嫌棄，您跟我在城裡面做裁縫吧？”
桂枝頭腦暈乎乎的。道：“霞子，城裡面做裁縫，一年能掙多少錢？”
霞子豎起一根手指道：“一年掙100兩銀子，不成問題！而您跟我幹，有我一口吃的，就不會餓着您。”
“成，回家我和當家的說！”桂枝連連點頭。
農民進城。被城市的繁華吸引，轉型爲產業工人，在特區已經形成潮流。
由於先進城的一批人，絕大多數人的境況遠遠好於鄉下佃農和自耕農。所以。對於貧窮的鄉下人，形成了榜樣號召效應。
當然了，大量的佃農進城，對於鄉下的地主老財們來說，卻並不是好消息……
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天津桃源沽，誰不知道李禪大老爺家有八千畝良田，僕傭百人、佃農兩千，雖非官宦世家，但也花錢走後門捐了個七品官身，在地方上屬於豪強，縣令、知府一級的老爺，對於他也是客客氣氣。
但是，最近李老爺顯得悶悶不樂，令家人也跟着悶悶不樂。
這天李禪終於開口了道：“老張啊，你說最近這些泥腿子們，怎麼都失心瘋了。好好的佃農不做，一個個跑到城內做工。”
眼見着，再過一個月就是農忙，但是莊子中的佃農居然走了三成，作爲地主的李禪如何不擔憂。
老張是府中的管家，府中的收租、討債等等各項經營事務，皆是由他掌管。
“老爺，城裡面不斷招工，給的工錢高。城裡一個月工錢，能抵得上鄉下幹一年。而且，一年四季都有活幹，不像咱鄉下，農忙的時候忙的要命，閒的時候無事可做。”老張說道。
李禪道：“城裡面真的那麼好？我看不見得！現在是官府老爺們闊氣，在城內大興土木，也不過是幾年光景。等到城內的營造工程修完，官老爺總不能白養活那些泥腿子。到時候，他們來求我，我還不佃田給他們！”
中國古代佃農和地主之間的關係，屬於僱傭關係。
表面上，佃農屬於自由民，有選擇自己工作的權利。
實際情況，中國自古以來便是人多地少，總是佃農求着地主佃田給其耕作，而不是地主求着佃農給自己種田。
站在食物鏈上游的地主，越發滋長其驕橫心理。極端一點的地主惡霸甚至號稱——有漂亮老婆的佃農，能種好田。老婆相貌一般的，只能佃差田。沒有老婆的，沒有種田的資格。
在農業經濟時代，底層百姓只有種田這一項選擇，自然只能地主忍氣吞聲。忍無可忍的時候就是農民起義。
但是，經濟特區周邊的百姓多了一個選項——去城裡面去做工人！一方面，令佃農們多了一項更優厚的選擇，另外一方面也大大緩解了社會矛盾。
經過將近兩年的對比！
繼續在鄉下做佃農的，依然赤貧。而一些選擇去經濟特區做工的，經濟狀況已經堪比百畝田產的地主。
如此一來，到經濟特區打工，已經成爲天津地區的鄉民們最熱門的選擇。而爲了容納越來越多勞動力涌入城市，特區加大對公路、港口等等基礎設施的建設規模。
“要想富，先修路。”在後世可謂是常識。而在17世紀。目光再深邃的經濟學家，也未看透到這個層次。
“修路”並不僅僅包含公路、鐵路，而是包含了交通物流的方方面面——公路、鐵路、港口、運河、機場、橋樑，等等任何交通基礎設施。
有了良好的交通環境，才能擁有良好的物流。而擁有了良好的物流，才能發展工業、商業、旅遊、商務等等各行各業。
在天津經濟特區成立一年多以來，港口、公路等等交通物流相關的硬件設施投入，每年皆是達到數百萬兩銀子。
大量的銀子砸下去，使得經濟特區範圍內。交通顯得四通八達，三合土、瀝青的公路。基本上鋪到最邊遠的鄉村、山野。
道路的暢通，使得特區境內馬車、牛車、人力板車等等車輛運輸大爲繁榮。根據統計整個經濟特區境內登基的馬車有800多輛、牛車500多輛、人力板車1500多輛。這些車輛的運輸，雖然比不上後世的汽車、火車運輸能力，但是卻令特區境內的物流運輸效率倍增，運輸成本明顯降低。
至少，像蜂窩煤之類的商品，因爲交通物流成本的昂貴，只能在城內銷售。但是隨着公路的修建，板車能夠直通農村。於是。整個天津經濟特區周邊的一些鄉村，也紛紛成爲了特區工業品的傾銷地。
當然，特區大興土木，這些就業崗位月薪達到一至三兩白銀，對於周邊的佃農來說，吸引力實在太強了。以至於經濟特區周邊的佃農們，開始紛紛放下了鐮刀、鋤頭。拋棄了農村的生活，涌入特區的工業建設狂潮中。
這場工業化的大潮中，最大的收益羣體，恐怕要屬於天津地區的底層百姓……
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“國師大人。朝廷批准了漢沽、塘沽併入經濟特區……”將岸顯得喜形於色。
“嗯！這兩沽靠海，拿到手之後，新的海港建設就提議提上日程了！”肖圖白笑道。
事實上，肖圖白比將岸消息更爲靈通，因爲皇帝是他的分身，兩者遠隔千里，腦電波卻是依然能順暢的溝通。
經濟特區拿下更多的土地，一方面是爲進一步發展儲備土地、港口資源。另外一方面，卻也是向朝廷財政輸血。因爲有葛沽、鹹水沽的先例，50萬兩的銀子，便能夠讓土地併入經濟特區。而併入經濟特區後，稅收、政策皆是由特區制定。只要特區當局不是造反，朝廷是不能干涉特區內部的治理，更無權向特區索取額外的稅收。
漢沽、塘沽併入特區的代價，是向朝廷繳納100萬兩銀子。對於財政入不敷出的大明王朝來說，100萬兩銀子可謂是及時雨，大大緩解了朝廷的財政危機。
而對於特區來說，土地開發成工業、商業用地，土地價值能夠呈現百倍增長，自然不在意100萬兩的“小錢”。
事實上，漢沽、塘沽併入特區後，未來數年內，基礎設施建設，恐怕要投入超過1000萬兩銀子，才能夠將海港建設起來。但是，港口建設起來後，對於特區經濟拉動效果，顯然也是非常明顯的。
按照此時天津的交通物流極限，當商品經濟規模達到5000萬兩銀子時，便會遇到天花板。而擴建港口，則能讓天津沒年經濟生產規模的上限達到兩三億兩。若是經濟規模達到3億兩，3。3%的稅率計算，每年的稅收也將會超過1000萬兩。那時候，恐怕天津的每年能夠徵收到稅收，將會達到大明王朝總稅收規模的四分之一以上。
這筆經濟賬算來，港口投資的利益，是何等的誘人！