喪失了大量艦載航空兵力後，日`本海軍是否還能夠依託大量的戰列艦隊對抗中國海軍的進攻呢，這個問題在很多人看來都是已經有了答案，那就是‘no’。
此戰中的雙方戰列艦，一如既往的沒有表現出太大的作用，不管是中國海軍的炎帝號、黃帝號還是說日`本人的數艘高速戰列艦，都沒有得到發『射』主炮的機會，從天亮到下午兩點爲止，這些戰列艦能夠做的就是被動防空，爲航空母艦編隊提供防空火力的掩護。
而從凌晨四點多雙方艦隊接戰開始，有機會進行炮戰的是雙方的輕型艦艇編隊，中國的第25分艦隊在黎明前和日`本的護航編隊發生的激烈的炮戰交鋒，雙方傾瀉了無數炮彈並利用有限的機會發『射』魚雷。
而天亮後儘管第24分艦隊到達，但是第24分艦隊的帝嚳號以及堯帝號卻是沒有太多的機會和日`本的護航編隊進行炮戰，因爲那會日`本的空襲機羣對第24、25分艦隊進行了密集的打擊，而帝嚳號更是受到了日`本岸基『自殺』式飛機的集中攻擊。
幾乎整個上午的時間裡，實際上第24、25分艦隊都在進行防空作戰，而這個過程中已經和日`本的運輸以及護航編隊脫離了實際接觸。
這些過程中，帝嚳號上的十二寸主炮實際上也就只發『射』了極有有效的幾次而已，一點戰果都沒能取得。
持續了大約八個小時的作戰中，雙方的主力水面炮戰艦艇都沒能夠得到證明自己的機會！
第三波攻擊剛剛結束，付長鵬就是向把空襲的結果通過無線電波傳到了第二機動艦隊炎帝號上，當看到付長鵬發來的無線電報上說已經擊沉了至少一艘航空母艦，重創兩艘的時候，呂健中將忍不住是心中狂喜！
之前他還擔心無法發現敵艦，而發現敵艦後又是怕敵人的防空火力太過密集，畢竟敵人增援了三艘航空母艦之多，但是沒有想到日`本人比他想象中的還要脆弱的多！
而加上之前第21分艦隊發起的第二波攻擊中取得的戰果，那麼到目前爲止呂健已經認定擊沉了敵一艘航空母艦，重創敵軍四艘之多，此外還擊潰了至少兩艘戰列艦多艘巡洋艦和驅逐艦。
雖然呂健從各個方面得到的情報不一定準確，但是偏差並不算大，一些初略情況還是能夠得到回報的。
“如今敵艦隊已經被重創，我們再加把勁的話還能夠創造更大的戰績，力爭讓這支日`本艦隊大部分留下來！”旁邊上校的人讓呂健中將也是滿臉喜『色』。
“如今第四波攻擊已經在途中了，預計一個小時後就能夠抵達敵人艦隊上空！”呂健中將道：“第四波攻擊的力度雖然不如之前的第三波，但是也不會讓日`本人好受的！”
第二機動艦隊在上午十一點多出動了第三波攻擊後，並沒有停止出動飛機的步伐，而是又整備了第四波機羣，不過受到時間限制，從第21分艦隊和第22分艦隊的五艘航空母艦裡一共也只匆忙整備了六十餘架飛機而已。
“司令，現在第三波機羣返航在即，要不要繼續整備機羣，準備發動第五波攻擊？”上校比呂健中將還要興奮的多。
不過呂健中將卻是按捺住心中的激動，心中略微計算下時間後卻是道：“恐怕有些難度了！”
第三波機羣此刻剛完成攻擊，預計一個半小時後就會抵達艦隊上空，到時候這些經過苦戰的飛機就需要及時降落，而這個時間段裡就代表着第二機動艦隊擠不出時間來起飛機羣。
而在第三波機羣返航之前的一個多小時裡，需要一部分時間來起飛和降落值班的直衛戰鬥機以及大量的偵察機。之後就得清空甲板迎接返航的第三波機羣，這準備時間也是比較多的。
也就是說，在出動了第四波攻擊羣后，第二機動艦隊已經很難有足夠的時間來出動第五波機羣了。
再者，第21分艦隊和第22分艦隊的地勤人員已經是連續保持高強度工作超過十個小時，而人的體力是有限的，不可能像機器那樣連續保持二十四個小時的高速度運轉。除了地勤人員後，飛行員的體力消耗更大，長時間的飛行和作戰都是非常消耗精力的，許多飛行員都已經反覆出戰兩三次，尤其是第21分艦隊的戰鬥機飛行員們，幾乎都是出戰三次以上，對他們的精力消耗非常大。
己方的飛行員和地勤人員體力被高度消耗後，加上呂健中將認定日`本艦隊已經失去了大部分戰鬥力，所以呂健中將也就是決定暫緩發出第五波攻擊，而是換成了起飛一定數量的偵察機，保持對周圍海域以及日`本艦隊的監視。同時也是空出一定的時間來準備迎接第三波機羣的降落作業。
下午兩點五十分，第三波機羣靠近第二機動艦隊準備降落作業的時候，第四波機羣也是發動了對日`本艦隊的攻擊，只不過這一波的效果遠遠沒有之前的第二波以及第三波攻擊收穫那麼大。
在經歷了慘烈的第三波空襲後，日`本艦隊已經採取了更加精密的防空隊形，於此同時開始向西北方向撤退。而且攻擊之前第四波機羣也是失去了日`本艦隊的蹤跡，又是花費了不少時間來搜尋，發起攻擊後雖然也取得了一定的戰果，甚至原本已經被重創的摩耶號再一次被命中，同時也擊傷了數艘日`本其他軍艦，但是總體戰果卻說不上大。
下午三點十五分開始，第二機動艦隊也是開始了第三波機羣的降落作業！
嵩山號和泰山號採取的是傳統的平直甲板降落，而蒙山號那邊卻是由於斜角甲板的存在，降落昨夜是在斜角甲板上進行，降落安全『性』提高不少還能夠保持前部甲板的戰鬥機起飛。只不過現在天空裡高達一百六十多架飛機等着降落呢，不管是蒙山號還是其他航空母艦，都是把全部精力放在了降落作業上。
而於此同時，艦隊裡的其他護航船隻也是在外圍散開，執行防空預警以及反潛巡邏，此時進行降落作業的航空母艦編隊可以說是最爲脆弱的時候，天空中是『亂』糟糟等待降落的飛機，航空母艦的甲板上堆滿了剛降落的飛機。如果這個時候被敵人的潛艇偷襲，又或者是遭到空襲，那麼後果就將會是災難『性』的。
由於同一時間裡降落的飛機太多，導致第二機動艦隊空中指揮體系差點癱瘓，爲了讓機羣降落，以第21分艦隊的趙子棟少將爲首，成立了緊急空中指揮小組，指揮天空中各個中隊的飛機陸續降落。
饒是如此，也是造成了一定的損失，降落過程中由於時間太過緊張，準備時間不夠充分等因素，以至於連續發生了多起降落事故，而更是有數架飛機因爲燃油耗盡但是又得不到降落機會被迫在海面進行迫降。
等降落作業完成後，呂健中將悲劇的發現，降落過程中就是損失了高達二十餘架飛機，數量達到了第三波出擊機羣裡被擊落的四十多架飛機的一半。不得不說這是一個極度悲劇的事情！
降落作業完成後，呂健中將來不及嘆息就是下令整備第五波攻擊羣，他要在第四波機羣返航之前發出一波攻擊！
但是降落作業剛剛完成，大量降落後的飛機還堆積在航空母艦的前部甲板上，能夠在如此情況下進行起飛作業的也只有蒙山號等三艘青山級斜角甲板航空母艦了。他們將會利用『液』壓彈『射』器的幫助，然後從斜角甲板彈『射』起飛，但這種起飛模式速度相當慢，根本無法和之前的那種排隊起飛的模式相比。花費了相當多時間後，第22分艦隊也只起飛了五十架左右的飛機而已。
而這五十架飛機也就形成了今天第二機動艦隊裡的第五波攻擊羣。
剛發完這第五波攻擊，第22分艦隊的空勤人員就是開始緊張的把堆積在甲板上的大量飛機通過升降機運輸到機庫內，以騰出足夠的空間來容納即將返航的第四波攻擊機羣。
雖然說青山級航空母艦能夠搭載的飛機數量超過了一百架，但是受到甲板面積的影響，青山級航空母艦的甲板運作飛機數量是遠遠低於這個數字，而這就導致了蒙山號上的飛機是多，但是每次起飛和降落的飛機數量有限，每次進行大規模降落作業的時候就需要提前清空甲板，以獲得足夠的甲板面積來容納降落飛機。
等第二機動艦隊完成了第四波返航機羣的降落作業後，第22分艦隊還沒有來得及停歇一刻時間，天空中盤旋的值班戰鬥機羣也因爲燃油耗盡需要降落，而之前發出的大量偵察機也是因爲燃油耗盡而陸續返航。
這就造成了從下午三點中開始，第二機動艦隊就一直在進行降落作業，其中又以青山級的三艘航空母艦更爲忙綠，陸續接受了第三波和第四波機羣后，還因爲有着斜角甲板的優勢起飛了第五波攻擊，然後又是一邊接受降落飛機，一邊在前部甲板起飛值班戰鬥機和偵察機。
這種忙綠狀況讓第二機動艦隊的第21以及第22分艦隊很難在下午時分整備出超大規模的攻擊機羣繼續進攻了。
下午四點二十分，嵩山號和泰山號以及雁『蕩』山號起飛了今天的最後一波攻擊，形成了今天第二機動艦隊的第六波攻擊，飛機數量並不多，只有八十餘架而已。
但是經過長時間的黃昏飛行後，第六波攻擊羣並沒有能夠找到日`本的主力艦隊，最後由於天『色』漸暗，第六波機羣也是開始返航。
晚間七點三十分，第六波機羣在夜『色』中返航！
而這一次的降落也是給第二機動艦隊帶來了大麻煩，這年頭航空母艦可不具備夜戰能力，這和航空母艦自身沒有關係，這是因爲艦載機不具備夜戰能力，夜間無法做到精確攻擊，而更重要的是很難做到夜間降落。
航空母艦上配屬的夜間戰鬥機駕駛員可都是最爲精銳的飛行員，而只有這些精英飛行員經過長時間訓練後才能夠在夜間艦上降落。
而普通艦載機飛行員則是有所欠缺了。
爲了給飛行員提供夜間降落的指引，呂健中將冒險的下令全艦隊打開探照燈，幾乎把數艘航空母艦照的如同白晝一樣明亮，而爲了避免受到潛艇的攻擊，外圍的驅逐艦也是高度戒備。
儘管如此，這一次的夜間降落依舊給第二機動艦隊的艦載航空兵力量帶來了嚴重的損失，降落過程中發生了高達十餘起事故，損失飛機十二架，其中一架b18飛機甚至直接撞到了蒙山號的艦島上，如果不是降落前就這些飛機就已經拋棄了魚雷和炸彈的話，估計還會引起殉爆呢。
等第六波機羣也返航後，夜幕已經籠罩在海面上，此時也是宣告着雙方的航空母艦之間的大戰暫告一段落了！
只是航空母艦之間的戰鬥暫告一段落了，不代表着這場海戰就已經結束了！
在第21分艦隊和第22分艦隊的東北方向約八十海里外，漆黑的海面上一支龐大的高速艦隊正在以筆直的方向朝着第二機動艦隊而來，稀疏的星光下依稀可以辨認出桅杆上的太陽旗以及戰艦前方的十六寸巨炮！
如果說白天是屬於航空母艦的話，那麼此時的夜間就是屬於戰列艦的！