丑時過，潮水已經達到**，趙昺下令出擊，但是他只能在後觀戰。一則是因爲社稷號船體太大，吃水深，即便是在漲潮後也無法靠近城前，否則就有擱淺的危險；二則大宋自太祖之後，雖有太宗和仁宗兩位皇帝曾經親征，但也都未曾親臨戰場，往往只在戰場後幾十裡行駕便停止不前，現在能讓他在目光所及之處觀戰已經是不錯了，也成爲自太祖後離戰場最近的皇帝，算的上是真正的親臨沙場了。
戰場雖然是顯示男人氣概的最佳地點，但趙昺卻怕死，也沒有掄刀殺人的癮。可他知道自己作爲一個皇帝無論從哪一方面來說都還是一個菜鳥，自己要想在朝中立足，掌握大權，治理國家，絕不能只依靠小聰明。而有句話說得好——實踐出真知，要想使自己儘快能進入一個文能治國、武能安天下的好皇帝角色，他當然不能只聽師傅們的說教，還要親臨沙場，積累作戰經驗。
現在被改裝的那些平底船先行出，有一些上面不僅搭起了過了城牆高度的梯級平臺，用以搭載儘可能多弩炮，以便能夠提供更爲猛烈的火力支援。這很容易讓人想到近代曾經稱雄海上的火炮船，它們就是通過搭載衆多的火炮以彌補當時火炮射慢，難以在單位時間內形成強大火力的弱點，因而只有通過增加數量達到壓制敵人的反擊或是快摧毀目標的目的。
而另一些船隻則被改裝成攻擊船，修建了加蓋廊道和屯兵點，並在船艏設置了加長的吊橋。這些船是用以搭載攻擊兵力和作爲進攻的平臺，若是通過串聯便能建立起一條運兵通路。爲了防止敵軍拋石機的攻擊頂蓋都做了加固處理，表面也塗上溼泥以防止敵軍以火箭、火油等易燃物縱火，但它們卻不是今天進攻的主角。
趙昺之所以費勁巴拉的改造這些船，而沒有使用現成的戰船也是出於無奈。他知道若想盡快破城使用傳統的攻城模式是難以做到的，同時泉州環繞城池的濠河因爲溝通海洋和衆多溪流，水量大、水流川急且比尋常的城壕寬很多。若逾越這個天塹，傳統的方法是堵塞入水口，排干城壕中的水；或是利用柴草和泥土填埋，使其變成通路，不過在泉州都難以實施，這也是當初張世傑一直難以破城的原因之一。
但只有這兩種裝備還不行，泉州城有護城河、外壕達七條之多，城內河支溝五條，構成了密如蛛網得到排水和交通系統。爲了便於通行，泉州人因而熱衷修橋，許多富豪及僧人也來湊熱鬧，在城內城外修建了大小橋樑不下百座，這也成了船隻通行的障礙，這就像一塊塊暗礁阻擋了戰船的通路，使大船難以穿行期間靠近城垣，而小船搭載的兵力少，船身低，無法藉助船的高度直接上城。
而爲了攻城之事，趙昺也虛心向張世傑、劉師勇、趙孟錦等有實戰經驗的將領請教過，他們的意見比較統一。要想通過強攻破城，要滿足幾個條件：
一是必須有能快登城的工具，鵝車、雲梯等都屬於這類東西。這個好理解，人不是神仙，也不會個個都是飛檐走壁的武林高手，靠人本身的能力是無法爬上陡峭的城牆的。而這個工具不僅要能助人上牆，還要能夠有效保護士兵免受傷害。另外還要有遠程武器對敵軍的弓箭手、弩兵和拋石機進行打擊，壓制城上防守的敵軍，以掩護攻城的士兵能順利接近、並登上城牆。
二是需能夠一次性輸送足夠多的士兵，以便能快奪佔一處立足點，建立橋頭堡，掩護後續士兵登城。趙昺琢磨下也不錯，即便有一兩個武功高強的人搶先登城，但是城上的敵兵成百上千，好虎也架不住羣狼啊！萬人敵、千人斬那都是扯淡，號稱的另算，不過將他們派上去估計不出一會兒也給剁成肉醬了，所以一次上城的人不能少，起碼要能堅持一會兒，給後邊的人上城爭取到時間。
三是要有快增兵的通路，以便能使援兵快上城與敵爭奪。趙昺覺得也有理，畢竟城池是人家的地盤，裡邊屯兵無數，上去幾個人即便成功在牆上建立了橋頭堡，但人家可以源源不斷的向上增兵，你殺一個，人家上來十個，累也累死你。因而只有不斷的增兵逐漸擴張橋頭堡，並通過運輸大量的、壓倒性的有生力量與敵爭奪佔領、控制城頭，然後向城內展。
張世傑這人還算坦誠，告訴趙昺他就是因爲無法同時滿足這三個必備的條件，才一次次的攻城失敗，只能採用最笨、也是最常用的方式，欲通過圍城耗盡城中的糧草迫敵投降。不過他卻未能擋住唆都的援兵，其一到圍城大軍頃刻瓦解，不得不撤兵回朝，死傷不少人，還顆粒無收。
趙昺在吸取了張世傑的失敗經驗後，又分析了形勢，及自己手中的力量後，決定以南門爲突破口。因爲自己手裡最爲強大的力量是水軍，可到了泉州後，他們除了戰泉州水師後，便擔負起控制晉江水道，封鎖港口這些打醬油的任務，再有就是破城後作爲運輸大隊往家倒騰東西，等於是英雄無用武之地。而水軍的戰兵接受的正是跳幫過船，與敵在狹小的區域爭奪的訓練，讓他們擔任破城的尖刀應該沒問題。
通過改造戰船趙昺成功的解決了兩個問題，但是如何將足夠多的尖兵快送上城頭還是難住了他。即便是平底船也無法直接運動到城下，而這段距離可以雖然通過搭設吊橋解決，但在沒有取得立足點的情況下，脆弱的吊橋也十分容易被敵損毀，不付出沉重的代價是無法上城的，而一旦毀損過多又影響了後邊輸送援兵。這讓他不得不另行想轍，解決這個難題……