韋弘機說道：“殿下，人門半島開新河，如不惜人力物力尚可，神門與鬼門二島萬萬不行。你看，人門半島水流雖然急，還能操舟。但是鬼門與神門二島正對河流中心，水流更加激盪。即便是能開新河，中間挖好後，還要掘通。想掘通，必須以泥袋堵填兩端。人門半島勉強爲之，然而神門與鬼門島，上游水勢急湍，下游又有迴旋之水而來……”
後面的沒有說了，連泥袋都放不下去，難道讓民夫潛入水中一斧一鑿，將河流打通？
李威搖了搖頭，道：“韋少卿，此言錯矣。半島未必有那麼容易，神鬼新河也未必有那麼難。想要通航，必須挖深，而神鬼二島只是疏通，深淺不一，都無礙大雅。”
這樣一說，新的問題又出現了，如何在急流之中，築一道堤壩將水流堵起來。當然挖通了後比較容易，只要將上游的堤壩挖出一道口子，急流一衝，兩個堤壩立即崩塌，所有淤泥積石，會立即被河水，衝到下游。這個問題想治理丹水，恐怕也會出現，不過丹水不象黃河的水流，能用其他方式彌補。若能在三門之中，將這個問題解決，放在丹水，同樣也能解決。
韋弘機沉默不言，挖新河說到底是通航的。當然，能在神鬼與鬼門島上再挖三條河流，基本將通航與拉縴的問題解決了一大半，也可以說是成功了。航行更安全，陝州縴夫的壓力也減輕。可通航纔是主要的，繞來繞去是爲了漕運，沒有漕運就沒有這麼多事。想能真正通航，挖淺了肯定不行的。太淺漲水之時，通航沒有問題的，可是枯水時季就沒有辦法通航了。而黃河水大與水小，僅這個落差就近達兩丈。那麼通航深度有可能最少得挖出三丈深。這個深度再加上浮出水面的高度，這條新河會挖多深？僅這一點就讓人頭痛。又不能太窄，不是說讓船舶交會，太窄了，因爲是直線，人門之水將會分出大部，通達新河，水流將與神門一樣湍急，操舟依然有危險。所以這個寬度最少也要保持在三丈。工程不談，在外面築的防水堤壩必須建在人門當中，圍成一個半月形，長度最少長達十丈。其中一半有可能在人門主道的急流當中。
越想越覺得此事不可實現，連說了三聲：“難！難！難！”
李威沒有作聲，肯定會難的，否則問題不會拖到現在，等自己來解決。
腦海裡在轉過千般的想法，想過腐蝕法，隨即搖頭。又想過壓強爆炸法，也就是挖一坑，注水，上以木板覆之，再澆灌鐵水密封。下面掘坑焚燒，利用水蒸汽的壓強，裂開巨石。不過想了一想，最後結果多半要麼下面燒坑薄石裂開，要麼將上面覆蓋擠開，對整體的巨石依然無能爲力。這一條辦法又是否決。
但心中肯定是不甘的，作爲一個現代人，不說掌握多少知識，總比這時代的人知道更多的科學原理。又能集全國之力，難道真沒有一個辦法？就看着棧道在沉思，一艘船又戰戰兢兢而來，縴夫在喊着號子，佝僂着腰，用力的拉縴。當時修建這條棧道時，也有樸素的科學原理，藉着山勢，尋找突出的山崖，然後鑿出一個個凹形坑，中間中空的地方鋪以木板相聯。並不全部是懸空的，那樣出事率更高。因此高低不平，時不時縴夫的身影沒進凹形斷崖裡，象是一張張巨大的嘴巴，將這些縴夫吞沒。
於是又說道：“就是難，也要想辦法。千古之事，在今一舉！”
說完了離開，又尋訪了一下附近的村寨。天色漸晚，回到陝州。剛進陝州城，就有衙役將邸報送來。是閻立本替李威找的相關丹水資料，用快馬送達陝州的。
這段資料很冷門，也說明閻立本用心了。當然，不是劉仁軌他們不用心，而是對此是外行漢，想幫忙都幫不上去。
李威打開一看，多是圖籍，然後有一段話吸引了他。
還是西漢時的事，大司農鄭當發卒數萬人，水工徐伯督開鑿的一條長安漕渠。三年而成，此渠長達三百里，初以灞水爲源，又在西京西南鑿昆明池，既可練水軍，又可通舟船。池成後，引水東出，是謂昆明渠。導致灞水一分爲二，一支北注渭水，一支橫絕灞河，與通向黃河的漕渠相接。但漢亡後，到北魏時昆明池已是無水，漕渠到了唐朝後，也是時通時塞，僅當作灌溉來用。
然後又到武德六年（623年），寧民顏昶開渠引南山水入京城。這個南山水，包括髮源於商州上洛牧護關、流經藍田穀的灞水，與灞水合流的銅谷、輕谷、輞谷、藍溪諸水和狗枷川水等。幾水合流後，水勢浩大，船舶也能行駛。顏昶開渠入京，也就是想將商州與京城之間的聯繫，從陸運變爲水運。又能灌溉。當然，他也沒有想過要與丹水相連，溝通荊楚。又因爲工程難度大，當時又沒有那麼迫切需要，所以渠達石門谷，有湯泉涌出，隨之停工。
其他的沒有說。
李威立即拿來圖冊，看地圖，忽然明白閻立本的用意。
看李威有沒有本事，在不傷民，國家僅有的財政下開渠。如果有，甚至直引丹水，由商州西出山，再引南山渚水，與灞水合流，出石門谷、大倉關，經藍田，抵長安。而且到了灞水後，又有漢朝遺渠舊址，重新疏通加深加闊即可。不過難度貌似比三門峽的難度不小些，沿途多山，南山，商鑱山等山脈橫隔。雖然說有山谷與河谷，可爲了相連，甚至要將一些小山生生鑿開，真正的劈山修路，修水路，比修路還難上幾百倍。
因此，閻立本只寫了這段陳年往事，然後什麼都沒有說。
李威又遞給韋弘機，韋弘機一直沒有吭聲。
太子拉他前來，無疑一旦工程施工，將會讓他做爲主要的指揮人員。事關漕運，一旦成功，功勞不亞於軍功。比如由丹入京，這條新渠一成，對關中漕運會有很大貢獻。當然，主要漕運還是黃河。最少能通航兩千石船，水大時，甚至有五六千石大船入京。丹水新渠，無論怎麼修，就是將整個國家賠上，經過秦嶺等大山，也不可能通航幾千石大船的。因此，只能作一條輔渠。
可就是一條輔渠成功，功勞也很大的，象前年，如果這條輔渠修成，關中不會餓殍遍野。而且這條新渠甚至可以幅射到湘流流域，對整個國家影響都不會小。
秦山又橫隔全國，一分南北，南北是兩個體系，天氣各不相同。不可能嶺北乾旱，嶺也乾旱。其實過了秦嶺，往南去等於是南方，乾旱的氣候很少，倒是經常發澇災。這條新渠一修，等於是替國家準備了一個大倉庫。真正的功莫大矣。
但難度有可能會更大，國家的財力又有限，因爲心中怏怏，動不力足。
看了看，說道：“還是要親自去看。”
李威點了一下頭，又喊來一個侍衛，說道：“你立即返回京城，讓京城商人鄒鳳熾到商州等孤。”
前年鼓勵商人運糧進入關中，鄒鳳熾有錢嘛，因此出了很多的力。於是得到了一個不痛不癢的男爵。可在許多大儒反對之下，得到了這個爵位後，人們反而因此更鄙之。幾個得到爵位的商人心中皆是不樂。
李威也聽說了，心中只是嘆惜一聲。沒有讓這些大儒們成功，也等於成功了。以後國家再有事，想動援商人出錢出力，很困難了。但鄒鳳熾當時調糧時，就是從丹水入商，由商州入京的。對這條道路應當比較熟悉。
第二天就離開陝州，直奔商州，沒有到商州州城，而是在洛水上游與丹水上游轉悠。想要通航，必須增加水源，與鄭當渠一個原理，鄭當渠也是匯合了多少水源，才壯大鄭當渠的。可也不是那麼簡單，引來水源，固是壯大了水位。但這些水源皆是秦嶺上游，枯水時無水，漲水時水勢浩大，甚至還時有山洪爆發。一條水源山洪爆發了，幾條水源會有什麼威力？航行想都不要想了，甚至連下游許多莊稼都被淹沒。因此，還要興修原始的水壩。水大通過水閘將洪水泄出故道。
還有切斷水源後，故道下游的農田灌溉又怎麼辦？
這倒不是緊要問題，地圖上看，這些水流離得不遠，可實際看，離得很遠，那怕不遠，隔了幾座山，又沒有山谷相聯，只能望洋興嘆了。因此，需要做實地考察。
在大山轉了四五天後，到了商州。
鄒鳳熾早在等候了，一個肥肥胖胖的富態商人。
等他施過禮後，李威讓他坐下來，詢問丹水的事。
鄒鳳熾答道：“運價太貴。”
“說說。”
“丹水水淺水險。船舶自沔州裝糧於帆船運至丹水河口，因爲水淺流急，只好換載小鰍子船入小江口，到草橋關（紫荊關）又因爲水更小，只能換載平板船，用竹篙撐到龍駒寨。然後用騾馬運至京。幾番換載，運費高昂，損耗也重。還有丹水航道久爲人遺忘，即使是鰍子船，數量都是很少。漢水倒是船多，可到了丹水後，只好等候。可這纔是第一步，用鰍子船裝到龍駒寨子之後，平板船數量更少，而且裝貨很少，每艘船裝貨不足一百石。臣民等只好自己編舟。然而多是山民，不善水性與舟性，去京城聘人，對此處又不熟悉。於是經常舟覆貨沒，好在水勢雖急，然淺，沒有溺死多少民夫。”
說到這裡，苦着眉頭。
當時在宮中說得很簡單的，關中糧價高，又因不旱，渭水更淺，江淮之米運不得京城，中間存在着巨大的差價，你們又可以賺錢，甚至可以謀得功名。看起來是這樣的，又因爲宮大大宴，又想與官府拉上關係，於是各個商人紛紛苦思冥想。有的從呂梁山運糧而來，有的從巴蜀運糧而來，但有人看到這條水道。很方便，而且荊楚之地，以及往南的湘江流域，也是產糧重地。許多商人涌了過來。當然，這爲李威想到丹水道開柘了思維。
纔開始還好，差價大，又能謀得好名聲。然而到了後來，涌來的糧食增加，已遠不是丹水航運能負擔的，貨多船少，糧價一天天下跌，於是高價聘舟，想緊急調到京城處理，運費成本再次猛漲。實際上到後來，不但不賺錢，已經開始在略略賠錢，但糧食已到了草橋關，想運回也不行了。只好硬着頭皮，繼續往京城調運。實際上前年商人運糧，到後來，許多人虧本了。
但賠了錢，又做了好事，卻沒有撈到好名聲，所以很多商人爲之沮氣。
李威沒有聽他的生意經，繼續詢問丹水的情況，談了一會兒，安慰了幾句，客氣地將他送走。休息了一天，又轉到了草橋關。不是沒有好處的，前年商人這一舉，許多商賈也看到了這條道路。現在的航運稍比前些年發達，運糧不敢了，關中的糧價還不夠從草橋關到京城的運費。但關中的皮毛、桐油、生漆、木耳、核桃、藥材等稍稍貴重的物資，可以藉此道運到沔州、鄂州，下游的茶葉、絲綢、布匹又可以藉此道運往京城。
小小的草橋關本來只是一個村寨般的小集鎮，可經此一變，涌來許多商南北往的商人，日見繁榮起來。李威沒有亮出身份，於是連一家客棧都沒有找到，全住滿了。
又看了看，集鎮上的房屋與京城又是不同，有許多是吊腳樓，象是到了南詔某些地方一樣。不過他不是前來旅遊的，是查看河流的，看了看，到了草橋關，河水始廣，可上游水位依然慘不忍睹。甚至某些河段，捲起褲腳，趟着水就過去了。
韋弘機又讓石匠試了試河牀岩石的堅固，倒不全是堅石，有的地段也有石灰岩。但不全部是石灰岩，還有的是青崗巖，同樣很是堅硬。韋弘機又皺起眉頭。想修丹水，工程量又是巨大，長達八百多里路，下游的險灘要去除，同時也要加深加闊。雖然說只是就着原有的河道略略修葺一下，可自草橋關起，就得要大修。至少讓丹水中這種鰍子船航行到龍駒寨，甚至商州。從商州到灞水，再用平板船，與陸運互相補充。
修可以，不象是三門，有大河天險，用人堆都不行，強堆多少民夫，準讓河水溺死多少民夫。可是工程量之巨，也不是唐朝國力能允許的。沒好氣地說道：“殿下，這幾天臣轉了轉，倒有一策，決漢水直山，鑿山通道伊水，連接漢丹伊三水直通東都。”
李威知道他說的是反話，呵呵一樂，說道：“也不是不行，不過飯總得一口一口吃。”
韋弘機更鬱悶了，難道太子又能動心？
又到下游轉了轉，返回京城。
一到京城，就被喊到了大明宮。
李治病情稍稍好轉一些，精神還是很萎靡，第一句就問道：“弘兒，你想興修兩渠，用意雖好，可朕問你，財政從何而來？”
也就是錢從何而來。其實韋弘機也在納悶，想不出好辦法，基本是修不成了，想出來好辦法，花費巨大，太子從什麼地方變出錢來？