陳敬雲看着海戰示意圖，他雖然不是海軍將領，但是也是能夠看得出來第二機動艦隊還是佔據了比較大的優勢，如果能夠在這一次海戰中大獲全勝，那麼在接下來的琉球羣島登陸作戰中所受到的阻撓就會減弱。
陳敬雲並沒有插手海戰的打算，他只是問並想要得知海戰的整個過程而已，畢竟此戰關係重大，中國海軍可是把六艘航空母艦、兩艘戰列艦，高達四艘的大型巡洋艦以及大量的巡洋艦、驅逐艦都投入其中，幾乎佔據了中國海軍的三分之一兵力都在這裡了，他不關心都不成。
關時傑也是和金宏業商討着海戰的各種可能性，金宏業則是詳細的解說着。
金宏業和中國海軍的絕大部分高層將領一樣，出身於前清海軍，並在內戰時期就投身國民軍之中，內戰之中金宏業是第二艦隊下屬的內河炮艦支隊隊長，上校軍銜，二十年代晉升少將，三十年代晉升中將，1943年晉升上將並擔任海軍作戰部部長一職，這個人並不是單一的航空派或者戰列艦派，而是兩方面都有所兼顧，擔任過第一戰列艦司令，也擔任過航空艦隊司令，也擔任過海軍航空司司長，擔任過第二艦隊司令，海軍部次長。
而正是他的這種多面經歷使得他能夠擔任海軍作戰部部長一職，畢竟海軍部作戰部可不是隻指揮航空母艦，而是指揮整個中國海軍所有兵種，單一的戰列艦派將領或者航空派將領都很難勝任，至少中國海軍裡的著名航空派將領陳紹寬就沒有資格擔任這個職位。
同樣是上將，陳紹寬的名聲也更大，也更早晉升上將，但是在如今海軍內部的地位當中，陳紹寬是不如金宏業的。
這就類似政府當中，馬寅初等一票政府高層資歷和名聲都比財政部總長吳巖清大的多，但是在當今政府內部的權力排序當中，依靠戰時經濟規劃而被陳敬雲委以重任的吳巖清權力要更大，他現在擔任戰時委員會主席，連馬寅初等一票內閣大佬都是得聽從他的安排來規劃國內戰時經濟生產。
金宏業上將雖然名聲不顯，但是在如今的海軍高層排序中，實際權力是僅次於關時傑，哪怕他名義上是受關時傑元帥這個海軍部總長指揮，但是他身爲海軍作戰部部長，更多時候並不是向關時傑負責，而是直接向陳敬雲這個國家軍事委員會主席負責。
而其他的海軍元帥、上將，比如溫庭和、陳紹寬等人雖然名聲顯赫，也一個個擔任要職，但是和金宏業比起來還是略差了一些。
簡單來說，陳紹寬只是負責第一艦隊行政以及戰略安排而已，但是金宏業卻是負責整個中國海軍的作戰事宜，第一艦隊裡的三大機動艦隊可都是受作戰部直接指揮。
其實不管是陸軍還是海軍，雖然上將元帥一大票，但是真正的權力核心就那麼兩三個人而已，這幾個人雖然可能不被廣大國民和官兵們所熟知，但他們卻主導了整個戰爭進程，那些被外人所熟知的名將們不過是各種戰略的具體執行者而已。
聽着金宏業的分析後，陳敬雲看了看手腕的手錶，見已經是十一點多了，第二機動艦隊的後續作戰估計已經是開始了，爲了激烈艦隊的士氣，陳敬雲覺得有必要做什麼。
當即道：“傳令，授予呂健中將黃金雙劍勳章，趙子棟少將黃金雙劍勳章，其他各艦有功將士一律授勳！”
“另外給呂健發個電報，我等着他進國家軍事委員會！”陳敬雲想了想後又道：“再給趙子棟也傳個話，此戰如勝，我給他一箇中將軍銜！”
其話裡頭的意思已經是非常明顯了，這一次海戰如果能夠獲得大勝，那麼呂健晉升上將就是穩當當的，而晉升了上將後就能夠進入國家軍事委員會。此外的趙子棟則是提前預定了一箇中將軍銜。
空話的安慰從來都不是陳敬雲所喜歡的，他知道想要讓將士奮勇作戰，就必須給予激勵，而對於一個將領而言沒有什麼比晉升更管用了，而這也是陳敬雲喜歡在戰役的緊張關頭裡晉升嘉獎將士以激勵士氣的原因。
奄美羣島東部海域，第21分艦隊的趙子棟看着手中的電報，他幾乎已經是已經看到了中將軍銜正在向他招手。
他非常明白，這一次的海戰是他的機遇所在，如果戰敗就會背上罵名，如果勝利那麼自己就會成爲海軍裡的新貴。
海軍裡數以百計的少將級別將領，但是能夠有資格和運氣率領艦隊參與如此一場大規模海戰的人又能夠有幾個呢？偏偏他趙子棟遇上了，如果能夠立下一個巨大功勞，對於他的從軍之路來說是有着極大好處的，未來中將、上將都不是終點，未嘗沒有晉升元帥的可能性。
懷着心中的激動，趙子棟忙綠的整備他所屬的艦隊，一邊是給華山號滅火，儘快的恢復華山號的戰鬥力，同時搜救落水的船員，另外其他受傷的船隻也需要進行臨時性的維修以及人員的救護，以儘快的恢復整個艦隊的戰鬥力。同時還他還得用嵩山號和華山號收攏第二波返航機羣，然後準備和第22分艦隊一起準備第三波攻擊羣。
此時的第21分艦隊是一片忙碌，另外一側經歷了長時間高速航行增援而來的第22分艦隊也是進行着緊張的整備工作，他們之前耗費了比較多的時間來接受返航機羣，而準備發出的機羣是準備和第21分艦隊的第三波機羣一起組成攻擊編隊。
而事實上這一次的第三波攻擊羣也是以第22分艦隊的機羣爲主，之前第21分艦隊派出了第一波和第二波機羣雖然取得了不少的戰果，但是自身的損失也比較大，加上防空作戰中也損失了一定數量的戰鬥機，而華山號被重創的時候部分系留在甲板上的戰機受到了衝擊而損傷。
同時由於華山號被重創，已經無法繼續起飛機羣，只能依靠嵩山號和泰山號如此就進一步削弱了第21分艦隊的實力。
而第22分艦隊雖然之前派遣的機羣受到了一定的損失，但是損失並不大，只被擊落了十架不到的戰機而已，對於整個第22分艦隊來說構不成什麼損失。
更重要的是第22分艦隊所轄的第四航空大隊所配屬的三艘航空母艦是清一色的青山級航空母艦，不管是載機量還是飛機的收發速度都要強於第21分艦隊的第三航空大隊所屬的三艘老舊航空母艦。
一艘青山級航空母艦可以搭載八十八架常用機以及十二架的備用機，全部載機數量高達一百零四架。而嵩山級以及華山號受限於早期設計以及機庫容量較小的影響，常用機才七十六架，備用機九架，全部載機量才八十五架而已。
至於沒有出現在戰場上的天山級航空母艦就更多了，原本預定於搭載噴氣式戰鬥機的天山級航空母艦目前依舊是裝備螺旋槳飛機，但是它所搭載的螺旋槳飛機中常用機和備用機加起來高達一百四十三架之多，幾乎一艘天山級航空母艦的載機量就可以比肩兩艘老舊的航空母艦。
不過搭載的多不代表着戰鬥力就強於兩艘舊航空母艦了，因爲這涉及到整備時間以及收發速度，單位時間裡天山級所爆發出來的戰鬥並不會比青山級航空母艦強多少。當然在其他方面天山級航空母艦就要遠遠超過其他的航空母艦了，比如防禦性能以及持續作戰能力，同時還有海軍最爲重視的將來噴氣式戰鬥機服役後的改裝能力。
說起噴氣式艦載機，實際上其進度是遠遠落後於海軍將領們的估計的，當初關時傑在天山級航空母艦設計之處以及青山級航空母艦的後續艦陸續改用傾斜甲板設計後就一直期待着噴氣式艦載機的服役。
然而海軍的x11計劃，也就是‘海軍噴氣式艦載戰鬥機計劃’從1940年就開始了，直到1944年的今天也沒能夠解決所有問題，甚至研發進度要遠遠落後於空軍的x12計劃。
空軍的f12戰鬥機早就已經設計定型，原型機在去年年底也就是1943年都已經進行了密集的試飛，就等着大功率的噴氣式發動機量產後大規模量產服役了。而又因爲對日作戰的需求，空軍加速了x12的進度，雖然大功率噴氣式發動機的研發還沒能夠完成，但是空軍是準備提前裝備福樂電氣提供的原型發動機，即推力只有一千七百公斤的發動機。先利用這一款發動機進行前期的小規模裝備，用以訓練飛行員和進行各種試飛工作，目前已經開始小規模生產，生產出來了六十多架進行訓練和試飛工作。
而這一原型的f12戰鬥機雖然在性能上還無法達到x12計劃的設計標準，但是其性能也要遠遠超過中國乃至世界上所有戰鬥機，不管是螺旋槳還是噴氣式飛機。
而一旦福樂電氣那邊的大推力噴氣式發動機研發成功並大規模量產後，就是立即換裝新式發動機，而這個時間度大概是在1944年低左右。
陳敬雲已經給福樂電氣航空分公司那邊下了死命令，1945年前必須拿出成品來！他已經給了國內航空業十幾年的時間來發展，而單單是這一款發動機的研發就從1940年開始，至今已經四年多時間了，如果這還拿不出來的話陳敬雲就要生氣了！
一旦合格的發動機出來後，空軍的f12戰鬥機就能夠在1945年初大規模量產，然後逐步形成戰鬥力，併成爲空軍的一線制空戰鬥機。