在建設新船廠建造新船的同時，互助會也從其他地方想了不少辦法，來補充海上運力和捕撈能力的不足。
北起鯨海兩岸，南至南洋，漫長的海岸線上，有着大大小小的許多漁民，另外還有各色運輸船和商船、戰船，如果把這些海上力量集合起來的話，能夠實現的運輸和捕撈能力絕對不容小視。
要補充運力不足，補充海洋捕撈的不足，自己造船當然是十分有效的辦法，但總歸無法做到立竿見影，章澤天便把主意打到了原本就航行在海面上的那些船隻上面。
這些船隻，既有駕小船捕魚採珠的疍民，也有南北貿易的商船，更有不少大大小小的海盜團伙。
此時互助會的武力已經在華夏沿海打響了名號，即使是官軍，或龐大如鄭氏集團的武裝集團，也不敢直接挑釁，至於那些小盜夥，更是沒有了多少容身之地。
互助會在章澤天的影響下，一直把打擊海盜當作一件重要的工作。用章澤天的話說，海盜不事生產，以劫掠爲能事，對社會發展沒有一點補益，還會影響到互助會各項生意的開展，倒不如把人捉來去勞改，讓這些身強力壯的傢伙學着自食其力。
許多海盜也看明白了互助會的打算，他們完全沒有能力與互助會對抗，那麼剩下的只有妥協。海盜們有人有船，能做的事情其實很多。
買了漁網出海打漁的有之，更多的人則改造去做運輸。互助會對海上運輸的需求幾乎是沒有止境的，只要能幫他們把糧食、木材、人口以及其他物資運到指定地點的，都能獲得相當不錯的回報。
事實上，這些海盜原來做沒本錢的買賣，也是無奈之舉。
在互助會出現之前，這些有船的海主同樣可以打漁，可以運貨。只是那時候打到的漁獲想要賣出去換成銀錢或是糧食實在不容易。
漁獲這東西的保存期有限，最多一兩天就會腐爛發臭，海邊都是窮人，又哪裡有那麼多人能夠花錢來買？
打到的魚賣不出去，當然也可以醃製成鹹魚，或者曬成魚乾，延長其保質期。但是醃製鹹魚要用到寶貴的鹽，曬魚乾也要天氣合適，還只能在特定的季節纔有可能成功。更多的時候，他們只能眼睜睜地看着辛辛苦苦打回來的魚就那樣腐爛掉，只能夠拿來餵豬。
而且即使成功地製做出來魚乾或鹹魚，銷路同樣成問題。普通百姓貧苦無依，能有餘錢買這些鹹魚或魚乾的少之又少，魚乾當然也賣不出高價。
更有甚者，他們的漁獲和魚乾還只能賣給碼頭上的那些漁霸。漁霸們霸佔港口，壟斷市場，能夠給予他們這些漁民的價格實在不高，魚乾賣不出稻米價只是尋常，而使用真金白銀買來的鹽醃製成的鹹魚賣出去之後，有時候甚至連買鹽的錢都賺不回來。
爲了生計，他們也只能改行或兼職做一些沒本錢的買賣，否則連一家老小的嘴巴都喂不飽。
至於運輸，有人有船的漁民當然能做，但是在原本那個大文朝所處的農業社會，又哪裡有那麼多物資需要他們在大海上運來運去？至於那些遠赴南北做買賣的商家，倒是有一些貨物需要運輸。
只是商家基本都養有自己的船隻，能夠自己運輸的貨物，又哪裡會讓他們這些外人染指？要知道，商家對利潤的渴求是無邊無際的，能夠由自家人完成的工作，怎麼可能給他們這些外人來做？商家又憑什麼會對他們這些外人的肚子負責？
萬般無奈之下，這些貧苦的漁民客串起海盜來當然不會有絲毫顧慮。當遇到的肥羊在銀子的支持下武裝起來的時候，他們便同樣串連起來，組成一個又一個大大小小的盜夥，把海盜的買賣做得越來越大。
這時，互助會對他們這些海盜的打擊使他們的傳統生意沒有了多少生存的空間，但互助會並沒有對他們趕盡殺絕，而是爲他們提供了另一條更加安穩的生計，那就是爲互助會提供運輸服務，或者打漁賣給互助會。
互助會爲彌補運力的不足，以及爲了收購到更多的漁獲，爲這些漁民和海盜開出了相當不錯的價碼。只要能夠順利地完成運輸或打漁工作，便可以得到比以往做海盜時更加豐厚的收益，又有誰會不願意？
至於那個什麼互助會爲什麼要把那麼多的物資在海上運來運去，又爲什麼要收購那麼多的漁獲，以及收購到漁獲之後做什麼用，與他們又有什麼關係？他們只管做事賺錢就是，一家老少能夠吃飽飯了，還穿上了新衣，比什麼不強？
正是因爲上面的理由，當互助會把運輸的打漁的工作開放給沿海的廣大漁民之後，越來越多的人加入到這一新興的行業中來，爲互助會提供了大量的船隻和人手，基本保障了互助會需要的運輸及捕撈工作的需要。後來，不止是華夏沿海的漁民及小股海盜，到後來甚至還有不少日本漁民加入到了這一行業中來。
除了招募漁民和海盜補充運力和捕撈人力之外，互助會的船主們在青島和海參崴船廠買不到船，或者是訂購船隻的週期太長的話，很多人便把主意打到了沿海的其他船廠。
在長江口附近，以及稍北的海州，還有更南面的浙江、福建及廣東沿海，以及長江內陸的南直隸等地，都有一些或大或小的造船廠。這些船廠平時打造的船隻可以供應大量沿海貿易和漁船的需要，海盜們的船隻也多來自於這裡。
當互助會下屬的船主們蜂擁而來，這些船廠的業務也一下子繁忙了起來，許多船廠一下子接下了未來一兩年的訂單。
這些船廠之中，即使算上官營的南京船廠，也沒有一家的生產能力比得上互助會下的青島和海參崴兩家船廠中的任何一家，但是這些船廠加在一起的話，總產能總歸比互助會強大了不少，這些船廠的參與，同樣爲互助會提供了大量的船隻，使運輸和海洋捕撈需要的船隻暫時得到了滿足。
這些船廠最大的問題其實還是能夠建造的船型只能侷限在傳統的廣船和福船，互助會需要的一些新的船型，比如專業的捕鯨船，或者冷藏船等，就都只能在互助會兩大船廠內建造，不過總的來說，南方沿海船廠在短時間內，對於互助會的船隻需求，提供了莫大的幫助。